Lorient Arsenal에서 대잠전 버전의 6번째 FREMM 작업이 종료되는 것을 계기로 Naval Group은 FDI 프리깃함 건조 시작을 기념하는 기념식을 가졌다고 발표했습니다.[efn_note]Frégate de Défense and Intervention[/enf_note] 2019년 XNUMX월 중순에 해군 프로그램의 핵심 순간인 첫 번째 "판금 절단"을 기념하여 진행될 예정입니다. 같은 경우, 플로렌스 팔리(Florence Parly) 국방부 장관은 FDI에 장착될 AESA 레이더인 Thales Sea Fire 레이더가 평가를 위해 DGA 시험장에 설치되었다고 명시했습니다.
이번 행사에서 사용되는 최상급 표현의 유입을 조절하는 FREMM 프로그램과 이를 대신하는 FDI 프로그램에 대해서도 할 말이 많다. 처음에 FREMM 프로그램에는 Type 17(9기) 및 Type 8(70기) 호위함을 교체하는 것을 목표로 ASM 버전에 7기, AVT(Action to Land) 버전에 67기 등 3기가 포함되었습니다. 프랑스 해군 소속이지만 터키에 판매된 17 A69 호위 항공 전자 공학의 일부이기도 합니다. 프랑스와 이탈리아 FREMM이 공통 부품의 15%만 공유하기 때문에 이름만 유럽인 이 프로그램은 당시 8,5개월마다 1개의 새 건물을 생산하면서 7억 유로로 추산되었습니다. 국가(이탈리아/프랑스)당 4대의 대공 호위함을 제공한 Horizon 프로그램의 지원을 받아 프랑스 해군은 완료되면 각각 21톤 이상의 프리깃함 6000척을 보유하게 되며 총 대공 능력은 592척이 됩니다. Aster 15/30 미사일과 128기의 MdCN 순항 미사일에 5대의 XNUMX급 경스텔스 호위함이 추가되었습니다.
약 24년 동안 프랑스 해군은 프랑스와 전 세계에서 임무를 수행하기 위해 대공포 6대를 포함해 프리깃함 6대가 필요하다고 추정했습니다. 형식 축소 결정 및 연속 연기에 대한 세부 사항을 다루지 않고 오늘 FREMM 프로그램은 지상 타격 능력을 갖춘 대잠 호위함 2척과 2 Horizons의 "가벼워진" 대공 호위함 32척으로 구성됩니다. 48개에 비해 15개의 Aster 미사일을 탑재하고 수정된 Herakles 레이더를 갖추고 있어 이 임무에서는 Horizons보다 효율성이 떨어집니다. 이 프로그램은 3년에 걸쳐 진행될 예정입니다. 즉, 당초 계획보다 8,5년이 더 소요되며, 궁극적으로 8개 건물에 8,25억 유로의 비용이 소요됩니다. 이는 당초 17척의 선박에 계획된 XNUMX억 XNUMX천만 유로와 비교됩니다.
또한, 마지막 FREMM ASM 5척(No. 7~12)을 FDI가 될 새로운 5톤급 건조물인 중급형 호위함 4500척으로 교체하기로 결정했다. 이들 5개 건물과 이를 장착할 SeaFire AESA 레이더의 연구 및 건설을 위한 전체 계약은 3,8억 유로에 달하며 납품 기간은 2022년부터 2028년까지 연장됩니다. 그러나 프랑스 IDF는 현대화되었지만 디지털 아키텍처와 FREMM ASM의 용량과 실질적으로 동일한 ASM 용량을 갖추고 있지만 훨씬 더 효율적인 레이더가 제공하는 Aster16 대공 미사일 30개만 탑재할 수 있습니다. 또한 1년 백서에 2013척으로 설정된 15급 호위함의 임시 확보를 위해 Light Furtive Frigate 3척에 소나(어뢰 발사관 등은 제외)를 장착할 예정입니다. 기존의 정치적 형식에서 너무 멀리 벗어나는 것입니다.
따라서 결국 국가 해군의 현대화는 17개 FREMM과 4개 Horizon에서 총 예산 12억 유로, 즉 톤수 21톤의 건물 140.000개와 주요 미사일 800개(Aster15/30, MdCN)로 증가하게 됩니다. , MM40 ), 6 FREMM ASM, 2 FREMM 대공포, 5 FDI 및 2 Horizon, 즉 15톤 무게의 선박 90.000척, 주요 미사일 530개 탑재, 14억 유로, 즉 효율성 및 작전 잠재력 35% 감소 , 비용 16,5% 증가…
또한, FREMM이 저하된 프로그램 버전의 500억 유로가 아닌 현재 FDI 가격인 700억 유로로 제안되었다면 국제 시장에서 FREMM의 상업적 성공이 어땠을지 궁금합니다.
이러한 예산의 잘못된 관리로 인해 우리는 국방 프로그램 측면에서 계획의 의사 결정 및 중재 프로세스를 여러 측면에서 검토해야 합니다. 현재 계획 기간이 너무 짧기 때문에 현실과 산업적(긴급한 개발이 필요함)과 양립할 수 없는지 여부를 고려해야 합니다. Naval Group 및 Thales BE의 부하를 유지하기 위한 새로운 FDI 프로그램)뿐만 아니라 프로그램 연기 및 축소의 영향으로 결국 전체 프로그램을 적용한 만큼의 비용이 발생하게 됩니다(그렇지 않으면 우리는 많은 사람들을 해고해야 할 것입니다...) 그리고 마지막으로 잘못된 경제 패러다임에 기반을 두고 있는 정치 및 예산 중재의 공정성과 타당성에 대해 설명합니다.
