최초의 해군 전투 무인 비행기가 새로운 시각을 제시합니다.

남아프리카 더반에서 열린 AAD 2018 국방 전시회에서 중국 조선소 CSOC의 설계 사무소가 전시되었습니다. JARI라는 이름의 해군 전투 드론 모델. 길이 15미터, 무게 20톤에 불과한 JARI는 30mm 접이식 대포, 대공 미사일용 수직 사일로 8개, 경어뢰 2개를 갖추고 있습니다. 위성 링크로 제어되는 드론은 최대 속도 42노트, 항속 거리는 900km이다. 

자율성이 수십 시간으로 제한되는 공중 드론과 달리 해군 드론은 순항 속도로 항해하는 데 에너지를 거의 소비하지 않아 장시간 순찰이 가능하다. 또한, 특히 눈에 띄지 않을 수 있으며 수동 적외선 탐지 시스템이나 전자 신호 탐지 및 전파 방해와 같은 레이더에서 소나에 이르는 다양한 탐지 장치를 탑재할 수 있습니다.

육지에서 제어하거나 원격 탐지 및 행동을 위한 대용으로 선박에 의해 배치 및 제어할 수 있는 해군 전투 드론의 잠재력은 실제로 감시 및 접근 거부 분야 또는 협력 전투 분야에서 다양한 관점을 열어줍니다. 

모든 군용 드론과 마찬가지로 이 분야에서도 오늘날 중국의 연구가 서양 산업을 따라잡았을 뿐만 아니라 이를 능가하는 것으로 보입니다. 실제로 JARI의 프로토타입은 이미 테스트 단계에 있지만 현재 중국 해군의 주문은 발표되지 않았습니다. 

세계에서 두 번째 배타적 경제 수역을 보유하고 있지만 재정적, 인적 자원이 제한된 프랑스의 경우 해군 전투 드론이 감시 호위함과 미래 순찰선의 완벽한 동반자가 될 것이라는 사실은 여전히 ​​남아 있습니다. 매우 넓은 해양 지역을 모니터링해야 하는 바다. 또한 항공모함 샤를 드골이나 프랑스 BPC와 같은 주요 선박의 호위를 강화하는 것도 가능하게 될 것입니다. 해군 전투 드론은 중국이나 터키의 제안으로 인해 활동이 어려워질 가능성이 있는 저톤수 군사 유닛을 전문으로 하는 3개 조선소(Kership, CMN 및 OCEA)가 선택한 개발을 대표할 수 있습니다.

프랑스 해군이 해외 지역의 정찰 호위함을 지원할 수 있는 전투 드론에 대한 개념 증명 형태의 주문은 프랑스 해군 산업에 중기적으로 매우 적절한 투자임이 입증될 수 있으며 세금 혜택이 크게 향상될 수 있습니다. 투자한 금액을 초과합니다.

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리조 소시아

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