핀란드는 18년부터 F-2025 교체를 위한 입찰 요청을 공식적으로 시작했습니다.

핀란드 국방부 장관이 발표 F-18 교체를 위한 입찰 공식 개시이 프로젝트는 80개 장치를 공급하기 위해 7억~10억 달러의 예산을 계획하고 있습니다. 전통적으로 이러한 유형의 대회에 참가하는 60대의 항공기는 경쟁을 위해 호출됩니다. 이웃 Saab의 Gripen, Typhoon 유럽의 보잉 F-18 E/F 슈퍼 호넷, Rafale 프랑스와 당연히 Lockheed F-35도 마찬가지입니다. 구매 예산은 매우 드물지만 덴마크와 네덜란드의 경우처럼 항공기 수를 줄이지 않고도 F-60A 35대를 조달할 수 있을 만큼 충분합니다.

몇 달 전 핀란드 정부는 항공기 제조업체 대표가 이 문제를 담당하는 위원회 구성원과 접촉하는 것을 금지했으며 더 나아가 모든 형태의 로비도 금지했습니다.

어쨌든, 유럽 기관이 이 문제에 대해 스스로를 주장할 수 있다면 매우 놀라운 일이 될 것입니다. 실제로 핀란드는 러시아로부터 상당한 압력을 받고 있으며, 그 이후로 특히 무기 계약에서 막대한 비용을 들여 워싱턴의 호의를 얻으려고 노력해 왔습니다. 2050년에 서방 공군이 경쟁 항공기를 '대량 채용'해야 한다는 성명은 그 자체로 F-35에 맞춰진 것으로 보인다.

그러나 곧 이 문제로 돌아가겠습니다. 오늘날 널리 퍼져 있는 전투기의 수명은 50년이라는 패러다임은 글로벌 긴장의 증가와 관련된 기술 발전의 가속화에 비추어 곧 재평가될 수 있습니다.

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리조 소시아

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