중국도 차세대전차 개발한다

몇 달간, 그리고 KF-51의 발표회 Panther Eurosatory 2022 전시회에서 Rheinmetall의 중전차 함대 현대화 문제는 서부에서 눈에 띄게 가속화되었으며 General Dynamics는 이번 주 워싱턴에서 AbramsX라는 새로운 버전의 AbramsX를 선보였습니다. , 는 14년에 T-2015 Armata를 선보였습니다. 이 분야에서 중국의 입장은 최근까지 말할 것도 없이 모호했습니다. 다른 많은 국방 기술 개발 분야와 마찬가지로 베이징은 실제로 미래 장갑 프로그램에 대해 특히 비언어적이었습니다. 사실, 이번 주 일요일 중국군 CCTV 전용 채널에서 발표, 새로운 중국 전차의 다음 프레젠테이션을 암시하는 비디오는 실제 이벤트를 구성합니다.

지금은 전략 폭격기 HH-20 발표의 경우와 마찬가지로, 중국 채널에서 방송된 비디오는 이 새로운 전투 탱크가 실제로 공개적으로 공개될 가능성이 있다는 사실을 제외하고는 분석의 여지를 거의 남기지 않고 검은색 배경에 큰 검은 천으로 덮인 모호한 실루엣만 보여줍니다. 앞으로 몇 주 또는 몇 달. 또한 이번 주 AUSA 쇼에서 AbramsX가 발표된 중국 여론을 조정하는 데 약간의 의심의 여지가 없습니다. 이 방송의 시기는 이 주제에 대해 거의 의심의 여지가 없습니다. 따라서 우리는 이 미래의 중국전차에 대해 아는 것이 거의 없습니다. 중국 네트워크에 주입된 일부 소문. 따라서 완전히 로봇화된 포탑이 장갑차를 가볍게 하고 이동성을 높이고 소비를 줄이기 위해 더 약하게 보호되는 러시아 Armata에서 상대적으로 영감을 받은 탱크, 또는 심지어 시스템을 통합하는 고급 보호 시스템에 대한 문제가 될 것입니다. 기본적으로 죽이십시오. 무엇보다 고도로 자동화되어 승무원이 2명으로 줄어들 것입니다. 마지막으로, 현재 이 차세대 탱크의 표준인 매우 진보된 전투 및 협력 교전 시스템을 탑재한 장갑에 대한 이야기가 있습니다.

비록 비밀리에 개발되었지만 새로운 중국전차의 발표는 그 자체로 놀라운 일이 아닙니다. 실제로 인민해방군은 1200명밖에 배치하지 못했다. 현대식 Type-99 및 99A 중전차 에이브럼스와 동급 Leopard 2, 소련 T-2500과 동등한 96개의 Type-80과 함께. 이러한 장갑차 중 가장 현대적인 Type-99A는 2011년에 배치되었으며 650대만 PLA에 인도되었습니다. 따라서 이 분야에서 PLA의 발전 가능성은 상당했으며 이에 대한 노력이 부족했습니다. 지난 10년 동안 중국 중전차 함대를 늘리고 현대화한 것은 특히 잠재적 적들이 베이징에서 보유하고 있고 보유하게 될 수단과 기술 균형을 유지하기 위해 새로운 모델이 제작 중임을 시사할 수 있습니다. 2019년에 108개의 미국 M1A2 SEPv3 Abrams 탱크를 주문한 대만을 포함하여 미국과 함께. 그러나 이 새로운 중전차의 발표로 베이징은 특히 미국에 대한 서방 프로그램의 가속화를 초래할 위험이 있습니다.

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