ყველა ევროპული არმიიდან, უდავოდ, ბრიტანეთის არმია არის ის, ვინც განიცადა ყველაზე მკვეთრი შემცირება ცივი ომის დასრულების შემდეგ, 158.000 წელს 900 კაციდან და 1989 Chieftain and Challenger ტანკით, 79.000 კაცამდე და 227 ტანკამდე. Challenger 2 დღეს. მით უმეტეს, რომ არმიისა და ბუნდესვერისგან განსხვავებით, ის უკვე შედგებოდა ექსკლუზიურად პროფესიონალი ჯარისკაცებისგან, მრავალსაუკუნოვანი ტრადიცია დიდ ბრიტანეთში. გარდა ამ ფორმატის შემცირებისა, ის ასევე ექვემდებარებოდა ინტენსიურ ოპერაციულ ზეწოლას, განსაკუთრებით ერაყსა და ავღანეთში შეერთებულ შტატებთან ერთად ინტერვენციების გამო, დიდი ბრიტანეთი, რომელიც ყოველ ჯერზე იყო მეორე ყველაზე მნიშვნელოვანი კონტრიბუტორი მოკავშირე ძალების უკან. შეერთებული შტატები. ამავდროულად, მისი კრედიტები ასევე დიდწილად ზეწოლის ქვეშ მოექცა, ერთის მხრივ, ცივი ომის შემდეგ თავდაცვაში ინვესტიციების შემცირების გამო, 47 წელს 1991 მილიარდი დოლარიდან 39 წელს 1999 მილიარდ დოლარამდე დაეცა, და თუ პროგრესი განახლდა 2000 წელს 54 წელს 2012 მილიარდ დოლარს მიაღწია, შემდგომში ის კვლავ შემცირდა და 51 წელს 2015 მილიარდ დოლარს მიაღწია, სანამ საბოლოოდ განაახლებს ზრდის მრუდი და მიიყვანს მას 68 მილიარდ დოლარამდე 2021 წელს.
ფაქტობრივად, ისევე როგორც საფრანგეთის არმია, ბრიტანული არმია ბოლო 25 წლის განმავლობაში დაუპირისპირდა განტოლებას, რომლის ამოხსნაც შეუძლებელია, კრედიტების სტაგნაცია ან კლება, რიცხვები თავისუფალ ვარდნაში და ინტენსიური ოპერატიული ზეწოლა, რამაც აიძულა გადაედო მისი აღჭურვილობის მოდერნიზაცია და დღეს მას მოუწევს ერთდროულად შეცვალოს რამდენიმე აღჭურვილობა, რომელიც ახლა ძალიან მოძველებულია მაღალი ინტენსივობის შეტაკებაში მონაწილეობის მისაღებად, როგორც ეს არის AS90 საარტილერიო სისტემები, GMLRS სარაკეტო გამშვებები, Scimetar სადაზვერვო ჯავშანტექნიკა ან Warrior. და ბულდოგის ქვეითი საბრძოლო მანქანები. ამისთვის ლონდონმა 2018 წელს გამოაცხადა 523 ბოქსერის ჯავშანტექნიკის შეძენა არანაკლებ 11 ვერსიით, დაწყებული ჯავშანტექნიკის ტრანსპორტიდან ჯავშანტექნიკის გადაუდებელი სამედიცინო ტრანსპორტით დამთავრებული, მათ შორის მობილური სამეთაურო პუნქტი და სახანძრო დამხმარე ნაღმტყორცნები. 2022 წლის აპრილში შეუკვეთეს 100 ჯავშანტექნიკის მეორე პარტია, ვერსიების დეტალების გამჟღავნების გარეშე, რაც ჯამში 623 მანქანას მიაღწევს, რომელთა პირველი ელემენტები ბრიტანულ დანაყოფებს წელს შეუერთდებიან. ბრიტანეთის არმიისთვის ეს იყო კომპენსაცია შეფერხების კიდევ ერთი კრიტიკული პროგრამის, Ajax-ის ჯავშანმანქანა.
მართლაც, არმიისგან განსხვავებით, ბრიტანულმა არმიამ არ დათმო მძიმე ტრასირებული ჯავშანტექნიკის ფლოტი და 2010-იანი წლების დასაწყისში გამოაცხადა ჯავშანტექნიკის კონკრეტული ოჯახის შემუშავება ASCOD 2-ზე დაფუძნებული General Dynamics-ისგან. BAe-ისა და მისი CV90-ის საწყენია. თავდაპირველად, ჯავშანმანქანა 2017 წელს უნდა შესულიყო მისი შეიარაღებული სადაზვერვო ვერსიისთვის, სახელწოდებით Ajax, 2014 წელს ხელმოწერილი ხელშეკრულების თანახმად, რომელიც ითვალისწინებს 245 Ajax, 256 Protected Mobility Recce Support (PMRS) შეძენას, რომელიც შედგება ჯავშანტექნიკის, სარდლობისა და. სადაზვერვო მანქანა და 88 ჯავშანტექნიკის ვარიანტი, სულ 589 მანქანა და 3,5 მილიარდი ფუნტი. ამის შემდეგ ყველაფერი საგრძნობლად გართულდა, გადაწყვეტილებებითა და ტექნიკური პრობლემებით, რამაც გამოიწვია ხარჯების აფეთქება და განსაკუთრებით ვადები. ერთის მხრივ, ლონდონმა მოითხოვა ჯავშანტექნიკის აწყობა დიდ ბრიტანეთში, აიძულა GD აეშენებინა ქარხანა მხოლოდ ამ კონტრაქტისთვის, რის შედეგადაც დამატებითი ხარჯები 360 მილიონ ფუნტზე მეტი იყო. Უპირველეს ყოვლისა, ვიბრაციის დიდმა პრობლემებმა და ტანკის შიგნით ხმაურის ინტენსიურმა დონემ პროგრამა კოლაფსის ზღვარზე მიიყვანა, არა გარკვეული საცდელი ეკიპაჟისთვის მნიშვნელოვანი დაზიანებების მიყენების გარეშე.
ამ სტატიის დანარჩენი ნაწილი მხოლოდ აბონენტებისთვისაა.
Les კლასიკური ხელმოწერები უზრუნველყოს წვდომა
ყველა სტატია რეკლამის გარეშე1,99 ევროდან.
ახალი ამბების გამოსაწერი რეგისტრაცია
დარეგისტრირდით Meta-Defense Newsletter მიიღოს
უახლესი მოდის სტატიები ყოველდღიურად ან ყოველკვირეულად
[…]