რა არის საფრანგეთის თავდაცვის ინდუსტრიის ძლიერი და სუსტი მხარეები?

- რეკლამა -

საფრანგეთის თავდაცვის ინდუსტრია დღეს აღიარებულია საერთაშორისო სცენაზე, როგორც ერთ-ერთი ყველაზე ეფექტური და ყოვლისმომცველი პლანეტაზე. ატომური წყალქვეშა ნავებიდან საბრძოლო თვითმფრინავებამდე, მათ შორის სადაზვერვო თანამგზავრების, ჯავშანტექნიკის და რაკეტების ჩათვლით, ფრანგული თავდაცვის ძირითადი კომპანიები ყველა ნიშში არიან წარმოდგენილი და, როგორც ასეთი, აცხადებენ, რომ არიან მე-3 ადგილი თავდაცვის ტექნოლოგიების ექსპორტიორ ქვეყნებში შეერთებული შტატებისა და რუსეთის შემდეგ. წინ უსწრებს ჩინეთს, გერმანიას და დიდ ბრიტანეთს. როგორც ასეთი, ის წარმოადგენს არა მხოლოდ საფრანგეთის სტრატეგიული ავტონომიის საყრდენს, არამედ ქვეყნის ერთ-ერთ ძირითად საექსპორტო ინდუსტრიას, როგორც საგარეო ვაჭრობის, ისე საერთაშორისო ურთიერთობების სფეროში, და დღემდე დასაქმებულია დაახლოებით 200.000 თანამშრომელი, საშუალოდ წლიურად 20 მილიარდი დოლარის ბრუნვა, საიდანაც 40% საექსპორტო კონტრაქტებზე მოდის.

თუმცა, საფრანგეთის თავდაცვის ინდუსტრიამ დიდი გზა გაიარა. თითქმის განადგურდა გერმანიის ოკუპაციის შედეგად მეორე მსოფლიო ომის დროს, მან შეძლო საკუთარი თავის აღდგენა 50-იან და 60-იან წლებში დიდი საერთაშორისო წარმატებებით, როგორიცაა Mirage თვითმფრინავები Dassault Aviation-დან, ასევე Daphné-ს შემდეგ Agosta წყალქვეშა ნავები DCN-დან და AMX ჯავშანტექნიკა. . მოგვიანებით მოვიდა სხვა ძირითადი აღჭურვილობა, რაკეტების (Magic, Exocet, Milan), ვერტმფრენების (Alouette, Gazelle, Dauphin და ა.შ.), ასევე მრავალი სხვა თავდაცვის ტექნოლოგიების დარგში. და ფაქტობრივად, 80-იანი წლების ბოლოს, მას ჰქონდა ძალიან მოწინავე ტექნოლოგიური უნარები, ზოგჯერ შეერთებულ შტატებთან შედარებით, მოსვლასთან ერთად. ფარული მსუბუქი ფრეგატებიჰადესის ბალისტიკური რაკეტა, ვეფხვის ვერტმფრენებისაქართველოს Rafale ან თუნდაც ლეკლერკის ტანკი. ცივი ომის შემდგომი რთული წლების შემდეგ, მან კიდევ ერთხელ უნდა აჩვენოს თავისი შესაძლებლობები და შესრულება, რათა უპასუხოს სწრაფად განვითარებად უსაფრთხოების გამოწვევებს, გლობალურ ბაზარზე სრული რესტრუქტურიზაციის პროცესში. ამ პირობებში, რა არის დღეს ამ სტრატეგიული ინდუსტრიის ძლიერი მხარეები, მაგრამ ასევე სუსტი მხარეები ქვეყნისთვის, თავდაცვისთვის, ეკონომიკისთვის და საერთაშორისო პოზიციისთვის?

ინოვაცია და შესრულება/ფასის თანაფარდობა

თუ ჩვენ მოგვიწევს ერთ წინადადებაში შევაჯამოთ საფრანგეთის თავდაცვის ინდუსტრიის ძირითადი ხარისხი, ეს უდავოდ იქნება „ბევრის გაკეთება ძალიან ცოტათი“. მართლაც, საფრანგეთის არმიების მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად და პოლიტიკური ნება რომ არ იყოს დამოკიდებული, თავდაცვის საკითხებში, ამერიკის მოკავშირეზე, საფრანგეთის თავდაცვის ინდუსტრიებს ყოველთვის უწევდათ მიაღწიონ იმ საქმეს, რომ გაეკეთებინათ სულ მცირე იმდენი, თუმცა მათ კონკურენტებს. რესურსებით ხშირად მათზე ბევრად დაბალი. ეს ასპექტი გვხვდება ბევრ თანამედროვე პროგრამაში, მაგ Rafale რომლის განვითარება 45 მილიარდი ევრო დაჯდება, რაც ნახევარი Typhoonდა 10-ჯერ იაფია ვიდრე F-35 პროგრამა. ანალოგიურად, ახალი სუფრენის კლასის ბირთვული თავდასხმის წყალქვეშა ნავები საზღვაო ჯგუფი 1,2 მილიარდ ევროდ ყიდის საფრანგეთის საზღვაო ძალებს, 40%-ით იაფად ვიდრე ბრიტანული Astute და 65%-ით იაფად ვიდრე ამერიკულ ვირჯინიას. ჯავშანტექნიკის სფეროში, VBMR გრიფონი თავის მხრივ, შექმნილია ისე, რომ მისი ერთეულის ფასი არ აღემატებოდეს მილიონ ევროს, სადაც იგივე ფუნქციის ამერიკული Stryker 4,9 მილიონ დოლარად იყიდება.

- რეკლამა -
Suffren Submarine SSN SSN Marine Nationale 1 თავდაცვის ანალიზი | მოიერიშე თვითმფრინავი | სატრანსპორტო ავიაცია
Suffren-ის კლასის SSN-ების შეძენა 35-დან 65%-მდე უფრო ეკონომიურია, ვიდრე მათი ბრიტანული Astute კლასის ან ამერიკული ვირჯინიის კლასის კოლეგები.

გარდა ამისა, ეს აღჭურვილობა, რომელიც ძირითადად განკუთვნილია 3 ფრანგული არმიის აღჭურვისთვის, რომლებიც ინტენსიურად იყენებენ მას ოპერაციების სხვადასხვა თეატრებში, სადაც ისინი განლაგებულია, განსაკუთრებით ეფექტურია საფრანგეთის მოკავშირეების შთაგონებამდე. ეს განსაკუთრებით ეხებოდა შემდეგი CAESAR სისტემააღიარებულია, როგორც ერთ-ერთი ყველაზე ზუსტი და ეფექტური მობილური საარტილერიო სისტემა დასავლეთში და რომელიც დიდწილად შთააგონებს მსგავსი მოდელების დიზაინს ბევრ ქვეყანაში, მათ შორის შეერთებულ შტატებში, ჩინეთსა და ინდოეთში. აშშ-ს ინდუსტრიის გარკვეულ სასურველ სფეროებშიც კი, ფრანგი ინჟინრების შესაძლებლობებმა შესაძლებელი გახადა ისეთივე ეფექტური და ზოგჯერ უფრო მეტი სისტემების შემუშავება, ვიდრე ატლანტიკური ოკეანის გადაღმა, როგორც ეს იყო ჰაერ-ჰაერი რაკეტების შემთხვევაში Magic წინააღმდეგ Sidewinder AIM-9B, შემდეგ Magic 2 წინააღმდეგ IAM-9J/L, და ბოლოს MICA წინააღმდეგ AIM120 AMRAAM.

ამ მიზნის მისაღწევად, საფრანგეთის თავდაცვის ინდუსტრიამ აქტიური ინოვაციები აქცია სპეციალობად, რომელსაც აქვს რეალური შესაძლებლობები, რომ გადააჭარბოს პლანეტის ყველა მრეწვეელს გარკვეულ სფეროებში. ეს განსაკუთრებით მოხდა 80-იანი წლების ბოლოს, როდესაც ერთდროულად მოვიდა Leclerc ტანკი, პირველი ტანკი, რომელსაც შეეძლო სროლა ყველგან, სადაც მოძრაობდა სროლის სიზუსტისა და სიჩქარის შენარჩუნებით, ან ფარული მსუბუქი ფრეგატი, იმდენად ინოვაციური, რომ ის იყო ერთ-ერთი. ჯეიმს ბონდის ფილმის მთავარი გმირები. ინოვაციის ეს უნარი დღესაც გრძელდება, ისეთი პროგრამებით, როგორიცაა ნეირონის სტელსი საბრძოლო თვითმფრინავი, Suffren ბირთვული წყალქვეშა ნავი ან SCORPION პროგრამის ჯავშანტექნიკა.

ქაოტური პროგრამის მართვა


LOGO მეტა თავდაცვის 70 აანალიზებს დაცვას | მოიერიშე თვითმფრინავი | სატრანსპორტო ავიაცია

ამ სტატიის 75% წასაკითხად რჩება,
გამოიწერეთ მასზე წვდომისთვის!

- რეკლამა -

Les კლასიკური ხელმოწერები უზრუნველყოს წვდომა
სტატიები მათ სრულ ვერსიაშიდა ურეკლამოდ,
6,90 ევროდან.


ახალი ამბების გამოსაწერი რეგისტრაცია

დარეგისტრირდით Meta-Defense Newsletter მიიღოს
უახლესი მოდის სტატიები ყოველდღიურად ან ყოველკვირეულად

- რეკლამა -

შემდგომისთვის

3 კომენტარები

კომენტარები დახურულია.

ᲡᲝᲪᲘᲐᲚᲣᲠᲘ ᲥᲡᲔᲚᲔᲑᲘ

ბოლო სტატიები