항공모함 NG, FCAS, MGCS…: 프랑스가 너무 높게 조준한 것입니까?

불과 XNUMX년 전 플로렌스 파를리(Florence Parly) 국방부 장관은 공식적으로 새로운 항공모함 건조를 위한 연구 작업 시작 2038년부터 샤를 드골을 대체할 예정이다.

그 이후로 이 프로그램에 관한 많은 정보가 걸러졌습니다. 이 프로그램은 샤를 드골처럼 원자력을 사용하고 배기량이 75.000톤에 달하며 특히 발사에 필요한 새로운 90미터 전자기 투석기를 구현할 수 있어야 합니다. FCAS 프로그램의 새로운 차세대 전투기는 그 자체로 훨씬 더 인상적입니다. Rafale M.

예상할 수 있듯이 선박 설계 및 제조 비용도 2년대 샤를 드골이 건조했던 90억 유로에 비해 매우 크게 증가했습니다.

실제로, 처음에는 새로운 항공모함의 가격이 5억~6억 유로로 추산되었지만, 이제는 설계 및 건조 비용이 약 8억 유로 또는 그 이상으로 문제가 됩니다. 그리고 그럼에도 불구하고 약 2024억 유로, 즉 이전 법안보다 3020억 유로가 더 할당될 차기 군사 프로그램법 400-100을 준비하는 맥락에서 이 비용은 문제를 야기합니다...

실제로 차세대 항공모함을 위한 PANG 프로그램이든, 6세대 전투기를 위한 FCAS 프로그램이든, 미래형 전투탱크를 위한 MGCS 프로그램이든, SSBN3G 3세대 탄도미사일 잠수함 프로그램 프랑스의 억지력에 필수적인 이 모든 것은 중장갑 부대나 장거리 포병의 경우처럼 군대의 특정 능력의 재구성을 방해할 정도로 크레딧에 특히 탐욕적이라고 약속합니다.

사실 FCAS, MGCS, PANG 등 각각의 프로그램은 기술 비용과 인플레이션의 증가뿐만 아니라 훨씬 더 높은 야망으로 인해 프랑스 산업 방위 생산을 미국이 생산한 장비에 더 가깝게 만들고, 60년대 이후 프랑스 국방 장비의 전통적 운영 성공뿐만 아니라 상업적 성공에서도 벗어나게 되었습니다.

실제로 프랑스가 4년대 초 국방 노력에 국내총생산(GDP)의 60% 이상을 투자했다면 프랑스 경제는 제XNUMX차 세계대전의 상처에서 간신히 회복되고 있었기 때문에 효율적이고 효율적인 설계를 위해 창의성을 발휘해야 했습니다. 매력적인 장비이지만 시장에 출시된 미국 무기 시스템보다 훨씬 저렴합니다.

이것이 바로 프랑스 항공기 제조업체인 Dassault Aviation이 인상적인 F-4 Phantom II의 절반 무게인 요격 전투기인 Mirage III를 설계한 방법으로, 거의 모든 분야에서 F-104보다 성능이 뛰어나면서도 이 두 장치보다 훨씬 저렴합니다.

동시에 AMX-13의 성공을 바탕으로 AMX는 미국이 30톤 이상의 M-36을 생산할 때 60톤 AMX-52 중형전차를 설계했습니다. 프랑스 항공모함 클레망소(Clemenceau)와 포슈(Foch) 두 척은 길이 32.000m로 만재 중량이 265톤을 겨우 넘은 반면, 아메리칸 포레스탈(American Forrestal)은 길이 80.000m로 326톤을 넘었습니다.

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