2035년에는 유럽 전투기의 절반이 록히드마틴에서 제작될 예정이다.

록히드마틴은 루마니아의 F-48A 전투기 35대 주문을 발표하면서 2035년까지 유럽 전투기 함대 내에서 지배적인 위치를 확보하게 됐다. 당시 루마니아는 구대륙 공군의 XNUMX분의 XNUMX 이상을 보유하게 될 것이다. . 미국 전투기에 대한 유럽 공군의 이러한 욕구는 XNUMX개의 항공기 제조업체가 자국에서 고품질 전투기를 생산하는 반면, 일반적인 용의자, 즉 미국 보호 및 미국 기술에 대한 의존성을 둘러싼 유일한 설명으로는 만족할 수 없습니다.

이러한 맥락에서 유럽 전투기 건설에 참여하는 국가의 공군을 포함하여 유럽에서 미국 전투기의 성공을 어떻게 설명할 수 있습니까? 앞으로 수십 년 동안 이러한 현상을 억제하거나 제한하기 위한 조치를 취하는 것이 가능합니까?

루마니아, 록히드마틴에 F-48A 35대 주문

네덜란드, 이탈리아, 폴란드 등 유럽 8개국에 이어 루마니아는 록히드마틴 F-35 전투기로 전환할 것이다 공군을 현대화하기 위해서다. 어제 루마니아 전문 사이트에서 배포한 문서에 따르면 부쿠레슈티는 두 단계에 걸쳐 48대의 항공기를 확보할 계획입니다.

올해 말에 시작될 첫 번째 프로젝트에는 32억 달러의 예산으로 6,5대의 항공기 또는 XNUMX개의 전투기 편대가 참여하고 이 새로운 헌터의 구현에 필요한 모든 시스템도 포함됩니다.

16대의 추가 F-35A, 즉 제3 비행대를 포함하는 두 번째 단계는 매우 저렴하다고 간주되며 이후에 시작될 것입니다. 여기에는 아마도 중고로 획득한 F-16C/D를 교체하는 것이 포함될 것이며, F-XNUMXC/D의 작동 수명은 여전히 ​​제한되어 있습니다.

이는 유럽에서 록히드 마틴과 F-35의 또 다른 큰 성공이며, 다른 공군(스페인, 체코, 그리스)도 미국 전투기에 대한 주문을 발표해야 합니다.

2035년 유럽에서 미국 전투기의 과잉 대표

사실 현재까지 알려진 정보에 따르면, 전투기를 운용하는 유럽 공군 12개 중 14~20개가 35년에 F-2035 A 및 B를 부분적으로 또는 완전히 장착해야 합니다.

역시 Lockheed-Martin의 F-15을 고려하면 이 범위는 17~16에 이릅니다. 75년에는 유럽 공군의 85%와 2035%가 록히드마틴이 설계하고 제조한 전투기를 사용할 예정이다.

유럽의 록히드마틴 전투기 중 50% 이상이

항공기 수를 분석하면 총 500~730대의 전투기 중 F-35A 및 B가 192~210대, F-16이 70~72대(주로 Block 1680/1990 이상)가 운용될 예정입니다. 2035년에 군대.

실제로 록히드마틴 전투기는 유럽 공군이 배치한 전투기의 43~50%를 차지해야 하며, 이는 유로파이터의 22~26%보다 훨씬 앞선다. Typhoon, 14~17%는 Rafale, 또는 심지어 스웨덴 그리펜의 9~10%입니다.

유럽 ​​전투기로만 무장한 유럽 공군은 4개뿐이다.

말하자면 이러한 상황은 지구상에서 독특합니다. 실제로 현재까지 유엔 안전보장이사회의 5개 회원국인 5개국만이 전투기 설계에 필요한 모든 기술을 보유하고 있습니다. 다른 두 나라인 한국과 스웨덴은 추진제를 제외하고 필요한 모든 기술을 보유하고 있습니다.

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