Le Rafale M უპირატესობას ანიჭებს ინდოეთის საზღვაო ძალებს სუპერ ჰორნეტზე

თუ Dassault Aviation და გუნდი Rafale განიცადა ორი წარმატებული წელი 2021 და 2022 წლებში ექსპორტის თვალსაზრისით, თითქმის 180 თვითმფრინავის გაყიდვით. Rafale ახალი საბერძნეთში, ეგვიპტეში, არაბთა გაერთიანებულ საემიროებსა და ინდონეზიაში, რეგულარულად მოიხსენიება რამდენიმე სხვა მოლაპარაკება, როგორც დასრულებამდე მიახლოებული პროგრესი, მაგალითად სერბეთი და ერაყი. მაგრამ ფრანგული თვითმფრინავების ყველაზე დიდი საექსპორტო პოტენციალი მომავალ თვეებსა და წლებში მდგომარეობს ინდოეთში MMRCA 2 კონკურსი 57 ან 114 თვითმფრინავისთვის ინდოეთის საჰაერო ძალებისთვის, ისევე როგორც კონკურენცია, რომელიც ეწინააღმდეგებოდა მოწყობილობის საზღვაო ვერსიას თითქმის 2 წლის განმავლობაში, Rafale M, Boeing-ის F/A-18 E/F Super Hornet-ს, ინდოეთის საზღვაო ძალების ავიამზიდების აღჭურვის მიზნით. ეს კონკურსი მოიცავს 26 მოწყობილობას მიზნად ისახავს დროებით გადაწყვეტას მოლოდინში ამოქმედდეს ორძრავიანი გემბანზე დაფუძნებული მებრძოლი, ან TEDBF, პროგრამა, რომელსაც ხელმძღვანელობს ინდოეთის შეიარაღების სააგენტო DRDO, რათა შეიქმნას და ააშენოს თანამედროვე ბორტზე საშუალო მებრძოლი ეროვნულ დონეზე. ათწლეული.

ორ მოწყობილობას შორის გადაწყვეტილების მისაღებად, ინდოეთის საზღვაო ფლოტმა ჩაატარა ზედმიწევნითი სატესტო კამპანია, რათა შეეფასებინა მათი შესრულება Rafale M მოსწონს Super Hornet, განსაკუთრებით იმის დასადგენად, თუ რამდენად ეფექტური იქნება STOBAR ავიამზიდიდან, ანუ არ ჰქონდეს კატაპულტები, როგორიცაა ამერიკული და ფრანგული გემები, არამედ პლაცდარმი ან Skijump, როგორც ეს არის დღეს INS-ის შემთხვევაში. Vikramaditya და ახალი ავიამზიდი INS Vikrant. ამას აჩვენა ინდური პრესის მიერ გამოქვეყნებული რამდენიმე ფოტო ამ ტესტების შესახებ, რომლებიც ჩატარდა გოას საზღვაო საჰაერო ბაზაზე le Rafale M ძალიან კმაყოფილი იყო ამ მოწყობილობით, და შეიძლება ჰაერში აფრენაც კი იმ კონფიგურაციით, რომელიც შარლ დე გოლის ბორტზე იყო გამოყენებული. მას შემდეგ შეერთებულმა შტატებმა და ბოინგიმ ძალისხმევა არ დაიშურეს ინდოეთის საზოგადოებრივ აზრზე გავლენის მოხდენის მცდელობაზე, დიდი პრესის კამპანიებით აპროტესტებდნენ მისი თვითმფრინავების უპირატესობებს, სადაც Dassault Aviation რჩებოდა, როგორც ყოველთვის, განსაკუთრებით ფრთხილი.

ამ სატესტო კამპანიის დასრულების მოხსენება ცოტა ხნის წინ გაეგზავნა ინდოეთის ხელისუფლებას და ინდური პრესის მიხედვითშედეგები ნათელია: ინდოეთის საზღვაო ფლოტისთვის Rafale M თავის მოთხოვნილებებს უკეთესად აკმაყოფილებს, ვიდრე სუპერ ჰორნეტი, ფრანგული თვითმფრინავი შეფასდა, რომ „უფრო შეუძლია დააკმაყოფილოს ინდოეთის საზღვაო ძალების ოპერატიული მოთხოვნები და კრიტერიუმები“, გახსნა გზა ინდოეთის ხელისუფლების მიერ საბოლოო არბიტრაჟისკენ, ახლა, ალბათ, სასარგებლოდ. ფრანგებმა მოიერიშე მებრძოლი. ეს ასევე წარმოადგენს მნიშვნელოვან წარმატებას Dassault Aviation-ისთვის, რომელსაც დღემდე არასოდეს გაუკეთებია საზღვაო საბრძოლო თვითმფრინავის ექსპორტი, რომელიც განკუთვნილია თვითმფრინავის გადამზიდავიდან, ხოლო ბოლო დასავლური ჩვეულებრივი საზღვაო გამანადგურებელი, რომელიც ექსპორტირებული იყო ამ მისიისთვის, არ იყო სხვა F-4-ისა. Phantom 2, ბაზარი დაიპყრო ბოლო 5 ათწლეულის განმავლობაში მებრძოლებმა მოკლე ან ვერტიკალური აფრენით და დაშვებით, Harrier/Sea Harrier და F-35B.

ამ სტატიის 75% წასაკითხად რჩება,
გამოიწერეთ მასზე წვდომისთვის!

Les კლასიკური ხელმოწერები უზრუნველყოს წვდომა
სტატიები მათ სრულ ვერსიაშიდა ურეკლამოდ,
6,90 ევროდან.

ახალი ამბების გამოსაწერი რეგისტრაცია