FCAS와 마찬가지로 MGCS도 다시 한번 중단해서는 안 되는 정치 프로그램이 되어가고 있습니다.

몇 달 동안 프랑스-독일 주 지상 전투 시스템(MGCS) 프로그램의 미래 라인강 양쪽에서 매우 어둡게 묘사되었습니다.. 이는 양국 및 방위 산업 간의 특정 경쟁 관계를 암시하는 언론의 추정 문제일 뿐만 아니라 이 문제에 가까운 산업, 군사 및 정치 소식통이 은밀하게 표현한 심각한 유보의 문제였습니다.

애프터 XNUMX월 두 감독장관 간 첫 회의 이는 프로그램 미래를 관리하는 데 필요한 공통 표현인 HLCORD(고급 공통 운영 요구 사항 문서) 초안 작성을 육군 및 연방군 참모에게 요청하게 됩니다.

Sébastien Lecornu와 Boris Pistorius의 MGCS 미래를 위한 중요한 회의

실제로 21월 XNUMX일 Evreux 공군 기지에서 열린 새로운 회의의 성공과 관련하여 Sébastien Lecornu와 Boris Pistorius에게는 큰 압력이 가해졌습니다.

사실 MGCS 프로그램이 2017년 출범 이후 정체된 상태에서 벗어나 지속가능성을 보장하자는 취지다. 밀접하게 연결된 FCAS 프로그램의.

2017년에 시작된 프랑스-독일 협력의 순수하고 단순한 포기에서부터 프랑스가 부과한 프로그램에 이탈리아가 포함되는 것까지 최근 몇 주 동안 이 주제에 관해 많은 방안이 제기되었습니다.

두 사람은 분명히 공통점을 찾았습니다., 산업 공유를 둘러싼 산업 투쟁에 얽혀 있는 FCAS 프로그램이 자신이 처한 치명적인 틀에서 벗어날 수 있도록 허용한 것과 동일한 접근 방식을 적용함으로써.

무기 기관의 정치적 인수 및 리더십

FCAS와 마찬가지로, 무엇보다도 파리와 베를린 간의 산업 및 제조업 협력을 강화하기 위한 정치 프로그램인 MGCS 프로그램은 정치 부문, 더 정확하게는 양국의 무기 기관에서 시범적으로 운영될 것입니다. , 프랑스 DGA 및 독일 BWD.

이 접근 방식은 특히 7년 KNDS와 함께 Rheinmetall이 도착한 이후 2019년 동안 프로그램을 차단해 온 분쟁을 종식시키는 것을 목표로 합니다.

이러한 정치적 인수가 특정 산업가들에게 제대로 받아들여지지 않았다는 점에 유의해야 합니다. 그래서 몇 주 전 KNDS CEO인 프랭크 혼(Frank Haun)은 프로그램을 틀에 박힌 틀에서 벗어나도록 특별히 요청했습니다.

라인메탈(Rheinmetall)의 경우에는 다를 것이다. 프로그램 내에서 방해가 될 가능성, 산업적, 상업적 전략 KF51 중형전차 홍보에 힘쓰고 있다 Panther.

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