Eurodrone은 정말로 General Atomics의 MQ-9B Skyguardian보다 더 비쌉니까?

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우리는 실제로 유럽인들만이 비밀을 알고 있는 경제적 부조리로 향할 위험에 처해 있습니다. 실제로 따르면 저널리스트 Vincent Lamigeon의 기사, 경제 사이트 Challenge.fr에 게시된 국방 문제에 대해 매우 잘 알고 있는 유로드론 개발에 참여한 4개국, 프랑스, ​​​​독일, 이탈리아 및 스페인의 대표자들은 위기에 처할 것으로 보입니다. 막 다른 골목 이름으로 알려진 유럽 MALE(중고도 장기체공) 드론 시스템의 가격 협상에 대해 유로 드론.

실제로 에어버스 DS가 주도하는 유럽 산업 컨소시엄이 제출한 송장은 다음과 같다. 30년 전망치보다 2017% 높아, 초기 금액이 9,8억 유로이고 최대 융자 가능 금액이 6억 유로를 초과하지 않은 경우 7억 유로에 도달했습니다. 매우 시기적절한 미국 제조업체 일반 원자 그 품질을 칭찬하기 위해 로비 캠페인을 시작했습니다. 스카이가디언 MQ-9B, Reaper에서 파생되었으며 많은 유럽 관찰자와 정치인이 더 경제적이라고 간주했습니다.

그리고 실제로 스카이가디언은 유럽 시스템에 비해 35~50% 낮은 가격을 제시할 가능성이 높다. 하지만 여전히 더 저렴할까요?

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GA MQ9B 스카이가디안 독일 | 국방 분석 | 전투용 드론
GA의 MALE MQ-9B Skygardian Drone은 유럽 드론과 정반대의 특성과 성능을 가지고 있습니다.

덜 확실한 것은 없습니다! 실제로 우리가 Meta-Defense에 대해 반복적으로 논의한 것처럼 프랑스 방산업체에서 설계하고 제조한 장비는 인수 가격보다 훨씬 높은 예산 수익, 이는 고용 및 예산 절감 효과에 영향을 미치기 때문입니다. 분명히 장비를 수입할 때 예산 수익은 80입니다. 프랑스는 확실히 국방 투자 측면에서 최적의 예산 수익을 얻을 수 있는 특권적인 경제적 환경을 가지고 있지만, 잠재 수출을 고려하지 않은 경우 이탈리아와 스페인은 70% 이상의 수익을, 독일은 XNUMX% 이상의 수익을 보여줍니다. Skyguardian보다 두 배나 비싼 이러한 요소들만 놓고 보면 Eurodrone은 미국 솔루션보다 건설에 관련된 각 유럽 국가의 공공 재정에 드는 비용이 더 적습니다.

그러나 이것이 고려해야 할 유일한 측면은 아닙니다. 사실 그 누구도 눈치채지 못했을 것이다. 유로드론은 쌍발 엔진 항공기, 이는 부분적으로 높은 가격을 설명합니다. 이 주제는 오랫동안 논의되었으며 종종 구매 가격에 미치는 영향만으로 부당하게 비판을 받았습니다. 보다 심층적인 연구에 따르면 단일 엔진 드론, 특히 리퍼의 장기적인 신뢰성이 심각하게 부족하다는 사실이 밝혀졌습니다. 그러나 이러한 장치에서 엔진을 잃으면 충돌이 거의 불가피합니다. 두 개의 엔진을 사용하면 유로드론은 기지로 돌아가거나 적어도 공터로 돌아갈 수 있습니다. 다중 엔진 조종사(나도 그중 하나)의 격언에 따르면 쌍발 엔진의 장점은 엔진을 잃어도 비행할 수 있는 엔진이 하나 남는다는 것입니다!
그러나 통합하면 마찰 서비스 중인 리퍼를 관찰한 결과, 이는 10년 이내에 5%를 초과하는 것으로 나타났습니다. 따라서 20년이 지나면 40%의 감손이 발생하며, 이를 위해서는 추가 시스템을 주문하거나 운영 능력을 저하시켜야 합니다.

드론 TB001 중국 전갈 독일 | 국방 분석 | 전투용 드론
중국은 또한 쌍발 엔진 드론인 TB001 스콜피온(TBXNUMX Scorpion)을 개발 중이다.

마지막으로 Eurodrone은 까다로운 사양에 따라 설계되었으며, 특히 항공 교통 민간인, 도시 지역 개요 낮은 고도에 인구가 매우 많고, 국경 통과 군사 비행 중에 기울어지지 않고. 또한 유럽의 드론은 훨씬 더 커질 것입니다. 더 빠른 유럽의 경쟁사보다 더 높은 페이로드. 즉, Rafale Mirage 2000보다 더 먼 거리에서 더 많은 탄약을 운반할 수 있는 Eurodrone은 동등한 작전 잠재력에 대해 미국 대응 항공기와 비교되어야 합니다.

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개별적으로 이러한 요소들은 기성 미국 인수에 비해 유럽 투자를 정당화하기에 충분합니다. 하지만 무엇보다도 그들은 결합합니다! 이는 여러 측면에서 Skygardian에 유리한 결정을 터무니없는 것으로 만들 수 있으며, 이것이 유럽 국방과 마크롱 대통령이 목표로 하는 전략적 자율성 목표를 더욱 훼손할 것이라는 점을 고려하지도 않았습니다.

아이디어와 패러다임은 사라지기 어렵다는 사실은 여전히 ​​남아 있으며, 정치적 의사결정자들이 주제 전체에 대한 인식을 제한하는 눈가리개를 제거하는 데 동의하도록 하는 것은 매우 어려울 것입니다. 이것은 한 곳에서만 나올 수 있습니다. 제조사 간 공동 노력, 구체적인 요소 이상을 기반으로 하며 아마도 모델의 관련성을 보장하려는 강력한 의지를 갖고 있습니다. 그러나 이는 10억 유로 규모의 시장이므로 노력할 가치가 있을 가능성이 높습니다!

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