4年2024月XNUMX日水曜日

イスラエル空軍が発注した25機のF-15IAはセントルイスのボーイング工場を救うのに十分なのだろうか?

ついに完成しました。イスラエル空軍、有名なKheil HaAvir(ヘブライ語で航空軍団)は、ボーイングF-25EXイーグルII重戦闘機のイスラエル版であるF-15IAを15機発注し、追加25機のオプションも付けたばかりである。

ボーイング社と、2027年以降の活動がこのイスラエルの命令に大きく依存していたセントルイス組立工場にとって非常に待望されており、これにより、国境襲撃を行った数日後にIAFの遠距離での空爆力が大幅に強化されることになる。イランの施設。

しかし、アメリカの航空機メーカーの戦闘機活動の受注は依然として大幅に減少しており、その一方でNGADプログラムとF/A-XXをめぐる希望は延期されているようで、F-15EXは依然として国際舞台での説得に苦労している。イスラエルの命令は、イーグルIIをめぐる動きを再開し、セントルイスの敷地を保存するのに十分なのだろうか?

イスラエル空軍向けの新型F-25IA 15機

今年の初めにF-35iの第XNUMX飛行隊を発注した後、イスラエル空軍は正式に F-25IAと呼ばれる15機のF-15EX Eagle IIの注文のニーズと要件に適応しています。 ケイル・ハアヴィル、アメリカのボーイング社と。

F-15IA ボーイング IAF
新しいイスラエルのF-15IAのグラフィックイラスト

この発注には25機の追加航空機または飛行隊のオプションが伴うが、ボーイング社の最初の提案には、すでに運用されている25機のF-15Iをこの規格にアップグレードすることも含まれていた。国防省が今週末署名したイスラエルの命令の詳細は伝えられておらず、25ラーム(イスラエルのF-15iの呼称)の近代化が含まれるかどうかは不明である。外部からの命令の対象となる。

慣例通り、F-15IAには多くのイスラエルの技術と弾薬が統合されるが、たとえそれらが15年経ってもほとんど残っているのはマクドネル・ダグラス戦闘機の最新進化型であるF-50EXイーグルIIである。戦闘機のベンチマークとなる初飛行。

新しいF-15AIは、15年代にテルアビブが取得したアメリカの戦闘機の最初のバージョンであるF-70バズをまだ装備しているXNUMXつの飛行隊のうちのXNUMXつを置き換える可能性があります 数回の近代化が続いたにもかかわらず、イスラエル空軍は現在、戦闘状況でこれらの装置を使用することに消極的であるため、過剰な予備のみが形成されます。

Le ケイル・ハアヴィル イランに対する長距離攻撃力を強化したい

F-15IAの発注は、ガザ、レバノン、時にはシリアとイラクで同時に活動するイスラエル陸軍と空軍にとって、これまで以上に緊迫した状況の中で行われた。彼らはまた、1500月26日に約XNUMX機の戦闘機と多数の無人機と監視装置を動員して、XNUMXキロ離れたイランのインフラに対する大規模な空襲を初めて実行した。

間違いなく地球上で最も経験豊富な空軍の 1 つであるにもかかわらず、 ケイル・ハアヴィル しかし、長距離空襲を繰り返し実行できる構造ではなく、そのための給油機や重戦闘機が不足している。

F-15I ラーム IAF
イスラエル空軍のF-15Iラーム

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リゾー・ソシャウ

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