러시아 대잠수함 탐지의 새로운 축, 웨이블릿 탐지

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Tass Agency가 발표한 기사에 따르면 Krylov 설계 사무소의 과학자들은 잠수함이나 수중 이동 장치를 탐지하는 도구를 연구하고 설계하는 작업을 시작했습니다. 파동 추적 분석 그들에 의해 남겨진. 그들에 따르면, 이러한 접근 방식을 통해 잠수정의 스텔스 기능이 증가함에 따라 잠재적인 적보다 우위를 점할 수 있게 될 것입니다.

지금까지 수중 탐지는 주로 능동 또는 수동 소나를 사용하여 수행되었습니다. 능동 소나는 강한 음파를 방출하고 고래나 박쥐의 반향 위치 측정과 같은 반향을 듣습니다. 많은 영화에 등장했던 그 유명한 '뱅'이 바로 이것이다. 위치 정보는 매우 정확하지만 이 방법을 사용하면 공격자의 존재와 위치도 밝혀져 대상이 반격하거나 회피 기동을 할 수 있습니다. 패시브 소나는 무엇보다도 매우 민감한 방향성 수중청음기로서 프로펠러, 엔진, 배관, 승무원이 내는 소리 등 수중 건물의 특정 소리를 감지하고 분리할 수 있습니다. 패시브 소나는 매우 신중하지만 사용하기가 훨씬 어렵습니다. 이것이 시간이 지남에 따라 소나가 녹음된 소리를 분석하고 분류하고 위치를 결정하는 등 점점 더 강력한 컴퓨터에 연결되는 이유입니다.

Suffren Thales 방어 분석 | 러시아 연방 | 잠수함 함대
Suffren은 다양한 센서와 소나 시스템을 갖추고 있어 다른 건물이 감지되기 ​​훨씬 전에 감지하고 위치를 찾을 수 있습니다.

이러한 점점 더 효율적인 패시브 소나에 대처하기 위해 잠수정 설계자들은 선박이 탐지될 수 있는 모든 소음을 제거하기 위해 무자비한 전쟁을 벌였습니다. 따라서 브릿지와 엔진은 충격 흡수 장치에 배치되었으며 잠수함 선체는 "무반향"이라고 불리는 고무 코팅으로 덮여 있었고 프로펠러 블레이드는 캐비테이션 현상과 같은 소리 신호를 줄이기 위해 수정된 다음 유선형으로 바뀌었습니다. 따라서 스텔스는 항공기 제조업체가 선호하는 기술이 되기 훨씬 전에 해군 영역을 침범했습니다. 궁극적으로 오늘날 현대식 잠수함은 부엌에 있는 냉장고보다 소음을 덜 발생시킵니다.

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러시아 엔지니어들의 추론은 이러한 맥락에서 의미가 있습니다. 수중 모빌에 의해 생성되는 이러한 기복 현상인 웨이블릿은 현재로서는 해군 기술자들의 관심 대상이 아닙니다. 따라서 이 원리에 기초한 탐지 시스템을 개발함으로써 현대 잠수정의 점점 더 효율적인 음향 스텔스 기능에 대응할 수 있을 것입니다. 또한 파동 현상은 물 속에서 소리가 전파되는 현상, 그 자체가 진동 현상인 것과 비교적 유사한 특성을 가지고 있습니다. 따라서 음향 신호 분석에서 진동 신호 분석으로 전환한다는 것은 "모든 것을 다시 개발"해야 하는 것이 아니라 처리 및 분석 시스템을 이 새로운 환경에 적응시키는 것을 의미합니다.

잠수함파분석방어 | 러시아 연방 | 잠수함 함대
모든 잠수함은 바다에서 잔물결을 생성합니다.

소나의 대안인 다른 연구 분야가 전 세계적으로 진행되고 있습니다. 중국은 다음과 같은 장비를 갖춘 위성을 개발하고 싶어한다.잠수함을 탐지하는 고출력 레이저 그러나 이 주제에 대한 현재 지식을 고려하면 이는 매우 과장된 것처럼 보입니다. 미국도 이런 시스템을 개발했다. 레이저로 기뢰 탐지, 그리고 Darpa는 현재 다음의 가능성을 연구하고 있습니다.미생물을 이용하다 잠수함의 움직임을 탐지하고 추적할 수 있게 해주는 유명한 SOSUS 소나 탐지기 라인과 같은 정적 탐지 체인 논리에서 잠수함에 의해 생성된 러시아와 같은 파동 현상을 탐지합니다. 냉전. 마지막으로, 탐지의 모든 영역에서 패러다임을 근본적으로 수정할 위험이 있는 양자 현상의 적용을 잊지 맙시다.

태초부터 모든 방패에는 창이 나타났습니다…

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