4 მიზეზი FCAS და MGCS პროგრამების განრიგის დასაჩქარებლად

- რეკლამა -

მიუხედავად იმისა, რომ ფრანკო-გერმანული თანამშრომლობა მე-6 თაობის FCAS საბრძოლო თვითმფრინავების და ახალი თაობის MGCS საბრძოლო ტანკების პროგრამების გარშემო, თითქოს განზრახული იყო შეუერთდეს შეწყვეტილი თავდაცვის ინდუსტრიული თანამშრომლობის ძალიან გრძელ სიას, განაცხადეს შეიარაღებული ძალების მინისტრმა სებასტიენ ლეკორნუმ და გერმანიის თავდაცვის მინისტრმა ქრისტინ ლამბრეხტმა. გასულ კვირას გამართულ ერთობლივ პრესკონფერენციაზე, რომ ეს პროგრამები დასრულდება, რაც იმაზე მეტყველებს, რომ რაინის ორივე მხარეს აღმასრულებელი ხელისუფლება ახლა აპირებდა ამ პროგრამების განხორციელებაზე კონტროლის აღდგენას. ეს კიდევ ერთხელ დადასტურებული და განსაზღვრული პოლიტიკური ნება, მაგრამ ასევე ორი ქვეყნის გეოპოლიტიკური და საბიუჯეტო კონტექსტი, ასახავს ყველა შეზღუდვას, რომელიც ეხება ამ ორი პროგრამის განხორციელებას და ხსნის ახალ, უაღრესად რელევანტურ პერსპექტივებს, თუ ისინი ოდესმე იქნება დაყადაღებული. მათგან ყველაზე მნიშვნელოვანი სხვა არაფერია, თუ არა იმ განრიგის ხელახალი განსაზღვრა, რომელიც დღეს მართავს ამ ძირითადი ობიექტების განვითარებას. მართლაც, არსებობს 4 არგუმენტი მოვლენების დაჩქარების სასარგებლოდ და ორივე პროგრამის განრიგის შემცირება : არმიების ოპერატიული საჭიროებები, საერთაშორისო ბაზრის ევოლუცია, ახალი საშუალებები, რომლებიც ხელმისაწვდომია ორი ქვეყნის არმიებისთვის, აგრეთვე ინდუსტრიული რისკების და მათ გარშემო არსებული შეზღუდვების შემცირება.

1- ახალი შეიარაღების შეჯიბრის წინაშე

Dassault Aviation-ის აღმასრულებელი დირექტორის, ერიკ ტრაპიერის თქმით, FCAS პროგრამა 2040-იანი წლების ბოლომდე ვერ შეძლებს ახალი ოპერატიული თვითმფრინავის წარმოებას მისი ამჟამინდელი ფორმატით, მაშინ როცა თავდაპირველად საუბარი იყო პირველი საბრძოლო თვითმფრინავის მიწოდებაზე. მომდევნო ათწლეულის ბოლოს. მანამდე ასე იქნება Rafale ფრანგული და Typhoon გერმანელებმა უნდა დაიკავონ ხაზი, მათ შორის ახალი თვითმფრინავების ჩამოსვლის ფონზე, როგორიცაა რუსული Su-57, ასევე ჩინური J-20 და J-35, ყველა შექმნილია, რომ მიეკუთვნებოდეს მე-5 თაობის საბრძოლო თვითმფრინავებს. რომ ეს კლასიფიკაცია შესაბამისია. გარდა ამისა, პეკინი ავითარებს სხვა მოდელებს, როგორიცაა JH-XX, რომელიც განკუთვნილია JH-7 გამანადგურებელი ბომბდამშენების შესაცვლელად და უკვე აიღო ვალდებულება. დააპროექტეთ მე-6 თაობის გამანადგურებელი, რომელიც 2035 წელს უნდა შევიდეს, ამერიკულ NGAD-თან და ბრიტანულ Tempest-თან ერთად. ამავდროულად, მოსკოვი და პეკინი გამოიყენებენ თავიანთ ახალ Pak-DA და HH-20 სტელს სტრატეგიულ ბომბდამშენებს, წარმოდგენებით, რომლებიც ჩვენ წარმოვიდგენთ, რომ ახლოსაა ახალი ამერიკული B-21 Raider-ის შესრულებით. ასევე საზენიტო თავდაცვის სფეროში, მოსალოდნელია მრავალი წინსვლა მომდევნო 20 წლის განმავლობაში, იქნება ეს ახალი ხმელეთ-ჰაერი სისტემების შემოსვლით, ზოგჯერ ჰიპერბგერითი, როგორიცაა S-500 და HQ-9-ის ჩანაცვლება. განვითარებაში, ან მიმართული ენერგეტიკული იარაღისა და საბრძოლო თვითმფრინავების გამრავლებით. მიუხედავად მათი მოდერნიზების შესაძლებლობისა, არც ერთი Rafale არც Typhoon ვერ შეძლებს ეფექტურად გაუმკლავდეს ამ ახალ სისტემებს, ან, სულ მცირე, ჰქონდეს დასავლური დოქტრინის მიერ მოთხოვნილი ტექნოლოგიური აღმავლობა.

KF21 Boramae პირველი რეისი გერმანია | თავდაცვის ანალიზი | გამანადგურებელი თვითმფრინავი
თუ KF-21 Boramae დაადასტურებს თავის ამბიციებს, მას შეუძლია დაიპყროს მრავალი ბაზრის წილი მომდევნო წლებში ევროპის საავიაციო ინდუსტრიის ტრადიციულ ბაზრებთან მიმართებაში.

პრობლემა მკაცრად იდენტურია მძიმე ჯავშანტექნიკასთან დაკავშირებით და კიდევ უფრო აქტუალური ჩანს, თუკი K2 Black-ის მიერ წარმოქმნილი მიზიდულობის მიხედვით ვიმსჯელებთ. Panther სამხრეთ კორეის ბოლო თვეებში, ისევე როგორც ახალი K51 Panther წარმოდგენილია Rheinmetall-ის მიერ Eurosatory 2022-ის გამოფენაზე. მართლაც, ფარდობითი მოძველების მიღმა Leopard 2 გერმანელები და ფრანგი ლეკლერკი, რომ MGCS პროგრამა მიზნად ისახავს შეცვალოს 2035 წლის მიღმა საუკეთესო შემთხვევაში, არც Nexter-ს საფრანგეთში და არც Krauss Maffei Wegman-ს გერმანიაში არ გააჩნიათ დიდი სერიის საწარმოო ხაზი ამ ჯავშანტექნიკის წარმოებისთვის, ასე რომ, მიუხედავად იმისა, რომ საჭიროა მოდერნიზაცია. სატანკო ფლოტი ევროპასა და მთელ მსოფლიოში აშკარად გამოიკვეთა უკრაინის ომით. თუ ჩვენ შეგვიძლია საფუძვლიანად ეჭვი შევიტანოთ იმაში, რომ რუსეთის არმია შეძლებს შეიძინოს ახალი T-14 Armata-ს დიდი ფლოტი 2035 წლისთვის და თუ დღემდე არანაირი საჯარო ინფორმაცია არ ადასტურებს ამის არსებობას, თუმცა არსებობს სავარაუდო პროგრამა, რომელიც მიზნად ისახავს ჩანაცვლებას. ჩინური ტიპი 099A, თანამედროვე ევროპული მძიმე სატანკო გადაწყვეტის არარსებობა კვლავ სერიოზულად ამძიმებს ევროპის გეოპოლიტიკურ ბალანსს. წმინდა ინდუსტრიული ასპექტების გარდა, უკრაინის ომმა ასევე აჩვენა ფრონტის ჯავშანტექნიკის ახალი თაობის დაცვის სისტემებით აღჭურვის აბსოლუტური აუცილებლობა, კერძოდ, Hard-Kill სისტემებით, ასევე ახალი საკომუნიკაციო და საკომუნიკაციო შესაძლებლობებით. ადრეული თაობის ტანკები, როგორიცაა Leopard 2, Leclerc, მაგრამ ასევე Abrams ან T-90, არ არის ოპტიმიზირებული.

- რეკლამა -

2- საექსპორტო ბაზრის წილების შენარჩუნება და გაფართოება


LOGO meta Defense 70 გერმანია | თავდაცვის ანალიზი | გამანადგურებელი თვითმფრინავი

ამ სტატიის დანარჩენი ნაწილი მხოლოდ აბონენტებისთვისაა.

Les კლასიკური ხელმოწერები უზრუნველყოს წვდომა
ყველა სტატია რეკლამის გარეშე1,99 ევროდან.


ახალი ამბების გამოსაწერი რეგისტრაცია

- რეკლამა -

დარეგისტრირდით Meta-Defense Newsletter მიიღოს
უახლესი მოდის სტატიები ყოველდღიურად ან ყოველკვირეულად

- რეკლამა -

შემდგომისთვის

1 კომენტარი

კომენტარები დახურულია.

ᲡᲝᲪᲘᲐᲚᲣᲠᲘ ᲥᲡᲔᲚᲔᲑᲘ

ბოლო სტატიები