현대 정찰 조명 및 장갑 탱크

며칠 전 Carpiagne에 기반을 둔 1ᵉʳ 외인 기병 연대는 AMX-10RC 경전차를 대체하기 위해 재규어로 명명된 첫 두 대의 기갑 정찰 및 전투 차량(EBRC)을 받았습니다.

아프리카와 중동의 외부 작전에 익숙한 프랑스군이 AMX-10RC와 ERC-90으로 화력과 기동성을 겸비한 이런 종류의 장갑차를 결코 간과하지 않았다면 전 세계 군대의 대다수가 냉전 종식 이후 구조조정 자금 재고.

보다 최근에는 한편으로는 비대칭 교전이 강화되고 다른 한편으로는 고강도 전투라는 가설이 되살아나면서 몇몇 대규모 군대가 그들의 위치를 ​​재고하고 경전차를 다시 확보하게 되었습니다. 기갑 공원.

프랑스 재규어를 넘어 중국의 Type 15, 러시아의 Sprut-SD 또는 미국의 MFP와 같은 세계 주요 군대에 합류하기 위해 최근 몇 년 동안 많은 새로운 모델이 개발되었습니다. 미래의 군사 임무에서 점점 더 중요한 역할을 하도록 요구되는 이러한 물질의 성능 및 사용 원칙은 무엇입니까?

이 합성은 중국 Type 15, 프랑스 EBRC Jaguar, 미국 MFP 및 러시아 2S25 Sprut-SD와 함께 세계에서 인력 배치 또는 개발 중인 주요 경전차 모델의 특성을 나타냅니다.

중국: 15식 경전차

2019년 XNUMX월에 처음 공개되었습니다. 중국 인민해방군 창건 75주년 열병식을 맞아, Type 15 경전차 마크, Type 99/A 중전차와 함께 소련과 러시아 모델로부터 중국 군대와 산업의 해방.

실제로 러시아 지상군이 작전을 수행하지 않는다면(공수부대를 제외하고) 목록에 경전차로 식별되어 이러한 유형의 임무를 보병 전투 차량이나 심지어 중전차에 위임하면 중국군은 인도를 마주한 히말라야 고원이나 베트남을 마주한 아열대 정글과 같이 중장갑 차량에 특히 적대적인 특정 환경에 개입하기 위해.

Type 15 경전차는 62년부터 62년까지 생산된 20mm 주포로 무장한 85톤 경전차인 Type-1962(소련의 T-1989와 ​​혼동하지 말 것)를 대체하기 위해 바로 이러한 목적을 위해 개발되었습니다. 1500부 이상.

서비스를 시작했습니다. Type 15는 Ladakh 고원에 매우 빠르게 배치되었습니다. 그 효과를 입증하기 위해. 인도 군비청인 DRDO가 직후 발표한 이래로 시위가 결실을 맺었다고 믿어야 한다. 국가 경전차 Zarowar의 개발, 정확히는 Type 15와 동일한 극장에서 동일한 유형의 임무를 수행합니다.

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Type 15는 2019년 인도와의 휴전선을 따라 히말라야 고원에 배치되었습니다.

길이 9m, 폭 3.3m, 높이 2,5m인 Type 15는 수출용 VT-5 경전차로도 지정되었으며 반응 장갑을 장착한 35톤 전차로 당시에는 중형 전차로 분류할 수 있었습니다. AMX-30 또는 T-62와 ​​비슷한 크기의 탱크입니다. 또한 프랑스 전차와 마찬가지로 고압 105mm 강선포로 무장하고 있습니다. 그러나 이러한 60년대 전차와의 비교는 여기서 멈춥니다.

실제로 Type-15는 복합 장갑과 반응 장갑 타일, 완벽하게 현대적인 베트로닉스 및 통신 시스템, 안정화된 조준 및 XNUMX명의 승무원을 허용하는 자동 장전 시스템을 갖춘 현재의 모든 기술적 성과를 갖춘 완벽하게 현대적인 장갑 차량입니다.

또한 갑옷은 하드 킬 보호 시스템을 받다 이러한 능동적 보호(재머, 연기 및 미끼) 외에도. 무엇보다도 8마력을 내는 매우 강력한 132V1000 엔진으로 구동되어 톤당 28마력의 놀라운 출력 대 중량비를 제공하므로 불안정한 지면을 포함하여 놀라운 기동성을 제공합니다.

VT-5 경전차는 중국 Type 15의 수출 명칭입니다.
Type 15는 대당 약 5만 달러의 매우 매력적인 가격으로 대상 VT-3로 수출용으로 제공됩니다.

중국 전차는 어려운 지형에서 중국 부대의 화력을 높일 뿐만 아니라 항공 수송 가능한 Y-20 항공기. PLA가 평소와 같이 이 전차의 인력 목표를 전달하지 않은 경우 다음과 같은 APL 형식의 축소를 고려하여 Type 800를 대체하기 위해 1000에서 62 카피 사이에서 생산하도록 호출될 가능성이 있습니다. 지난 XNUMX년간의 개혁.

또한 VT-5라는 이름으로 수출용으로 제공되며 이미 방글라데시에서 최대 44개까지 구입했습니다. 형식, 효율성 및 단위당 3만 달러의 예상 비용으로 인해 수년 내에 특히 아프리카, 아시아 및 남미에서 다른 군대를 장비하기 위해 요구될 것입니다. 그러나 중국 장비의 경우가 종종 그렇듯이 효과적인 효율성을 결론짓기 전에 탱크가 현장에서 입증될 때까지 기다리는 것이 좋습니다.

프랑스: EBRC 재규어

긴 프랑스 차륜형 경전차의 계승자이자 ERC-90 Sagaie 및 AMX-10RC의 후속 모델인 EBRC Jaguar는 여러 면에서 독창적인 경전차입니다. 한편으로는 Griffon Multi-Role Armored Vehicle과 동일한 6x6 섀시에 장착된 이탈리아 Centauro II가 있는 이 패널의 유일한 차륜 장갑차이며, 전투 차량의 중간 부분을 현대화하는 것을 목표로 하는 육군의 SCORPION 프로그램.

그것은 또한 25톤의 전투 질량을 가진 가장 가벼운 것 중 하나이며, 이 분야에서 러시아 Sprut에게만 양보했으며 역시 특별한 경우입니다. 마지막으로 포탑에 40발의 MMP 대전차 미사일이 지원하는 단일 2mm CTA 포와 7,62mm 기관총으로 무장한 큐폴라가 있는 가장 가벼운 주무장을 탑재한 것입니다. 그러나 처음에는 약점으로 보일 수 있는 것이 운영 관점에서 중요한 자산으로 판명될 수 있습니다.

실제로 6마력 엔진, 매우 다재다능한 전기 공압식 서스펜션 및 6톤의 축 질량과 관련된 490xXNUMX 구성은 가장 어려운 지형을 포함하여 장갑차에 탁월한 이동성을 제공합니다.

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재규어 승무원은 포탑에 3명(지휘관과 사수), 차체에 2명(운전수) 등 XNUMX명으로 구성됩니다.

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