영국은 군대의 현대화를 GCAP 및 SSN-AUKUS 프로그램에 희생시키고 있습니까?

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영국에서 최근 몇 달 동안 국방부는 현재 장비 프로그램 중 두 가지를 통합하기 위한 발표를 배가했습니다.e Global Combat Air Program은 FCAS를 계승합니다. 6년까지 이탈리아·일본과 2035세대 공중전 시스템 공동생산 미국 및 호주와 함께하는 SSN-AUKUS 프로그램, 영어 약어에 따라 미래의 핵 공격 잠수함 또는 SSN을 설계 및 제조하기 위해 호주 왕립 해군이 부분적으로 장비하고 왕립 해군이 2040년부터 Astute급 SSN를 교체할 수 있게 됩니다.

이것은 결단력과 유럽 최대의 국방예산을 보여주었지만 현재 개발중인 거의 모든 다른 주요 프로그램이 직면하는 엄청난 어려움, 대부분의 경우 일정, 예산 및 형식 측면에서 가장 긴장된 상황에 있는 사람입니다.

이것은 본질적으로 a에서 나오는 것입니다. 영국 의회 국방위원회가 의뢰한 신랄한 보고서. 2011년부터 Rayleigh 및 Wickford 카운티의 보수당 대표이자 이 보고서를 담당하는 소위원회 의장인 Mark François 의원이 이끄는 이 보고서는 영국 군대의 상태에 대해 가장 우려스러운 그림을 그리고 있지만, 그리고 무엇보다도 현재와 미래의 작전 능력을 심각하게 저해한 최근 몇 년 동안 방위 산업 프로그램의 개탄스러운 관리에 대해.

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영국은 미국 및 호주와 함께 SSN-AUKUS 프로그램에 따라 상당한 정책 및 재정 노력을 기울이고 있습니다.
SSN-Aukus 및 GCAP 프로그램을 중심으로 런던이 보여준 자발적인 태도는 진행 중인 대부분의 다른 산업 방어 프로그램에 대한 엄청난 어려움과 관리 부족을 숨깁니다.

따라서 보고서 작성자는 산업, 역량 및 예산 상식에도 불구하고 수행된 프로그램의 몇 가지 예, 특히 영국 해군의 Type 26 호위함을 연구했습니다. 영국군의 Ajax 장갑차, 왕립 공군의 E-7 Wedgetail 공중 감시 항공기.

후자는 보고서에서 특히 강조하여 보여줍니다. 최근 몇 년간 영국 국방 프로그램 수행의 "완전한 광기".

따라서 왕립 공군은 처음에 Boeing으로부터 5억 파운드에 항공기 2,1대를 구입했지만 예산 지속 가능성을 높이기 위해 연장된 일정에 따라 항공기 3대만 주문하기로 결정했습니다.

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불행하게도 인플레이션 위기의 영향과 런던이 초기 장치를 장착하기 위한 5개의 MESA 레이더 주문을 철회할 수 없다는 점 사이에서 최종 비용은 1,89억 90만 파운드 또는 초기 금액의 60%에 달합니다. 예상 용량의 XNUMX%로 RAF가 그렇게 작은 함대로 며칠 이상 영구적인 항공 감시를 유지할 수 있는 능력을 박탈합니다.

이 에피소드는 FREMM 프리깃 프로그램에 대해 프랑스에서 수행된 유사한 중재의 결과를 연상시킵니다. FREMM 프리깃 프로그램은 원래 프랑스 해군이 총 봉투에 대해 17년 동안 7개월마다 한 척의 비율로 생산된 10척의 프리깃을 획득할 수 있도록 하기 위한 것이었습니다. 8억 유로.

그것은 궁극적으로 8년 동안 생산된 단 12척의 프리깃 함대로 축소되었으며, 8척의 더 가볍고 덜 무장된 FDI 프리깃을 획득하기 위해 투자된 추가 4억 유로를 계산하지 않고 이전 것과 동일한 5억 유로의 최종 봉투를 위해 축소되었습니다. 그러나 더 현대적이며 무엇보다 10년 이상 생산되어 15년 백서에서 요구하는 2017척의 일급 호위함 형식에 도달하는 데 필수적입니다.

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RAAF E 7A 웨지테일 e1677849398884 영국 | 방어 분석 | 전투기
런던은 마침내 3개 장치에 대한 초기 제안 가격의 7%에 90개의 E5 Wedgetail을 인수할 것입니다...

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