Les grands exercices militaires internationaux sont l’occasion de partager les connaissances et l’expérience des armées participantes, et d’améliorer l’interopérabilité des forces. C’est également l’occasion, parfois, de faire l’article d’un ou plusieurs équipements militaires, surtout lorsque l’on sait que le partenaire est mène des consultations dans ce domaine. Il n’y a donc rien de surprenant à ce que l’Armée de l’Air et de l’espace ait envoyé en Inde, à l’occasion de l’exercice Garuda 2022 qui s’est tenu du 26 octobre au 12 novembre 2022 sur la base aérienne indienne de Jodhpur, au delà de 5 avions Rafale et de 130 aviateurs, un avion ravitailleurs A330 MRTT Phoenix, l’Inde étant engagée dans une vaste consultation pour acquérir 6 de ces appareils afin de moderniser et étendre ses capacités de ravalement en vol aujourd’hui constituée de seulement 6 IL-78 MKI pour une flotte de plus de 540 avions de chasse, là ou la France, par exemple, prévoit d’aligner 15 Phoenix pour 225 à 250 avions de combat, Marine Nationale incluse.
Si les exercices menés par les pilotes et avions des deux pays permirent d’approfondir la compréhension réciproque des procédures de chacun, comme ce fut le cas lors des 6 itérations précédentes se tenant alternativement en Inde et en France, l’exercice Garuda 22 mit particulièrement à l’honneur les performances du MRTT, capable de ravitailler aussi bien les Rafale, Mirage 2000 et Jaguar indiens de facture occidentale, que les Su-30 MKI de facture russe, et les Tejas Mk1 de facture locale, alors que 30 appareils ont participé à l’exercice cette année. Et de toute évidence, tout fut fait pour convaincre New Delhi de l’intérêt de se doter du ravitailleur européen, y compris en faisant le trajet de France jusqu’en Inde aux cotés des 5 Rafale, dans une redite des livraisons de Rafale indiens qui démontrèrent, là encore, les performances du couple formé par les deux appareils pour la projection de puissance à longue distance. Le Phoenix est, en effet, un appareil particulièrement versatile, capable aussi bien de jouer le rôle de ravitailleur en vol avec une capacité d’emport de carburant de 110 tonnes, que de servir au transport de fret voire au transport médical, avec une capacité d’évacuation de 130 civières, ainsi que de composer ces capacités, en assurant simultanément le ravitaillement en vol des chasseurs, et le transport des équipes techniques et des matériels nécessaires à la mission.
ნიუ დელისთვის ახალი ტანკერი თვითმფრინავის შეძენა არის ზღვის გველი, რომელიც დაიწყო 2000-იან წლებში. EADS-მა (რომელიც მას შემდეგ გახდა Airbus) მოიგო პირველი შეჯიბრი 2009 წელს რუსული IL-78-ების წინააღმდეგ, მაგრამ ეს გაუქმდა ერთი წლის შემდეგ. საბიუჯეტო დაძაბულობის ფონზე, რომელიც მალე განახლდება. 2013 წელს, Airbus-მა კიდევ ერთხელ დააკისრა თავი A330 MRTT-ს და როგორც ადრე, კონტრაქტი არ გაფორმებულა და კონკურსი გაუქმდა 2016 წელს, ამჯერად ინდოეთის თავდაცვის ძალების რესტრუქტურიზაციის გარშემო 2014 წელს ნარენდრა მოდის პრემიერ მინისტრად არჩევის შემდეგ. 2020 წელს, ინდოეთის საჰაერო ძალების დაჟინებული მოთხოვნის წინაშე, რომ ერთდროულად შეხვდნენ დასავლეთში პაკისტანის წინააღმდეგ, ხოლო ჩრდილო-აღმოსავლეთში ჩინეთის წინააღმდეგ, დაიწყო ახალი კონსულტაციები, ფაქტობრივად, რაიმე ოფიციალური კონკურენციის დაწყების გარეშე. მას შემდეგ, საფრანგეთმა გაამრავლა ინიციატივები, რათა დაერწმუნებინა ნიუ დელი ევროპული თვითმფრინავების მუშაობაში, რომლებიც უკვე ემსახურება 10 საჰაერო ძალებს და ასევე ორჯერ აირჩია IAF-ის მიერ შემდგომი შეჯიბრებების დროს, მათ შორის ორიგინალური ბიზნეს წინადადებების დახმარებით. როგორც სალიზინგო გადაწყვეტა ან მეორადი A330-200-ის ტრანსფორმაცია MRTT ვერსიად ხარჯების შესამცირებლად.
ამ სტატიის დანარჩენი ნაწილი მხოლოდ აბონენტებისთვისაა.
Les კლასიკური ხელმოწერები უზრუნველყოს წვდომა
ყველა სტატია რეკლამის გარეშე1,99 ევროდან.
ახალი ამბების გამოსაწერი რეგისტრაცია
დარეგისტრირდით Meta-Defense Newsletter მიიღოს
უახლესი მოდის სტატიები ყოველდღიურად ან ყოველკვირეულად