FCAS든 아니든 슈퍼커플Rafale 다쏘가 제안한 뉴런 개발돼야

여름 초에 관례적으로, 무기 박람회는 XNUMX월 중순에 프랑스의 Eurosatory, XNUMX주일 후 베를린에서 열리는 ILA 항공 박람회, 이번 주에 British Farnborough Airshow와 함께 최근 몇 주 동안 증가했습니다. 그보다 덜한 것은 특히 중요하지만 상당한 규모인 프로그램인 FCAS(Air Combat System of the Future)와 관련하여 이러한 쇼 동안 프랑스, ​​프랑스 당국 및 항공 산업의 특별한 재량입니다. 사실은, 연초부터, 독일, 프랑스, ​​스페인을 하나로 묶는 프로그램은 보류, 프로그램의 주요 기둥이자 현재까지 프랑스 조종하에 남아 있는 유일한 차세대 전투기(NGF)의 설계를 둘러싼 산업 공유에 관해 Dassault Aviation과 Airbus D&S 사이의 불일치를 배경으로 합니다. 몇 주 동안 Dassault Aviation은 CEO Eric Trappier와 전체 팀을 통해 Rafale, 협상이 실패할 경우 프랑스 제조업체는 "플랜 B"를 가지고 있다고 제안했습니다. 최근에는 이 대안이 새롭고 매우 유망한 커플을 기반으로 하는 것으로 나타났습니다. un Rafale 새롭게 디자인되고 디자인된 슈퍼Rafale, 그리고 NEUOn 프로그램의 스텔스 전투 드론.

팀을 위해서 Rafale, 이 접근 방식은 프랑스의 경제적으로 지속 가능하고 운영 관점에서 효과적인 FCAS의 대안이 될 것입니다. 새로운 전투기는 실제로 작전 능력을 확장하는 것을 가능하게 할 것이지만 무엇보다도 Rafale 앞으로 몇 년, 수십 년 동안 공중전의 요구 사항을 충족하기 위해 Rafale 운영 극장 및 수출 현장에서. 스텔스 전투 드론은 경쟁이 치열한 환경을 포함하여 광범위하게 확장된 감시, 억제 및 탐지 기능을 새로운 장치에 제공할 것입니다. Rafale 그리고 슈퍼Rafale, 원격 캐리어 유형의 공중 드론을 사용하여 기능을 확장합니다. 따라서 근본적으로 그러한 접근 방식은 2040년까지 FCAS를 효과적으로 대체할 수 있으며, 그 날짜와 그 이후의 공중전이 어떤 모습일지에 대한 오늘날 우리의 비전을 고려할 때 가능합니다.

그러나 FCAS 프로그램이 계속되고 프랑스와 독일 기업가들 사이에 수용 가능한 합의가 이루어지더라도 그러한 프로그램 개발의 타당성에 의문을 제기하는 것이 적절합니다. 실제로 FCAS에서 NGF의 운영 및 무제한 버전 서비스 개시가 2050년 이전에는 이루어지지 않을 것이라는 점에는 의심의 여지가 거의 없습니다. 그러나 NGF의 뛰어난 진화 능력에도 불구하고 NGF는 Rafale 현재는 2035년에서 2040년 사이에 정해질 수 있는 기한을 넘어 자신 있게 하늘에서 자신을 주장하기 위해 분투할 것입니다. 실제로, 다가오는 기간은 기술적인 템포 측면에서 지난 30년과 아무런 관련이 없을 것입니다. 중국과 중국의 경쟁으로 인해 새로운 기술 군비 경쟁이 수십 년 동안 지속될 가능성이 높습니다. 50년대와 60년대보다 90년대와 2000년대에 훨씬 더 가까운 기술적 템포. 이미 오늘 중국은 공식적으로 J-3 중전투기, J-20 항공모함 기반 중형 전투기 및 H-35 전략 폭격기의 20가지 스텔스 전투기 프로그램을 개발하고 있으며 추가되어야 합니다. , 7년 말까지 JH-XNUMX을 대체하기 위한 네 번째 스텔스 JH-XX 전투기-폭격기 프로그램.

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