영국은 F-35 주문을 하향 조정할 수 있다

데이비드 윌리엄슨 영국 국방장관은 정부가 다음과 같이 발표했습니다. F-90 138대 중 35대 구매를 포기할 가능성을 검토하고 있었습니다.더 저렴한 비용으로 "유럽" 장치로 교체하기 위해 영국이 구입해야 했던 것입니다. 이 시나리오는 전투 항공 산업에 대한 전략적 검토 초안 작성 중에 연구될 예정이며, 그 목표는 2050년 이후에도 해당 부문의 기술과 일자리를 유지하는 것입니다.

이 발표에서 F-35 생태계는 즉시 동원되어 영국 산업이 13억 파운드와 19.000~25.000개의 일자리에 해당하는 산업 보상으로 혜택을 받았다는 사실을 "상기시켰습니다". 전문 언론도 동원해 F-35가 다른 기종에 비해 월등히 우월하다는 점을 지적했는데, 이는 영국 국방뉴스 해설자들의 독립성을 시사하는 바가 크다.

F-35 비용을 둘러싼 영국 정부 내 다가오는 위기는 비용뿐만 아니라 국방 투자와 관련된 경제적, 재정적 수익을 이해하고 평가할 모델이 필요함을 보여줍니다. 실제로 록히드가 발표한 수치는, 예상 경제 투자액은 £13억입니다., 19~25개의 일자리는 시간이 지나도 범위 내에서 정의되지 않기 때문에 입증 가치가 없습니다. 더욱이 새로운 질서의 경제적, 사회적, 재정적 영향을 아는 사람은 아무도 없습니다. Typhoon 영국에서는 토네이도를 동일한 항공기로 교체하려는 독일의 선택과 특정 시너지 효과를 얻을 수 있는 주문입니다...

미 공군 자체도 가격이 하락하지 않을 경우 F-500 주문을 거의 35대 정도 줄일 계획이며, 특히 유지보수 가격은 오늘로 추정할 수 있다는 점을 기억해야 합니다. 비행 시간당 $60.000 이상또는 비용의 3~4배 Typhoon 또는 Rafale. 

이탈리아는 선거에서 승리한 정당의 반대로 인해 F-35 프로그램에서 탈퇴할 수도 있고, 독일은 록히드의 사이렌에 강력하게 저항하는 것으로 보이며, 일본은 록히드에게 새로운 항공기 설계를 요청하고 있으며, 터키는 이에 투입될 수 있습니다. 금수 조치에 따라 F-15보다 신형 F-35를 선호한다고 발표한 이스라엘조차 트럼프 행정부의 파라오적인 비용과 너무나 눈에 띄는 패권 목표의 무게로 인해 웅장한 F-35 카드 하우스가 무너질 위험이 있습니다. .

이번 발표는 또한 영국 정부가 스텔스 드론 개발을 위한 기본 빌딩 블록 개발을 목표로 프랑스-영국 전투 드론 프로그램을 기술 협력으로 전환하기를 원하는 것으로 보이고, 프랑스는 벨기에에게 프로그램 참여를 제안하는 가운데 나온 것입니다. 그리고 독일은 토네이도를 다음으로 대체하기로 결정한 것 같습니다. Typhoon 아마도 프랑스-독일 UCAV의 지원을 받았을 것입니다.

F-35 프로그램과 달리 프랑스-독일 프로젝트는 장기적이며 차세대 전투기뿐만 아니라 이들 전투기와 이전 세대의 전투기, 전투 및 정찰 드론을 통합하는 글로벌 공중전 시스템을 구축하는 것을 목표로 합니다. 재료, 엔진, 레이더, 통신, 광학공학, 인공 지능 및 이에 따른 데이터 융합에 대한 연구입니다. 영국 정부와 배씨는 이 프로그램이 중장기적으로 방위 산업을 위해 미국이 허용한 상쇄보다 훨씬 더 야심적이라는 것을 인식하지 못합니다.

어쨌든 프랑스-독일 부부는 그 과정에서 영국에 친절하게 대하고 이탈리아와 같은 다른 주요 파트너를 신속하게 통합하는 작업 시나리오를 준비하는 것이 좋습니다. 스페인 참조, 엄격한 운영을 유지하면서 프로젝트를 관리하고 정치적 상호 작용을 필요한 최소한으로 제한합니다.

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리조 소시아

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