보잉, 46 주 후 KC-8 및 P-XNUMX 생산 재개

지난 3 월 25, 보잉 발표 시애틀 근처 퓨젯 사운드 지역의 다양한 생산 현장에서 여객기 생산을 중단했다. 워싱턴주는 실제로 Covid-19 전염병으로 심각한 영향을 받아 해당 지역의 주요 사업체를 폐쇄해야합니다. 보잉에게 이것은 민간 항공기의 생산을 중단하는 것을 의미했지만 KC-46 Pegasus refueller 및 P-8 Poseidon 해상 순찰 항공기와 같은 군용 항공기에서도 파생되었습니다.

폐쇄 XNUMX 주 후 에버렛의 페가수스 라인과 렌튼의 포세이돈 라인은 오늘 아침에 다시 시작, 강화 된 위생 조치로 직원의 안전을 보장합니다. 정부가 코로나 바이러스 전염병이 미국의 국방 노력을 멈추지 않도록 요구했기 때문에 국방 활동의 부활은 실제로 국가 안보 문제로 간주되었습니다. 46 월 말, USAF 조달 담당관 Will Roper는 실제로 KC-XNUMX의 생산 중단이 한 달을 넘지 않아야한다고 선언했습니다. 그렇지 않으면 USAF는 장기적으로 심각한 물류 문제를 겪을 것입니다.

P 8 포세이돈 C 130 부르제 2017 디펜스 뉴스 | 해상 순찰 항공 | 유조선 항공기
P-8 및 KC-46 생산 재개는 미군에 대한 병참 압력을 줄여야합니다.

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