KC-46 : 보잉에게 나쁜 소식이 쌓인다

USAF KC-46 페가수스 유조선 프로그램 출시 이후 기술적 문제, 지연 및 추가 비용 축적, 이미 오늘 인도 된 XNUMX 대 정도의 항공기가 전투 임무를 수행 할 수 없을 정도로. 보잉 주유기가 직면 한 주요 기술적 문제는 여전히 작업자가 페가수스 주유 대를 원격으로 안내 할 수있는 카메라 및 센서 시스템 인 원격 비전 시스템 (RVS)과 관련된 것으로 보입니다.

며칠 전, 마침내 Boeing과 USAF 간의 합의가 발견되었습니다. RVS 문제를 완전히 해결하기 위해. 첫 번째 단계로 보잉은 RVS를 최대한 개선하기 위해 소프트웨어 및 하드웨어 수정 사항을 제공해야합니다. 그러나 두 번째 단계에서는 이미 배송 된 장치와 배송 될 146 개 정도의 장치에서 새로운 시스템으로 교체해야하는 전체 RVS입니다. 새로운 RVS를 공급하기 위해 선정 될 수있는 OEM에 대한 기술적 세부 사항은 필터링되지 않았습니다. 그러나 Airbus A330 MRTT에는 완전한 만족을 제공하는 동등한 시스템이 장착되어 있기 때문에 솔루션이 이미 시장에 존재한다는 것을 알고 있습니다.

USAF 보잉 KC 46A 페가수스 767 2LKC 국방 뉴스 | 유조선 항공기 | 군용 항공기 건설
워싱턴 주 보잉 공장 근처의 페가수스. 민간 보잉 세포를 기반으로 한 유조선과 해상 순찰선을 포함한 모든 여객기의 생산이 현재 중단되었습니다.

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