რუსული ბელგოროდის წყალქვეშა ნავი და 2M39 Poseidon ატომური ტორპედო რატომ არ ცვლის არაფერს?

2018 წლის რუსეთის საპრეზიდენტო არჩევნების კამპანიის დროს დასავლეთში გამაოგნებელი პრეზიდენტი ვლადიმერ პუტინი გარკვეული გაოცება გამოიწვია. რამდენიმე „რევოლუციური“ სამხედრო პროგრამის საჯარო წარდგენით, სავარაუდოდ, გადამწყვეტი უპირატესობა მისცეს რუსეთის ჯარებს მომდევნო ათწლეულის განმავლობაში.

ამ პროგრამებს შორის, RS-28 SARMAT ICBM რაკეტა და ავანგარდის ჰიპერბგერითი პლანერი უნდა შევიდეს ექსპლუატაციაში ამ წლის განმავლობაში, ხოლო Kinzhal საჰაერო ხომალდის ჰიპერბგერითი რაკეტა უკვე აღჭურვილია რამდენიმე მოდიფიცირებული Mig-31K 2019 წლიდან. თავის მხრივ, მეტ-ნაკლებად დავიწყებაშია ჩავარდნილი.

რაც შეეხება მძიმე დრონის ატომურ ტორპედოს 2M39 Kanyon, ასევე სახელწოდებით Poseidon ან Status-6, ის მალე უნდა შეუერთდეს აქტიურ მომსახურებას, ხოლო ბელგოროდის წყალქვეშა ნავი, რომელიც მას უნდა მართოს, რუსეთის საზღვაო ძალებს 2022 წლის გაზაფხულზე გადაეცა.

24 მეტრის სიგრძით, 2 მეტრის დიამეტრით, Kanyon ტორპედო სინამდვილეში არის ავტონომიური დრონი, რომელიც იკვებება მინიატურული ბირთვული რეაქტორით, რაც საშუალებას აძლევს მას მიაღწიოს ძალიან მაღალ სიჩქარეს დაახლოებით 100 კვანძამდე და აღჭურვილია 6000 კმ-ზე მეტი ავტონომიით, საკმარისია გადაკვეთისთვის. ატლანტის ოკეანე ერთი მხრიდან მეორეზე, 1000 მეტრამდე სიღრმეზე.

გარდა ამისა, კანიონს აქვს 100 კილოტონიანი ბირთვული მუხტი, რომელიც ექვივალენტურია MIRV ატმოსფერული ხელახალი სისტემების მიერ განხორციელებული სტრატეგიული განადგურების შესაძლებლობით.

ამ იარაღის გამოყენების სცენარი ეფუძნება წინასწარ განლაგებას მოდიფიცირებული ბირთვული სარაკეტო წყალქვეშა ნავით ბელგოროდის ან ამ მიზნით მოდიფიცირებული ხაბაროვსკის მიერ, რაც საშუალებას აძლევს ტორპედოს დაარტყას მოწინააღმდეგის პორტს ან სანაპირო ობიექტებს, როგორიცაა ნორფოლკის სამხედრო პორტი.

მისი სტრუქტურიდან გამომდინარე, ასეთი აფეთქება გამოიწვევს ძალიან მნიშვნელოვან ზიანს მიმაგრებულ ფლოტს, სანაპირო სამხედრო და სამოქალაქო ინფრასტრუქტურის განადგურებას და ვრცელი სანაპირო ტერიტორიის დაბინძურებას, რაც მოითხოვს ამ ტერიტორიის საბოლოო ევაკუაციას.

კანიონის გადასატანად რუსეთის საზღვაო ძალებმა სპეციალურად შეცვალეს ბელგოროდის საკრუიზო რაკეტის წყალქვეშა ნავი. გემის მშენებლობა 1992 წელს დაიწყო, რამდენიმე წლის შემდეგ კი უსახსრობის გამო მიატოვეს.

2012 წელს, რუსეთის საზღვაო შტაბმა განაახლა წყალქვეშა ნავის მშენებლობა, შეცვლილი გეგმების მიხედვით, 949AM Antey პროექტის გემებთან დაკავშირებით (ოსკარი 2 ნატოს აღნიშვნაში), რათა გაეზარდა მისი სიგრძე 154-დან 184 მეტრამდე და მისი წყალქვეშა გადაადგილება. 20.000 ტონიდან 30.000 ტონამდე, რაც მას ყველაზე დიდ წყალქვეშა ნავს აქცევს მსოფლიოში მას შემდეგ, რაც უკანასკნელი რეზერვში მოთავსდა. Typhoon რუსული.

ამრიგად, ახალ გემს შეეძლება გამოიყენოს 6-მდე Kanyon ტორპედო, ამასთან ისარგებლებს Antey-ის გაძლიერებული შეხედულებით, ბევრად უფრო დიდი ვიდრე ძველი რუსული წყალქვეშა ნავები.

სინამდვილეში, რუსული კომუნიკაციის თანახმად, რომელიც ხშირად მეორდება დასავლეთში, ბელგოროდის/კანიონის წყვილის ჩამოსვლამ ღრმად უნდა დაარღვიოს სტრატეგიული ბალანსი ატლანტიკაში, რაც პირდაპირ საფრთხეს უქმნის ამერიკულ პორტებს, მით უმეტეს, რომ მისი სისწრაფით, სიღრმით და ავტონომიით. კანიონის დაჭერა შეუძლებელი იქნებოდა.

აქ ჩვენ გვაქვს ყველა მახასიათებელი, რასაც გერმანელებს უწოდეს Wunderwaffen, ან სასწაული იარაღი. თუმცა რეალობა სულ სხვაა...

მართლაც, კანიონის გამოყენება, ან მისი მარტივი განლაგება ამერიკის სანაპიროსთან ბელგოროდის ბორტზე, წარმოადგენდა მიუღებელ მიზეზს შეერთებული შტატებისთვის, რაც უდრის SS-4 რაკეტების განლაგებას კუნძულ კუბაზე 1962 წელს, განსაკუთრებით მას შემდეგ, რაც წყალქვეშა ნავი იქნება აშშ-ს საზღვაო ძალების და მოკავშირეთა ფლოტების ყურადღების საგანი, ხოლო კანიონი, თავისი დიზაინით, აკუსტიკური თვალსაზრისით, სავარაუდოდ, არ არის გონიერი.

სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ბელგოროდის/კანიონის წყვილმა შეძლოს აკუსტიკური დაცვის პერიმეტრის გადალახვა, რომელიც აკრავს შეერთებული შტატებისა და კანადის აღმოსავლეთ სანაპიროს. რჩება ტორპედოების დიდ დისტანციებზე გაშვების შესაძლებლობა, ისარგებლოს მისი ავტონომიით, დადოს მის სიჩქარეზე მისი დაცვისთვის.

რა თქმა უნდა, დღეს არც ერთი დასავლური ტორპედო არ აღემატება 60 კვანძს, რაც ართულებს კანიონის დაჭერას. რთული, მაგრამ არა შეუძლებელი.

შეგახსენებთ, რომ 80-იანი წლების ბოლოს საბჭოთა საზღვაო ფლოტს უკვე ჰყავდა ბირთვული წყალქვეშა ნავები, Alpha, რომლებსაც შეეძლოთ დასავლეთის ტორპედოებზე მეტი მაქსიმალური სიჩქარით. გამოსავალი იყო სამიზნეზე თავდასხმა წინა მხრიდან და არა უკნიდან, რაც ასევე საშუალებას აძლევდა ტორპედოს აფეთქდეს წყალქვეშა ნავის ტორპედოს მილებთან ახლოს.

ზემოქმედების გარეშეც კი, დარტყმის ტალღამ შეიძლება გამოიწვიოს ტორპედოების აფეთქება მათ მილებში და, შესაბამისად, წყალქვეშა ნავის დაკარგვა, რომელიც ალფას მსგავსად 35 კვანძით მოგზაურობისას ბრმა და ყრუ იქნება და, შესაბამისად, არ შეუძლია თავიდან აიცილოს. მუქარა.

ამ სტატიის დანარჩენი ნაწილი მხოლოდ აბონენტებისთვისაა.

Les კლასიკური ხელმოწერები უზრუნველყოს წვდომა
ყველა სტატია რეკლამის გარეშე1,99 ევროდან.

ახალი ამბების გამოსაწერი რეგისტრაცია