미 육군은 Black Hawks를 대체하기 위해 틸트로터가 장착된 Bell V-280 Valor를 선택합니다.

UH-50 Black-Hawk 헬리콥터보다 60배 빠르고 XNUMX배 멀리 이동하면서 전술 수송 능력을 XNUMX% 증가시킵니다. Futur Long Range Assault Aircraft 프로그램 또는 FLRAA의 야심찬 사양 이상, 현재 4000년 후반기부터 OH-58 Kiowa 정찰기(에서 퇴역 2014) CH-47 치누크 중형헬기, AH-64 아파치 공격헬기, UH-60 블랙호크 다용도헬기에 적용된다. FLRAA 프로그램은 Bell과 Textron이 제시한 V-280 Valor의 선택과 Sikorsky와 Boeing이 제시한 SB1 Defiant의 손해에 대한 미 육군의 어제 발표로 공을 여는 첫 번째 프로그램입니다.

예상할 수 있듯이 V280은 최상급 장치입니다. 15m 길이의 셀이 Black Hawk의 셀에 가깝다면 새 장치는 특히 각각 10,7 이력서를 제공하는 1107개의 AE 5000F 터보프롭으로 구동되는 직경 280m의 틸팅 로터 520개 덕분에 이전 장치와 관련이 없습니다. 이렇게 장식된 Valor는 14노트 또는 1000km의 순항 속도에 도달하고 기지로 돌아가기 전에 280명의 무장 병사를 XNUMXkm 떨어진 곳으로 수송할 수 있습니다. V-XNUMX의 범위와 속도의 조합은 적 방공망이 경쟁하는 영공 근처에서 작전을 수행할 수 있도록 향후 몇 년 동안 공중전에 대한 미 육군의 비전의 핵심입니다.

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그러나 V280의 조상인 V22 Osprey는 구현 및 제어가 훨씬 더 복잡한 매우 다른 틸팅 로터 기술을 기반으로 합니다.

Defiant보다 V-280을 선택한 것은 그 자체로 놀라운 일이 아닙니다. 실제로 프로토타입 설계 및 평가 단계에서 Bell 장치는 경쟁 제품보다 정기적으로 훨씬 더 발전했으며, 이로 인해 추가적인 개발 지연을 유발하는 수많은 기술적 어려움에 직면했습니다. 따라서 2013년에 두 주문이 동시에 제공되었지만 V-280은 17년 2017월 1일에 첫 비행을 했으며 SB21 Defiant는 2019개월 후인 14년 520월 2019일까지 처음으로 이륙하지 않았습니다. Valor는 이미 대부분의 테스트 비행을 완료했으며 160년 40월에 이미 XNUMXkm/h의 속도에 도달했습니다. 게다가 Valor는 테스트 첫해에 XNUMX시간 이상의 비행 시간을 기록했지만 Defiant는 평준화되었습니다. , 같은 기간 동안 XNUMX시간의 비행 시간 기준 미만입니다.


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