Rheinmetall의 Lynx KF41, 미 육군 Bradley M2/3 대체 경쟁에서 탈락

사이트에 따르면 디펜스뉴스닷컴, 보병 전투 차량 살쾡이 KF41 de 라인 메탈, 독일 산업 그룹과 미국 기업 간의 합작 투자 내에서 발표되었습니다. Raytheon, 대회에서 탈락했을 것이다 선택적으로 유인 전투 차량또는 OMFV, r을 의도미 육군 브래들리의 M2/M3 IFV 위치 2026년부터. 사이트 언론인이 수집한 정보에 따르면 이러한 제거는 프로토타입이 스라소니1월 XNUMX일부터 테스트를 위해 현장에 배송될 예정이었던 는 지정된 시간 내에 배송되지 않았으며, 독일군은 배송을 수행하기 위해 장갑차를 여러 나라를 거쳐 운송하는 데 행정적인 어려움을 겪어야 했습니다. 우리도 그런 걸 배운다 라인 메탈 이 배송을 수행하기 위해 4주의 추가 기간을 요청했지만 거부되었을 뿐만 아니라 해상 운송을 수행하기 위해 1월 XNUMX일 무료 선상 배송도 거부되었습니다. 육군 미래사령부, 프로그램 실행 및 마감일 준수를 담당합니다.

따라서 "경쟁"에는 단 한 명의 참가자만 남게 됩니다. OMFV 라고도 명명되는 그리핀 III 미국 그룹에서 일반 역학 토지 사업부, 다른 모든 경쟁자들은 수건을 던졌습니다. 실제로 이 프로그램이미 육군, 이를 깨고자 하는 미군의 새로운 획득정책에 대한 테스트베드이기도 하며, 같이'미국 공군, 일정이나 비용 예측을 존중하지 않는 프로그램을 사용합니다. 따라서 프로그램은 OMFV 2023년까지 14개의 최종 후보의 2개 프로토타입에 대한 평가를 계획하고 있으며, 참가자에게 100년 서비스 개시 예정일을 존중하면서 필요한 2026개 핵심 사항을 충족할 수 있는 시간(지금부터 복수형은 사용하지 않음)을 제공하는 것을 목표로 합니다. 그러나 의도적으로 야심찬 이 접근 방식은 많은 산업가들을 놀라게 했으며, 그들은 프로그램의 요구 사항을 판단하여 프로그램에서 탈퇴하기를 원했습니다.미 육군 제안된 일정과 호환되지 않습니다.

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Bradley M2/3는 이제 수년의 무게와 이동성과 효율성을 저해하는 여러 가지 진화와 현대화를 짊어지고 있습니다.

제거 살쾡이 KF41 좋은 소식이 아닙니다. 을 위한 라인 메탈 분명히 독일 그룹은 이번 경쟁에서 장갑차에 대한 고객을 찾을 것이라는 큰 기대를 갖고 있었기 때문입니다. 하지만 또한미 육군, 그는 이제 유력한 위치에 있는 산업가를 상대해야 할 것입니다. 왜냐하면 그가 유일하게 출마하고 있기 때문입니다. 그러므로 우리는 이번 대회에서 다음의 신뢰성과 그에 따른 미래가 중요하다는 것을 이해합니다.육군 미래사령부, 과거 프로그램 관리와 결별하는 접근 방식입니다. 미국에서 흔히 볼 수 있듯이, 두 진영은 이전 절차에 매우 만족한 방위 산업계와 다른 쪽에서 서로 대결하고 있었습니다.미 육군 점점 더 강력해지고 더 나은 장비를 갖춘 적들에 맞서 증가하는 참여 위험에 직면해야 하는 AFC는 워싱턴에서 강렬한 정치적 로비 캠페인을 촉발할 것입니다.

Le 그리핀 III de 일반 역학현재 유일한 경쟁자인 는 에서 파생된 40톤 장갑차이다. 아약스, 가 선택한 추적 보병 전투 차량영국군 2014년에 보병 전투 차량(Ajax 버전 – 589대)부터 특수 버전의 엔지니어, 장갑 수리, 정찰 및 병력 수송을 포함하는 지휘 버전(Athena – 6대)까지 245가지 버전의 112대를 주문했습니다. . 무게가 38톤에 달하는 Ajax에도 동일한 대포가 장착되어 있습니다. CT40 장비하는 것보다 40mm 프랑스군의 미래 EBRC 재규어.

그리핀 III IFV 일반 역학 AUSA 2018 국방 뉴스 | 장갑차 건설 | 방위 계약 및 입찰 요청
50 AUSA 쇼에서 2018mm 대포를 장착한 Griffin III

Le 그리핀 III는 Ajax에서 설계되었지만 그럼에도 불구하고 개방적이고 고도로 모듈화된 아키텍처를 기반으로 하므로 다양한 유형의 임무에 적응할 수 있습니다. 스라소니 라인메탈). 기본 버전에서는 50mm 대포가 장착된 모듈식 포탑을 탑재할 예정입니다.미 육군, 또한 모듈식 장갑차와 대전차 미사일에 대한 능동 방어 시스템이 오늘날 표준이 되고 있는 것 같습니다(프랑스 제외...). 에 따르면 일반 역학, 운반 용량은 10톤으로 향후 추가 시스템 적용을 위한 매우 상당한 확장성을 제공합니다. 마지막으로, 드론을 배치하고 상호 작용하도록 설계되었으며, 이는 중장갑의 표준이 될 것으로 보이는 기능입니다.

단 한 명의 기업가만이 경쟁을 벌이고 있다는 사실은 여전히 ​​남아 있습니다. OMFV 미국 의회의 분노에 직면할 위험이 있습니다. 그러므로 우리는 후자가 부과하는 것을 배제할 수 없다. AFC 운송에 대한 추가 지연 요청을 충족하기 위해 스라소니 de 라인 메탈Raytheon. 그러한 결정이 내려진다면 행사 일정에 너무 많은 지장을 주지 않기 위해 아마 앞으로 며칠 안에 결정이 내려질 것입니다.육군 미래사령부 그리고 프로그램 OMFV. 그러나 4주는 아마도 그 이상의 프로그램을 원활하게 운영하는 데 너무 많은 시간이 아닐 것입니다. 2.500대 장갑차 추정 24억 XNUMX만 달러.

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