American General Dynamics는 AbramsX로 KF-51에 대응하려고합니다. Panther 독일과 K2 블랙 Panther 한국

냉전 이후 많은 사람들이 미래의 교전에서 전차의 종말을 예언했습니다. 많은 전문가들에게 실제로 대전차 보병 무기의 발전과 무인 항공기 및 배회하는 탄약과 같은 새로운 위협의 출현으로 인해 적어도 비교하면 이러한 강철 괴물의 가격 상승에 비해 중장갑은 전장에서 너무 취약했습니다. 두 번의 이라크 전쟁, 체첸 전쟁과 나고르노 카라바흐 전쟁은 이러한 증가된 취약성을 실제로 증명하는 것 같았으며, 세계 대부분의 군대는 탱크 함대의 규모를 상당히 줄였습니다. 잠시 캐나다에서. 우크라이나 전쟁 중 탱크 함대가 양쪽에서 모두 막대한 손실을 기록했음에도 불구하고 후자는 의심할 여지 없이 중전차가 오늘날에도 여전히 남아 있으며 위협에도 불구하고 지상 공세의 중심임을 입증했습니다. 그리고 방어기제. 사실, 이 전쟁의 상류에서 이미 시작된 역학에서 유럽을 포함한 많은 군대가 탱크 함대를 현대화하거나 심지어 확장하기 위해 착수했으며 우크라이나에 대한 러시아의 공격은 이러한 역학의 가속기/승수 역할을 했습니다.

그러나 수요가 급격히 증가하는 경우 미국 Abrams, Leopard 2, 영국의 Challenger와 프랑스의 Leclerc, 러시아의 T-72, 80, 90과 중국의 Type 99가 대부분 현대화 버전입니다. 현재까지 최신 디자인의 현대 중전차 모델 중 실제로 서구 시장에 판매되는 모델은 K2 Black입니다. Panther 이 시장에 새로 진출한 한국의 현대 로템은 이미 상당한 시장 점유율을 차지하고 있으며 폴란드와 180대의 장갑차 계약을 체결했으며 최대 중전차인 750대의 추가 전차를 공동 생산할 전망입니다. 지난 20년간의 탱크 계약. 레거시 모델도 국제 시장에서 색상을 찾았습니다. 특히 폴란드, 호주 및 대만이 보유한 미국 M1A2 Abrams가 있습니다. Leopard 헝가리에서는 2대, 인도와 이집트에서는 러시아 T-90이다. 하지만 오늘날 주목을 받고 있는 것은 바로 K2입니다. 한국 장갑차는 종종 노르웨이와 이집트 대회에서 가장 인기 있는 차량으로 선보였습니다. 역설적이게도 서방 전차 교체를 목표로 하는 두 가지 주요 프로그램인 프랑스-독일 주력 지상 전투 시스템과 미국 에이브람스 교체를 목표로 하는 프로그램은 2035년 이후에 최초의 장갑차를 인도할 계획입니다.

독일 Rheinmetall이 KF-51로 자리매김한 것은 바로 이 틈새시장에서였습니다. Panther, 대서양 횡단을 포함하여 헤드라인을 장식한 Eurosatory 2022 쇼에서 선보인 탱크입니다. 현재까지 가능한 개발 요약, Panther 디자이너는 생산 준비가 완료된 것으로 제시했으며, 야심차지만 비용이 많이 드는 프랑스-독일 MGCS 프로그램에 대한 대안으로도 산업적 은밀한 동기가 많지 않은 것은 사실입니다. 유명한 Abrams와 Stryker 장갑차의 설계자인 American General Dynamics가 AbramsX와 함께 자리잡으려고 하는 것도 바로 이와 같은 중간 틈새 시장입니다. AUSA 쇼에서 선보일 컨셉 10년 12월 2022일부터 XNUMX일까지 워싱턴 교외에서 개최됩니다.

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