არის თუ არა საფრანგეთის თავდაცვის ინდუსტრიული სტრატეგიის პილოტი?

ევროპაში ომის დაბრუნებისა და აზიისა და ახლო აღმოსავლეთის მთავარ სამხედრო ძალებს შორის დაძაბულობის სწრაფი გაუარესების გამო, საფრანგეთის თავდაცვის ინდუსტრია რამდენიმე თვეში აღმოჩნდა, როგორც მედიის, ასევე რიგის ინტერესების მთავარ ცენტრში. პოლიტიკური ფიგურების, რომლებიც, როგორც ჩანს, აღმოაჩენენ არმიის საბრძოლო მასალისა და სათადარიგო ნაწილების მარაგის ავარიულ მდგომარეობას, ან გარკვეული აღჭურვილობის წარმოების შეფერხებას, როგორიცაა კეისრის ქვემეხი. არც ერთი კვირა არ გადის, რომ არ გამოცხადდეს განცხადება თავდაცვის ინდუსტრიის, ჯარებისა და სამხედრო პროგრამირების შემდეგი კანონის შესახებ, ისევე როგორც მისგან მიღებული კომენტარები, არ აღმოჩნდეს გზა ტელევიზიებში ან მთავარ ნაციონალურ მედიაში. ჩვენ ვამბობთ, რომ დრო იყო იმის ცოდნა, რამდენად აკლდა ამ სუბიექტებს საზოგადოების ხილვადობა მანამდე.

ფრანგული სამხედრო პროგრამირება, ახლად აღმოჩენილ სიმშვიდესა და მუდმივ შეშფოთებას შორის

აშკარაა, რომ მოვლენები მნიშვნელოვნად განვითარდა, ზოგადად პოზიტიურად, წინა სამხედრო პროგრამირების კანონის 2019-2025 წლებში, რამაც შესაძლებელი გახადა შეცვალოს ჯარების და, შესაბამისად, ფრანგული თავდაცვის მწარმოებლებისთვის დაფინანსების კლების მრუდი, გაზრდით. ჯარების წლიური კრედიტები 30%-ზე მეტით 2016-2023 წლებში. და ჩვენ ვერასოდეს ვიტყვით, რამდენად იძლევა ტენდენციის ეს შეცვლა შესაძლებელს, რომ თავიდან აიცილოთ ფრანგული არმიების შესაძლებლობების გარდაუვალი კოლაფსი, რომლის გარეშეც ისინი გააკეთებდნენ ამის გარეშე. ოდნავი ეჭვიც იგივე სირთულეებს წააწყდა, რაც დღეს ბუნდესვერს. ამავდროულად, სამხედრო აღჭურვილობის გლობალური მოთხოვნის განახლებამ ფრანგ მწარმოებლებს საშუალება მისცა დაებრუნებინათ მანევრირების გარკვეული ზღვარი, განსაკუთრებით გარკვეული ძირითადი საექსპორტო წარმატებების წყალობით, როგორიცაა საბრძოლო თვითმფრინავი. Rafale Dassault Aviation-დან ან კეისრის ქვემეხიდან Nexter-დან, მაგრამ ასევე მრავალი სხვა ახალი კრიტიკული კონტრაქტით, როგორიცაა FDI ფრეგატების მიყიდვა საბერძნეთში და NH90 და Caracal შვეულმფრენები Airbus ვერტმფრენებით, რამაც ლოგიკურად გამოიწვია აღჭურვილობის მწარმოებლების შეკვეთების ზრდა, როგორიცაა Safran, MBDA. და თალესი.

La სამხედრო პროგრამირების ახალი კანონი 2024-2030 ამჟამად სრულდება თავის მხრივ, დაინახავს, ​​რომ ჯარებისთვის გამოყოფილი კრედიტები კვლავ გაიზრდება 30%-ით 7 წლის განმავლობაში, რათა მიაღწიოს თავდაცვის ძალისხმევას მშპ-ს 2,25%-ს 2030 წელს. ბევრი ახალი ძირითადი პროგრამა განხორციელდება ამ პერიოდის განმავლობაში, როგორიცაა F4 სტანდარტი. დან Rafale საჰაერო და კოსმოსური ძალებისთვის, H160M ჩეტას ვერტმფრენები 3 არმიისთვის, FDI ფრეგატები და Suffren წყალქვეშა ნავები საფრანგეთის საზღვაო ძალებისთვის, ხოლო Scorpion-ის ჯავშანტექნიკა და ახალი Caesar NG ფრანგული არმიისთვის. პარალელურად ამოქმედდება განვითარების რამდენიმე პროგრამა, როგორიცაა ახალი თაობის ბირთვული ავიამზიდი, ახალი F5 სტანდარტი. Rafale, ან თუნდაც მე-3 თაობის ბირთვული ბალისტიკური რაკეტის წყალქვეშა ნავები. დაბოლოს, მიზანმიმართული ძალისხმევა შესაძლებელს გახდის გარკვეული კრიტიკული ხარვეზების აღმოფხვრას, როგორიცაა საბრძოლო მასალის, თვითმფრინავების სისტემების ან დაზვერვის შემთხვევაში. თუმცა, და მიუხედავად ვითარებისა, რომელიც უდავოდ ბევრად უფრო მშვიდი იქნება, ვიდრე ეს იყო ჯარებისა და თავდაცვის მრეწველობისთვის მხოლოდ რამდენიმე წლის წინ, არის ძალიან საგრძნობი გრძნობა, თუმცა ხშირად ნახევრად გამოხატული, შეშფოთების და თუნდაც აღშფოთების გრძნობა. ამ უკანასკნელის სამხედრო პროგრამირების თემაზე. და ეს არ არის იმდენად კრედიტების ნაკლებობა, რამდენადაც საფრანგეთის თავდაცვის სამრეწველო და ტექნოლოგიური ბაზის სტრატეგიული მენეჯმენტის ნაკლებობა, ანუ BITD.

ყველგანმყოფი სახელმწიფო, რომელიც ფლობს გადაწყვეტილების მიღების ყველა ბერკეტს

ამ სტატიის დანარჩენი ნაწილი მხოლოდ აბონენტებისთვისაა.

Les კლასიკური ხელმოწერები უზრუნველყოს წვდომა
ყველა სტატია რეკლამის გარეშე1,99 ევროდან.

ახალი ამბების გამოსაწერი რეგისტრაცია