რა არის ახალი ჩინური ავიამზიდი CV-4 Fujian-ის 18 ძირითადი მიღწევა?

ახალი ჩინური ავიამზიდი, სახელწოდებით CV-18 Fujian, ამოქმედდა პარასკევს, 17 წლის 2022 ივნისს შანხაიშისახალხო განმათავისუფლებელი არმიის საზღვაო ფლოტის სამრეწველო და ოპერატიული ევოლუციის ახალი ეტაპის აღნიშვნა.

პეკინისთვის უდაო ინდუსტრიული წარმატების მიღმა, რომელმაც 12 წელზე ნაკლებ დროში გაათავისუფლა სამი მზარდი ტექნოლოგიით და ტონაჟის მქონე ავიამზიდი, ფუჯიანი წარმოადგენს მთავარ აქტივს ჩინეთის საზღვაო ძალებისთვის აშშ-ს საზღვაო ფლოტთან და მის მოკავშირეებთან მზარდ დაპირისპირებაში. გთავაზობთ რამდენიმე მნიშვნელოვან წინსვლას ჩინელ სამხედრო და სამრეწველო პერსონალის შესაძლებლობებთან დაკავშირებით მომავალ წლებში, დაწყებული ინტეგრირებული ელექტრული ძრავიდან, რომელიც გზას უხსნის ბირთვულ ძრავას, გაფართოებულ საბორტო საჰაერო ჯგუფს, რომელიც შედარებულია აშშ-ს საზღვაო ძალების სუპერ თვითმფრინავებთან შედარებით. მატარებლები.

CV-18 Fujian არის ყველაზე დიდი არაამერიკული სამხედრო ხომალდი ისტორიაში

Fujian-თან ერთად, ჩინეთის საზღვაო ფლოტი ახლა ადგენს თავს, როგორც აშშ-ს საზღვაო ფლოტის ერთადერთ კონკურენტს ოკეანეებზე. მართლაც, ახალი ჩინური ავიამზიდი, სიგრძით 320 მეტრით და ტონაჟით, რომელიც შეფასებულია 80.000-დან 100.000 ტონამდე, სხვა არაფერია, თუ არა ოდესმე აშენებული ყველაზე შთამბეჭდავი არაამერიკული ხომალდი, რომლის ზომებიც შედარებულია მატარებლების - Kitty Hawk-თან კლასის თვითმფრინავი, აშშ-ს საზღვაო ძალების ბოლო ჩვეულებრივი ძრავის მქონე ავიამზიდი, რომლის ბოლო შენაერთი სამსახურიდან ამოიღეს 2005 წელს (2007 წელს USS Kennedy ქვეკლასისთვის).

წინა ჩინური ავიამზიდი, CV16 Liaoning და CV17 Shandong, გაშვებული შესაბამისად 2011 და 2017 წლებში, 65.000 ტონა ტონაჟით, მიღებული იყო რუსული ავიამზიდი კუზნეცოვისგან, რომლის არქიტექტურას იზიარებენ პლაცდარმითა და საცობებით. ისევე როგორც ბრიტანეთის HMS დედოფალი ელიზაბეტ II და HMS უელსის პრინცი.

CV18 Fujian 30%-ზე მეტით აჭარბებს ტონაჟის მხრივ ამ შენობებს, რომლებიც დღემდე ყველაზე შთამბეჭდავი სამხედრო გემები იყვნენ აშშ-ს საზღვაო ფლოტის მიერ განლაგებული გემების მიღმა. გარდა ამისა, მას აქვს ორჯერ დიდი ტონაჟი, ვიდრე პლანეტაზე კატაპულტებით აღჭურვილი ერთადერთი არაამერიკული ავიამზიდის, ფრანგული Charles de Gaulle-ისა და მისი 42.000 ტონა ტევადობა.

ასეთი ზომები, ახლოსაა USS Enterprise CVN-65-თან, პირველი ატომური ავიამზიდი, რომელიც შეუერთდა აშშ-ს საზღვაო ფლოტს 1961 წელს, რომელმაც სამსახური დატოვა 2017 წელს და რომელიც განსაკუთრებით იყო ფილმის პირველი ოპუსის ერთ-ერთი გმირი. Top Gun, აჩვენებს, რომ ჩინეთის საზღვაო ინდუსტრიამ ახლა მიაღწია კომპეტენციის დონეს, რომელიც ასახავს ამ სფეროში ამერიკულ ნოუ-ჰაუს.

უფრო მეტიც, Fujian არ არის მხოლოდ შთამბეჭდავი, ის ასევე არის ძალიან თანამედროვე, მათ შორის ინტეგრირებული ელექტროძრავა და სამი კატაპულტის სისტემა და ელექტრომაგნიტური დამჭერი ძაფები, რომლებიც შედარებულია აშშ-ს საზღვაო ძალების ახალი კლასის თვითმფრინავებთან, USS Ford-თან.

როგორც ასეთი, განსაკუთრებით საინტერესო იქნება დროის დაკვირვება, რომელიც საჭირო იქნება გემის დასასრულებლად და მისი ექსპლუატაციაში გამოცხადებისთვის, ასევე დროის ძალიან სავარაუდო მეორე კლასის ასაგებად და გასაშვებად.

გახსოვდეთ, რომ ჩინურ გემთმშენებლებს მხოლოდ 3 წელი დასჭირდათ შანდონგის გაშვებას Liaoning-ის გაშვების შემდეგ, ხოლო 10 წელზე მეტი დასჭირდათ ამ უკანასკნელის გაშვებას რუსეთისგან შეძენის შემდეგ.

ინტეგრირებული ელექტროძრავა მზად არის ბირთვული ენერგიისთვის

პეკინის მიერ გამოყენებული საზღვაო ინდუსტრიული სტრატეგია, როგორც ვიცით, ძალიან მეთოდურია და ყოველი ახალი კლასი გამდიდრებულია წინა კლასის მიღწევებით, იქნება ეს ტექნოლოგიურ, სამრეწველო თუ საოპერაციო სფეროებში და ეს ძალიან მდგრადი დინამიკით.

ამ სტატიის დანარჩენი ნაწილი მხოლოდ აბონენტებისთვისაა.

Les კლასიკური ხელმოწერები უზრუნველყოს წვდომა
ყველა სტატია რეკლამის გარეშე1,99 ევროდან.

ახალი ამბების გამოსაწერი რეგისტრაცია