러시아, 북극 지역에 S400 시스템 구축

크라스나야 즈베즈다 국방부 내부 신문과의 인터뷰 (빨간색 별) 북부 함대 사령관 알렉산더 모이세예프 중장은 장거리 대공포대 S400 북극권 위의 카라 해와 바렌츠 해를 분리하는 북극 섬인 노바야 제믈랴에 있습니다. 그에 따르면 북부 함대의 모든 주요 기지는 항공기, 순항 미사일 및 탄도 미사일로부터 보호하기 위해 S400 시스템을 앞으로 몇 달, 몇 년 안에 받게 될 것입니다.

기후 변화의 영향이 진행되면서 북극은 모스크바의 전략적 문제가 되었습니다. 해빙의 감소로 인해 중기적으로는 일년 내내 북쪽 수로를 열어 태평양과 인도양을 통과하는 경로에 대한 대안적이고 경제적인 경로를 제공할 수 있을 것입니다. 유럽. 또한, 두꺼운 해빙과 영구 동토층이 사라지면서 러시아 기업에 상당한 채굴 및 시추 기회가 열리게 되었으며, 러시아는 북극 대륙붕에 대한 소유권을 주장하고 있습니다.

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9년 2017월 2일 퍼레이드에서는 ATV-30 장갑차에 탑재된 북극 대공 시스템 TOR MXNUMX가 선보였습니다.

미국과 캐나다에서 오고 북극을 통과할 가능성이 있는 공격에 대한 방어 외에도 이러한 장거리 대공 시스템의 배치가 병렬로 수행됩니다. Bastion 대함미사일을 탑재한 해안포대, 그리고 최근 발표된 영구 북극 기지의 재개방을 통해 모스크바는 이 지역을 통제하고 접근을 거부하는 보호 버블을 배치할 수 있게 되었습니다. 따라서 중국해의 베이징과 마찬가지로 크렘린은 어떠한 경우에도 인정되지 않는 국제 중재와는 별도로 이 분야에서 제거할 수 없는 기정사실을 보장합니다.

이러한 배치가 도로 및 북극 대륙붕에 대한 미국, 캐나다 또는 덴마크의 야망을 방해한다면 이는 또한 이 분야에서 상당한 야망을 보여준 중국 동맹국에게 보내는 메시지이기도 한다는 사실은 남아 있습니다. 실제로 중국은 이를 새로운 실크로드 전략 프로젝트에 대한 해로운 대안으로 보고 있습니다. 그 이후로 중국 당국은 북극 지역의 현상 유지를 중단하지 않고 순찰선과 쇄빙선을 건조하여 해당 지역에서의 존재를 보장했습니다. 이번 첫 번째 배치가 베링해나 동시베리아해가 아닌 미국 및 캐나다와 최대한 가까운 바렌츠해에서 이루어진다는 사실은 확실히 현재의 좋은 중국-러시아 관계를 유지하려는 열망과 연결되어 있습니다. 그러나 전체 북극 지역에 대한 일반화 발표는 그럼에도 불구하고 분명한 메시지로 남아 있습니다. 모스크바만이 북부 경로의 통제를 보장할 것입니다.

NATO와의 서쪽 국경을 지나면 오늘날의 북극은러시아군을 위한 두 번째 주요 전역. 따라서 중요한 부분은 T80BVM 탱크가 그곳으로 옮겨졌습니다., 추진 터빈 덕분에 혹독한 북극 조건에 특히 잘 적응했습니다. 마찬가지로 항공기 및 순항 미사일에 대한 병력의 긴밀한 보호를 보장하기 위해 특정 버전의 TOR M2 대공 시스템이 개발 및 배치되었습니다. 소련 블록 붕괴 이후 폐쇄된 여러 군사 기지도 영구 병력을 수용할 수 있도록 현대화되었습니다.

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