스위스 F-35 프로그램: 프랑스어를 사용하는 산업가들이 점점 더 참을성을 잃어가고 있습니다.

스위스 공군을 위한 스위스 F-35 프로그램과 관련된 보상 조치의 혜택을 받게 될 프랑스어를 사용하는 스위스 산업가들은 이제 명백한 부족에 직면하여 그들의 우려, 심지어 짜증과 낙담을 표현하기 위해 목소리를 내고 있습니다. 이 분야의 진전., 계약을 체결한 지 XNUMX년. 무엇보다도 그들은 독일어권 지역에 본사를 둔 스위스 기업을 편애한다는 의혹을 반영합니다.

베른이 스위스 공군을 현대화하기 위해 미국 F-35A를 지지하는 결정을 발표했을 때, 스위스뿐만 아니라 프랑스에서도 록히드 마틴과 미국이 전달한 제안의 진정성에 의문을 제기하는 목소리가 많이 나왔습니다.

당시 그다지 신뢰할 수 없는 것으로 간주되었던 주제 중에서, 록히드 마틴이 약속한 3억 스위스 프랑의 산업 공유는 계약 자체뿐 아니라 이전에 미국 항공기 제조업체가 유럽에서 체결한 산업 공유 협정을 고려할 때 과도해 보였습니다. .

또한 주로 프랑스어를 사용하는 프랑스어를 사용하는 스위스에 있는 몇몇 스위스 유명 인사들은 전체 프로그램, 특히 보상 계약 수여 절차를 둘러싼 투명성이 부족한 것에 대해 우려했습니다.

스위스 F-35 프로그램에 대한 산업 보상에 대한 진전 부족

이러한 우려는 프랑스어를 사용하는 스위스 언론이 최근 발표한 언론 기사를 믿는다면 적어도 부분적으로는 명백히 정당화되었습니다.

메카플렉스 스위스 유리공장
항공 캐노피 전문업체인 Mecaplex는 스위스 F-35 프로그램과 관련된 주문을 기다리면서 포기했습니다.

Ainsi, 스위스 라디오 텔레비전에 따르면처음에 이러한 보상 조치의 혜택을 받았던 스위스 산업가, 특히 프랑스어를 사용하는 스위스인은 지난 1년 동안 록히드 마틴과 수많은 회의를 가졌음에도 불구하고 이 분야의 진전이 부족하여 절망하기 시작했습니다. .계약이 발효되었다는 것입니다.

Lockheed-Martin의 참고 자료로 자주 인용되는 항공기 캐노피 제조업체로 인정받는 Solothurn 주의 Grange에 본사를 둔 Mecaplex 회사와 같은 일부 회사는 이 분야의 진전이 부족하다는 이유로 포기하기도 했습니다. .

그러나 스위스에서는 이러한 인식이 균일하게 분포되어 있지 않은 것 같다. 실제로 RTS에 따르면 독일어권 기업에 대한 편애 의혹과 유사한 현상이 로마권 기업가들 사이에서 나타나고 있는 것으로 보입니다.

프랑스어를 사용하는 기업가에 대한 편애 의혹

실제로, 항공기 제조업체가 약속한 3억 스위스 프랑의 최대 절반에 해당하는 현재까지 체결된 계약의 대부분은 독일어권 주에 속한 스위스 기업, 특히 베른에 본사를 둔 Ruag 기업과 체결되었습니다. , 이는 이번 작전의 가장 큰 승자가 될 수 있습니다.

스위스 F-35 산업 보상 프로그램
스위스 F-35 프로그램을 둘러싼 산업 보상은 아마도 미국 항공기 제조업체가 다른 곳에서 한 약속으로 인해 장애가 있을 수 있습니다.

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