აშშ-ს საჰაერო ძალების ახალი მიმართულებებით, KCz პროგრამის გარშემო, თვითმფრინავების მწარმოებელი Boeing გააუმჯობესებს თავის KC-46A Pegasus-ის თავდაცვით შესაძლებლობებს.
დაძაბულობის ზრდამ და კონფლიქტის რისკებმა, რომელთა წინაშეც დგანან ძირითადი მოწინააღმდეგეები, როგორიცაა ჩინეთი და რუსეთი, აიძულა აშშ-ს საჰაერო ძალებმა ძირეულად გადახედონ შეძენის სტრატეგიას მხარდაჭერის თვითმფრინავების თვალსაზრისით ბოლო თვეებში.
ამრიგად, 2023 წლის მარტის დასაწყისში, საჰაერო ძალებმა გამოაცხადეს, როგორც პენტაგონის 2024 წლის ბიუჯეტთან დაკავშირებული საპარლამენტო მოსმენების ნაწილი, განზრახვა შეემცირებინა ტანკერი თვითმფრინავების შეძენის მოცულობა KCy პროგრამიდან, რომელიც მალე უნდა გაშვებულიყო. 150-დან 75 მოწყობილობამდე.
ამერიკული გენერალური შტაბის მიზანია გაათავისუფლოს კრედიტები და რესურსები KCz პროგრამისთვის, რომლის საშუალებითაც შესაძლებელი იყო KC-135 Stratotanker-ისა და KC-10 Extender-ის ჩანაცვლება, აღჭურვა. შემდეგი თაობის მოწყობილობა სავარაუდოდ შეძლებს განვითარებას ძალიან მაღალი ინტენსივობის ჩართულობის მომავალ გარემოში.
ეს განცხადება წარმოადგენს ძალიან ცუდ სიახლეს Boeing-ისთვის, 2011 წელს KCx კონკურსის გამარჯვებული, მაგრამ რომლის KC-46A Pegasus იქნება ბევრად უფრო გრძელი, რთული და უპირველეს ყოვლისა ძვირი დაპროექტება და საიმედოობა, რაც აიძულა ამერიკული თვითმფრინავის მწარმოებელი დაეწერა ძალიან მნიშვნელოვანი დანაკარგები. ბოლო წლებში პრობლემების გამოსასწორებლად.
სინამდვილეში, Boeing-ისთვის KCy და KCz პროგრამები წარმოადგენდნენ ერთადერთ ალტერნატივას წინა დანაკარგების ათვისების მცდელობისთვის და აშშ-ს საჰაერო ძალების ახალმა სტრატეგიამ გაანადგურა ეს იმედები, მაშინაც კი, თუ იგი ერთდროულად გამოაცხადებდა, რომ ის აპირებდა არ გამოეცხადებინა კონკურსი KCy-სთვის და უბრალოდ შეუკვეთეთ 75 KC-46A ერთგვაროვანი ფლოტის შესანარჩუნებლად და ხარჯების შესამცირებლად.
ამ სტატიის 75% წასაკითხად რჩება,
გამოიწერეთ მასზე წვდომისთვის!
Les კლასიკური ხელმოწერები უზრუნველყოს წვდომა
სტატიები მათ სრულ ვერსიაშიდა ურეკლამოდ,
6,90 ევროდან.
ახალი ამბების გამოსაწერი რეგისტრაცია
დარეგისტრირდით Meta-Defense Newsletter მიიღოს
უახლესი მოდის სტატიები ყოველდღიურად ან ყოველკვირეულად
[…]