달러와 유로 간의 환율 변동으로 인해 인수 프로그램에 대한 주문이 수행됩니다. F-35A 암스테르담에서는 추가 비용이 발생했습니다. 그들은 프로그램 건물을 교체하기 위한 프로그램의 시작을 5년 연기하도록 강요합니다. Luchtverdedigings- en CommandoFregat (CFL 또는 네덜란드 왕립 해군(Koninklijke Marine)의 프랑스어 방공 호위함). 2021년에 첫 번째 신형 호위함의 현역 운용을 위해 2029년에 발사될 예정이었습니다.
현재 동급 방공 호위함 드 제벤 프로빈시엔 (LCF 프로그램)은 Zr.Ms입니다. (지이너 마제스테이츠 또는 폐하) 드 제벤 프로빈시엔 (2002), Zr.Ms. 트롬 프 (2003), Zr.Ms. 드 루이터 (2004) 및 Zr.Ms. 에버센 (2005). 대공방어시스템(레이더) 능동형 위상배열 레이더 (APAR), S1850 스마트-L 및 관련 시스템)은 프로그램의 일환으로 독일과 협력하여 설계되었습니다. Luchtverdedigings- en CommandoFregat (LCF) 프리깃이 개발된 곳 F124 도이치 해병대를 위해.
이 선박은 길이 144,24미터, 만재 배수량 6050톤, 4000노트로 항속거리 18해리를 가지며 최대 30노트로 항해할 수 있습니다.
이들은 주 OTO-Melara 127mm/54 포와 41개의 미국 32연장 발사대 Mk XNUMX로 구성된 수직 발사 시스템을 갖추고 있습니다. 그들은 XNUMX개의 대공 미사일을 사일로에 보관합니다. 림-66 표준 미사일-2 IIIA MR (SM-2 IIIA MR) 발사대 75개 중 32개는 사거리가 약 XNUMXkm입니다. 그 외 대공미사일 XNUMX기 림-162 진화된 바다 참새 미사일 (ESSM), 사일로당 50개의 미사일로 사거리 약 XNUMXkm(“ 4개 팩« ) 5번째 투수.
네덜란드 금융 정보 TV 채널 RTL Z는 21월 250일 목요일, 현재 유로 대비 달러의 높은 위치로 인해 네덜란드 국방부가 제공하는 외환 보유고가 부족하다고 밝혔습니다. 예상보다 큰 격차를 보상할 수는 없습니다. 결과적으로 37 인수의 일부로 발주된 명령을 이행하려면 네덜란드 국방부가 XNUMX억 XNUMX천만 유로의 추가 비용을 매칭해야 합니다. F-35A 2014년에 4500억 유로(2014년)에 9를 더한 금액으로 주문했습니다. F-35A 1000년에는 프로그래밍에 추가(~2019억 유로)가 추가되었습니다.
1000대와 250대의 F-37A 획득 프로그램에 할당될 이 9억 달러와 35억 XNUMX천만 유로의 추가 예산 크레딧은 결정되고 제시된 네덜란드 왕국의 군사 프로그래밍 수정을 요구합니다. 국방백서 2018 이 문서의 부록 2018에는 출시될 모든 무기 프로그램의 요약 일정이 포함되어 있습니다.
네덜란드 함대의 방공 호위함의 미래에 관한 세 가지 프로그램은 다음과 같습니다.
- 방공 및 지휘 프리깃 교체(연구 포함)
- 2500백만 유로를 초과하는 것으로 추정되는 비용에 대해,
- 인수 및 통합 진화된 바다 참새 미사일 (ESSM) 블록 II
- 즉, 250억 1000천만~XNUMX억 유로,
- 보충 표준 미사일 2 블록 IIIA (SM2-IIIA)
- 즉, 250억 1000천만~XNUMX억 유로,
- 방공 및 지휘 호위함의 MLU(중년 업데이트)
- 즉, 100억~250억 XNUMX천만 유로,
- 방공포 및 지휘 호위함 교체
- 즉, 100억~250억 XNUMX천만 유로입니다.
바타비아 함대의 방공 능력의 완전한 갱신은 3200백만 유로에서 5000억 유로 이상의 재정 규모에 이릅니다. 시간에 따른 이러한 노력의 분포는 세 가지 주요 프로그램으로 다음과 같이 제시될 수 있습니다.중간 업데이트) 현재 수업의 드 제벤 프로빈시엔 (CFL) ; 이 호위함의 전체 미사일 장비를 교체하고 현대화한 다음 교체 프로그램을 시작합니다.
그러나 이 파노라마는 최신 프로그램이 시작되고 이러한 대공 방어 프리깃이 포함되지 않으면 완성될 수 없습니다. 전역 및 중거리 탄도 미사일에 대한 NATO의 전투 능력에 기여하려는 욕구가 네덜란드 군사 프로그램에 추가된 것은 2018년 XNUMX월 이후였습니다. 이런 의미에서 대공감시레이더는 S1850 스마트-L 현대화되었습니다. 소프트웨어가 업데이트되고 전체 무기 시스템이 완전히 디지털화됩니다. 또한 안테나는 이제 송수신 모듈(TRX-L)로 구성되어 이를 AESA 센서로 변환합니다. 구현을 허용하는 프로그램을 시작하는 것이 남아 있습니다. RIM-161 표준 미사일 3 (SM-3). 여기에는 여섯 번째 런처를 설치하는 것도 포함됩니다. Mk 41 앞갑판에는 예비품이 제공되었습니다.
동급 호위함 4척에 대한 교체 프로그램 출시를 5년 연기 드 제벤 프로빈시엔 갑작스러운 프로그래밍과 Koninklijke 마린. 이 네 척의 프리깃함 중 첫 번째 함은 해상에서 27년이 아닌 33년 후에 운용을 중단하게 됩니다. 이 프리깃함이 추가로 XNUMX년 동안 지속될 수 있는 충분한 잠재력을 제공하기 위해 중년 개조 시 이 점을 필연적으로 고려해야 합니다.
한편, 이번 결정으로 인해 유익한 효과를 기대할 수도 있다. 이는 기동을 위한 공간을 확보하여 미사일, 포병 갱신, 중기 개조 등 모든 관련 프로그램의 예산 실행 단계를 시작할 수 있게 하며 추가 비용(700억 ~ 2500백만 유로)이 여전히 상당합니다.
이 2500억 유로(대공방어 및 지휘 호위함 교체(연구 포함)) 시간이 지남에 따라 연기되는 것은 역설적이게도 미사일 획득에 필요한 기동 공간을 확보할 수 있는 가능성을 포함합니다. SM-3 통합과 관련된 작업을 수행합니다. 레이더에 대한 현대화 작업이 수행될 것으로 예상되므로 추가 비용이 발생할 것으로 보입니다. APAR 진화하는 위협 수준, 특히 극초음속 차량, 초음속 대함 미사일 기동 수준을 유지합니다.
이러한 지연은 나머지 프로그램을 가속화하는 것 외에도 Walrus급 잠수함 교체 프로그램에 관한 의사 결정을 가속화하는 효과를 가져올 뿐만 아니라 진행에 필요한 자원을 제공하는 효과도 가져올 것입니다. M-프리갓 벨기에(레오폴드 1 (2007) 및 루이스 마리 (2008), 1991년에 처음으로 Koninklijke Marine에서 현역 복무를 인정받았으며, Dutch (Zr.Ms. 반 암스텔 (1993) 및 Zr.Ms. 반 스페이크 (1995), 모두 동일한 Karel Doorman 클래스 출신입니다. 암스테르담은 Damen이 프리깃함을 제안한 이 프로그램을 담당하고 있습니다. Omega. 역설적이게도 예산 병목 현상이 완화되면 해군 역량의 갱신과 현대화가 다시 한 번 이익을 얻을 수 있습니다.
마지막으로, 클래스 프리깃 교체 프로그램의 지연 드 제벤 프로빈시엔 프로그램으로 인한 호위함 교체와 관련하여 독일을 잊지 않고 네덜란드 달력을 프랑스, 이탈리아 및 영국의 달력에 더 가깝게 만듭니다. 주요 대공 미사일 시스템 (팸스), 즉 Horizon 프로그램의 호위함과 구축함입니다. 45에게 입력. 따라서 이는 특히 미래 방공 능력과 관련된 PESCO 프로그램과 관련하여 가능성의 장을 열어줍니다.
