Naval Group이 인도 P75i 잠수함 경쟁에 복귀할까요?

1997년 뉴델리는 이후 Naval Group이 된 DCNS Scorpene 모델의 재래식 동력 잠수함 6척에 대한 주문을 공식화했습니다. 최초의 잠수정인 INS Kalvari는 2017년에 취역하여 인도 해군에 상당한 작전 부가가치를 가져다주었습니다. 2014년 인도 당국은 6척의 공격 잠수함을 위한 새로운 프로그램을 다시 시작하기로 약속했지만 이번에는 호기성 추진 시스템(AIP for Air Independent Propulsion)을 장착했습니다. 2014년 첫 번째 정보 요청 후, 2017년 두 번째, 5개 디자인 사무소 선정 공모 참여 : Type 214를 장착한 독일 TKMS, S-80을 장착한 스페인 Navantia, Dosan Aah Changho를 장착한 한국 DSME, Lada급을 장착한 러시아 Rubin, Barracuda 변형을 장착한 프랑스 해군 그룹.

그러나 신속하게 인도 사양의 요구 사항, 특히 AIP 시스템에 이미 서비스 중인 선박을 장착해야 하는 의무로 인해 TKMS, Navantia, Rubin 및 수건을 던지는 해군 그룹, 한국의 Daewoo Shilling and Maritime Service 만 경쟁에 남습니다. 단일 경쟁자와의 경쟁 상황은 뉴델리에 매우 불만족스러웠고, 인도 당국은 다른 제조업체가 경쟁에 참여할 수 있도록 다음 사양 개정을 발표했으며 제안 제출 제한을 2022년 XNUMX월로 연기했습니다. 그러나 당분간 Naval Group이 경쟁에 다시 참가할 의도가 있다는 징후는 없었습니다. 특히 Suffren급의 원자력 버전을 제외하고는 Barracuda가 건조되지 않았기 때문입니다.

하지만 인도 언론에 대한 최근의 무분별한 프로그램 자체를 넘어서는 특정한 기술적 주장을 주장할 정도로 Naval Group은 P75i 경쟁에서 여전히 활동적일 것입니다. 실제로 idrw.org 사이트에 따르면 Naval Group은 현재 설계 중인 인도의 핵 공격 잠수함 프로그램을 위해 Pump-jet 주변의 기술 이전을 인도에 제안했습니다. Pump-jet(주요 그림)은 Le Triomphant급 핵 탄도 미사일 잠수함과 Suffren 핵 공격 잠수함의 새로운 급에 장착되는 덕트형 프로펠러로, 프로펠러 주위에 캐비테이션을 생성하지 않고 선박이 훨씬 빠르게 진화할 수 있도록 합니다. 고속을 포함하여 훨씬 더 신중하게.

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