შეერთებული შტატების საჰაერო ძალებისთვის, ახლა ეს არის ყველა F-35!

სულ რაღაც 3 წლის წინ, იმდროინდელი შესყიდვების დირექტორის, დოქტორი უილ როპერის ხელმძღვანელობით, აშშ-ს საჰაერო ძალები იწყებდნენ ძალიან გაბედულ ინდუსტრიულ მიდგომასმოკლე და შეზღუდული პროგრამების საფუძველზე, მეტი კონკურენცია მწარმოებლებს შორისდა მისი საფრენი აღჭურვილობის სიცოცხლის ციკლის შემცირება. ამ მოდელმა მიიპყრო ამერიკის გენერალური შტაბიც, რომელიც მას ხედავდა, როგორც მისი ფარდობითი ხარჯების პრობლემების გადასაჭრელად F-35-ების ფლოტის განხორციელებასთან დაკავშირებით 1200 ერთეულზე მეტი, ნაკლებად მოწინავე თვითმფრინავებზე დაყრდნობით, მაგრამ უფრო შესაფერისი მაჩვენებლებით, როგორიცაა F-15EX Boeing-დან ან ახალი თვითმფრინავებით. Lokcheed-Martin-ის თვითმფრინავზე ნაკლები ძვირი, მაგრამ შეუძლია F-16-ების აღება ამჟამად ექსპლუატაციაში და რომელიც შემუშავებული იქნებოდა NGAD პროგრამის ფარგლებში. ჯო ბაიდენის არჩევის შემდეგ ადმინისტრაციის ცვლილებასთან ერთად, ყველა ეს მიდგომა ფანჯრიდან გადააგდო, ზოგჯერ უცერემონიოდ, საჰაერო ძალების ახალმა მდივანმა, ფრანკ კენდალმა..

ამდენად, როპერის მიერ შემოთავაზებული NGAD პროგრამის ტექნოლოგიურ ჭურჭლად გადაქცევა, როგორც შემოთავაზებული იქნა როპერის მიერ, სწრაფად აღარ იყო საუბარი საჰაერო ძალების ტრადიციულ მიდგომაზე, ანუ ძალზე რთული განვითარების შესახებ. და ძალიან ძვირადღირებული მაღალი კლასის თვითმფრინავები, რომლებიც აპირებენ შეცვალონ F-22 Raptor მომდევნო ათწლეულის დასაწყისისთვის. რაც შეეხება F-16-ის შესაძლო ჩანაცვლებას, რომელიც მოიცავს მე-5 თაობის საყრდენებს, მაგრამ F-35-ის ტექნიკური შეზღუდვების გარეშე, იდეა აორთქლდა ჯო ბაიდენის მიერ კენდალის თანამდებობაზე დანიშვნის დღეს. მან ფაქტობრივად გამოაცხადა სენატის წინაშე მის დანიშვნამდე მოსმენის დროს, რომ მისი თქმით, F-35 იყო სასურველი გადაწყვეტა აშშ-ს საჰაერო ძალებისთვის და რომ საკუთრების ხარჯების პრობლემები, რომლებიც წარმოიშვა ადრე კვლევებით, მაგრამ ასევე. თავად აშშ-ს საჰაერო ძალების მიერ, მათ პასუხებს ფლოტის ზომის გაზრდით იპოვნიდნენ.

მას შემდეგ მშვიდი სამმხრივი დაპირისპირება დაიწყო აშშ-ს საჰაერო ძალების პერსონალს შორის ერთის მხრივ, ფრანკ კენდალს, მეორე მხრივ, და ამერიკის კონგრესს შორის, როგორც არბიტრი. ამრიგად, ბოლო ორი წლის განმავლობაში, პენტაგონმა მოითხოვა შეკვეთების შემცირება F-35A-ზე, მაგრამ ასევე გაზრდილიყო შეკვეთები F-15EX-ზე, ეს თვითმფრინავი განიხილება უკეთესად გადაუდებელი საჭიროებების დასაკმაყოფილებლად, განსაკუთრებით წყნარ ოკეანეში. ამრიგად, 2023 წელს შეკვეთილი იქნება მხოლოდ 33 F-35A, ისევე როგორც 24 F-15EX, ხოლო ფლოტის განახლების მაჩვენებელი მოითხოვს წელიწადში 76 ახალი თვითმფრინავის მიწოდებას, თუ მხოლოდ აშშ-ს საჰაერო ძალების გამანადგურებლის ფორმატის შესანარჩუნებლად. 1800 თვითმფრინავი. მაგრამ, როგორც ჩანს, ამ ლაქოვან დაპირისპირებაში, ოპერატიულზე უპირატესობას პოლიტიკური იკავებს. მართლაც, ვიმსჯელებთ ფრანკ კენდალის, ასევე გენერალ-ლეიტენანტი მურის ბოლო განცხადებები რომელიც ახლახან დაიკავა საჰაერო ძალების დაგეგმვის უფროსად, ისევე როგორც ენდრიუ ჰანტერის, უილ როპერის შემცვლელი, როგორც ჩანს, აშშ-ს საჰაერო ძალებისთვის მომავალი შეკვეთების და F-35A ფლოტის მასიურად გაზრდისგან შედგება.

ამ სტატიის დანარჩენი ნაწილი მხოლოდ აბონენტებისთვისაა.

Les კლასიკური ხელმოწერები უზრუნველყოს წვდომა
ყველა სტატია რეკლამის გარეშე1,99 ევროდან.

ახალი ამბების გამოსაწერი რეგისტრაცია