DARPA는 Liberty Lifter 수송 Ekranoplane을 설계하기 위해 General Atomics를 선택했습니다.

지난 XNUMX월 미 국방부 연구개발국 DARPA는 Ekranoplan 개념을 기반으로 한 새로운 전략 수송기 설계 프로그램 시작. 이러한 수륙양용 장치는 지면 효과, 즉 항공기가 매우 낮은 고도에서 비행할 때 날개와 지면 사이에 생성되는 과도한 압력을 사용하여 양력을 증가시켜 매우 무거운 하중을 운반할 수 있도록 합니다. 고속에서 중요합니다. 연료를 덜 소비하면서. 이 개념은 60년대와 70년대, 특히 소련에서 장거리 해상 공격 항공기를 설계하기 위해 연구되었지만 당시 사용 가능한 기술은 실제로 운용 가능한 군용 항공기로 만들기에는 적합하지 않았습니다. DARPA에 따르면 지금은 다르다고 DARPA는 대함 미사일을 탑재한 항공기를 설계하는 데 이 원칙을 사용하는 것이 아니라 매우 먼 거리에 걸쳐 가능한 한 빨리 큰 물류 화물을 수송하는 데 사용하려고 합니다.

실제로 중국과의 긴장이 고조되는 가운데 미군은 점점 더 XNUMX차 세계 대전 중 태평양 전쟁과 비슷한 시나리오를 예상하고 있습니다. 중국이 특히 남태평양에서 자체 방어선을 확장하는 것을 막기 위해. 또한, 보다 콤팩트한 미군은 이제 합동 전 영역 지휘 및 통제 교리에 의존하고 있으며, 이는 군대의 이동성이 뛰어나므로 물류 흐름이 훨씬 더 빡빡하다고 가정합니다. 그러나 매우 큰 화물을 실을 수 있지만 느리고 취약하며 적절한 항만 인프라가 필요한 선박을 기반으로 하는 전통적인 전략적 운송과 매우 빠르지만 운송 능력이 제한적이고 인프라에 의존하는 전략적 항공 운송은, 이 진화하는 요구를 충족시키지 못합니다.

A90 Orlyonok WIG Ekranoplan, 방어 분석 | 상륙 작전 | 운송 항공
소련의 ekranoplan A90 Orlyonok은 70년대에 설계되어 1979년에 배치되었지만 단 5대가 제작되었습니다.

유럽과 태평양 모두에서 연합군의 승리에 결정적인 역할을 한 제600차 세계 대전의 리버티 선박 화물선 프로그램과 관련하여 이름이 붙여진 리버티 리프터 프로그램이 등장하는 곳입니다. 해변과 충분한 수역(태평양에서 부족하지 않음)을 제외하고 적재 및 하역에 특정 기반 시설이 필요하지 않고 훨씬 더 높은 화물을 전략 수송기로 운송할 수 있는 Ekranoplans에 의존함으로써 8km/h 정도의 비슷한 속도로 미국 R&D 기관은 이 가능성 있는 대결에서 미군에게 결정적인 이점을 제공할 계획입니다. DARPA의 고전적인 절차인 제안서 요청에 따라 특히 유명한 Predator와 Reaper의 기원에 있는 전투 드론인 General Atomics의 전문가이며 방금 기관에서 선택했습니다. 전체 예산이 XNUMX만 달러인 기술 시연자.


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