그리펜, F-16..: 경전투기들의 이미지가 우크라이나에서 회복되는 것을 볼 수 있을까요?

지난 수십 년 동안, 단일 엔진 경전투기프랑스의 Mirage 2000, 미국의 F-16, 심지어 스웨덴의 그리펜과 같은 항공기는 F-35나 Rafale.

그러나 이 장치는 70년대 이후 많은 공군의 중추를 형성했으며, 이들은 성능뿐만 아니라 F-15 또는 F-18과 같은 무거운 장치보다 합리적인 비용과 훨씬 덜 제한적인 구현을 높이 평가했습니다.

서방 경비병에 대한 환멸이 커짐

소련 블록이 무너진 이후 더 경제적이어서 더 많은 수로 획득할 가능성이 있고 더 기본적인 인프라에서 배포할 수 있는 이러한 장치의 특정 이익이 세계에서 매력을 잃었다는 점을 인식해야 합니다. 새로운 매체 사냥꾼이 약속하는 엄청난 다양성과 도달 범위를 마주하게 됩니다.

당시에는 세력 집단에 대한 부정적인 영향이 덜 중요해 보였고, 고강도 갈등에 대한 가설은 단기 또는 중기적으로 배제된 것처럼 보였습니다.

F 35A 정비 e1681302744721 전투기 | 국방 분석 | 러시아-우크라이나 분쟁
F-35A와 같은 중형 전투기는 경전투기보다 비용이 더 많이 들 뿐만 아니라 더 무거운 유지 보수와 운용을 위한 전용 인프라가 필요합니다.

이러한 맥락에서 F-16, 그리펜 및 미라지는 대부분의 공군 내에서 점차 보급률을 잃었습니다. 그 중에서 가장 부유하지 못한 사람. 이렇게 신규 주문 부족으로 미라지 2000 조립라인이 2011년 폐쇄됐고, F-16 연간 생산량은 지난 3년 동안 10분의 XNUMX로 나눠졌다.

스웨덴 그리펜의 경우, 90년대 눈부시고 유망한 출발을 한 후, 이후 일련의 시련을 겪어야 했습니다.연속적인 상업적 실패, 유일한 브라질 주문으로 상쇄됨, 가장 자주 미국 F-35A 또는 Rafale 프랑스어.

F-16과 그리펜에 대한 우크라이나의 주장

그러나 앞으로 몇 달, 몇 년 안에 이 주제에 대한 상황이 바뀔 수 있습니다. 실제로 Mirage 2000, F-16, 특히 그리펜은 우크라이나가 러시아 공군력에 맞서기 위해 몇 달 동안 지속적으로 요구한 장치입니다.

양쪽에 편재된 대공 시스템으로 인해 부분적으로 무력화되었지만 공군은 지상 교전 지원, 적 군수품 파괴, 러시아와 우크라이나 간의 갈등에서 계속해서 중요한 역할을 하고 있습니다. 명령 사이트를 사용하거나 적이 그렇게 하는 것을 방지합니다.

미라지 2000 대만 전투기 | 국방 분석 | 러시아-우크라이나 분쟁
대만의 Mirage 2000-5s는 중국의 위협에 대처하기 위해 고속도로와 XNUMX차 배치 비행장의 일부를 사용하도록 정기적으로 훈련합니다.

오늘날에도 여전히 키예프와 동맹을 맺은 바르샤바 조약의 전 회원국이 부분적으로 공급한 소련 항공기만 독점적으로 보유하고 있는 우크라이나 공군은 러시아 시스템 깊숙한 곳의 물류 흐름에 상당한 압력을 가하고 있습니다.

그러나 그들은 서방 계획자들이 수십 년 동안 잊어버린 제약, 특히 공군 기지의 큰 취약성, 특히 우주 수단을 통해 쉽게 위치를 파악하고 식별할 수 있으며 탄도 미사일과 순항 미사일 및 다양한 드론을 결합한 연합 공격을 방어하기 어렵다는 제약으로 인해 어려움을 겪고 있습니다. 유형.

참모진은 여러 차례에 걸쳐 엥겔스의 전략 공군과 장거리 폭격기 부대 활동을 포함한 러시아 공군을 강타하기 위해 이를 악용했기 때문에 이러한 취약점을 더욱 잘 알고 있습니다. 상트페테르부르크 남쪽 Soltsy-2 공군기지.

우크라이나 전쟁의 제약


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