7년 2024월 XNUMX일 토요일

가자 지구에서 이스라엘 기갑의 생존 가능성이 우크라이나에 대한 군사 지원의 효율성을 어떻게 향상시킬 수 있습니까?

우크라이나에서는 러시아군과 우크라이나군 모두 최전선 기갑 손실이 상당하지만 IDF의 메르카바와 나메르가 가장 어려운 환경에서 작전을 수행함에도 불구하고 이스라엘의 가자지구 개입은 이 지역에서 미미한 손실만을 기록했습니다. 도시 지역에서.

우크라이나 및 러시아 장갑차와 비교하여 이스라엘 장갑차의 생존 가능성에 대한 이유를 분석하면 서방의 지원이 이 분쟁에서 세력 균형의 진화를 억제하도록 유도할 수 있는 방식에 대한 단서를 제공할 수 있습니다. 지난 1년 반 동안 관찰된 수비 교착상태를 극복했습니다.

2000년대 말, 전투탱크의 효율성을 계속해서 믿을 수 있는 전문가와 군인은 소수에 불과했습니다. 대전차 무기의 발전과 그로즈니뿐만 아니라 팔레스타인 영토, 심지어 이라크에서도 강조된 시가전에서 중장갑 차량의 운용이 어렵다는 사실은 이 무기가 노후화될 때까지 참모진이 사람들을 확신시켰던 것 같습니다. , 이는 냉전시대의 표준척도였다.

전차와 중장갑차의 최전선 복귀

실제로, 탈냉전 러시아-미국 협정의 적용으로, 그리고 무엇보다도 주요 대칭적 위협이 종식될 때 권력자들의 흔들리지 않는 믿음으로 인해 최전선에 있던 전차 함대와 중궤도 장갑차가 녹아버렸습니다. 눈처럼 1995년부터 2020년까지 태양 아래서. 탱크는 너무 무겁고, 너무 비싸며, 군대가 직면한 비대칭 전투에 적합하지 않은 것으로 간주되었습니다.

르클레르 VAB VBCI 육군
대부분의 유럽 군대와 마찬가지로 프랑스군은 1990년 이후 탱크와 중궤도 장갑차의 함대가 크게 감소하여 현재 유일한 궤도 장갑차로 Leclerc 200대만 배치하고 있습니다.

이러한 오해는 지난 2년 동안 극적으로 바뀌었습니다. 실제로 최전선 탱크와 장갑차는 러시아-우크라이나 분쟁에서 중심 역할을 해왔고 지금도 여전히 그 역할을 하고 있으며, 최근에는 가자지구에서 이스라엘군과 하마스 사이의 분쟁에서도 핵심 역할을 하고 있습니다.

이 두 가지 갈등으로 인해 기갑군이 다시 군사 계획가들의 관심의 중심에 놓였다면 2022년 이후 이 주제에 대한 상업 및 산업 활동을 관찰하는 것만으로도 확신할 수 있을 만큼 충분합니다. 그럼에도 불구하고 이 두 극장은 측면에서 매우 다른 그림을 제시합니다. 전투 효율성, 그리고 무엇보다도 그들의 취약성에 관하여.

이러한 급진적인 차이를 어떻게 설명할 수 있으며, 러시아 방위 산업의 성장에 직면하여 우크라이나에 대한 서구 지원의 효율성을 향상하는 데 필요한 교훈을 어느 정도까지 제공할 수 있습니까?

우크라이나와 가자, 최전선 장갑차를 위한 매우 다른 극장

보병 전투 차량, 장갑차, 장갑 전투 및 정찰 차량과 같은 최전선 장갑차와 같은 전투 탱크는 이스라엘의 가자지구 개입과 마찬가지로 러시아와 우크라이나 군대에서 중심 역할을 합니다. 그러나 이 두 극장의 공통점이 몇 가지 뿐이라면 중요한 차이점도 있습니다.

나메르 가자 IDF
공세 시작 이후 가자 지구에서 IDF가 수행한 대부분의 전투는 중장갑과 전차에 가장 어려운 것으로 간주되는 도시 지역에서 이루어졌습니다.

따라서 우크라이나에서는 Bakmut 및 Avdiivka와 같은 도시 지역에서 격렬한 전투가 벌어졌다면 대부분의 전투는 매우 다른 조건에서 교전 선을 따라 열린 공간에서 일어났습니다. 가자에서.

무엇보다 두 갈등은 갈등의 성격과 교전 주체가 다르다. 따라서 팔레스타인에서 분쟁은 본질적으로 비대칭적이며, 주로 경기동 부대로 구성되어 있지만 약한 중장비만 보유하고 포병이나 항공은 없지만 상당한 대전차 자산, RPG 로켓, 대전차 미사일과 소형 드론.

우크라이나에서의 분쟁은 두 명의 적군이 서로 맞붙게 만드는 상황으로, 각각은 중요한 포병, 드론, 잠복 탄약 및 다수의 지뢰 등 다양한 수단을 포함하여 광범위한 고강도 전투를 벌이고 있습니다. 다른 것과 마찬가지로 둘 다 양측의 탱크와 중장갑의 막대한 손실에 크게 기여했습니다.

가자 지구에서 이스라엘 갑옷의 생존 가능성은 우크라이나 갑옷보다 훨씬 높습니다.

사실, 이 두 충돌 중 장갑차의 손실을 엄격하게 비교할 수는 없습니다. 특히 군대 고용 조건이 다르기 때문에 더욱 그렇습니다. 그러나 일련의 차별화 요소만으로는 우크라이나와 가자지구에서 기록된 최전선 장갑 손실에서 관찰된 엄청난 대조를 설명하기에는 충분하지 않습니다.

Leopard 2A6과 M2 Bradley는 2023년 XNUMX월 파괴되었습니다.
러시아인이든 우크라이나인이든 열린 공간에서의 기갑 공격은 거의 성공하지 못했고 항상 매우 큰 손실을 입었습니다.

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1 댓글

  1. 흥미로운 기사, 탱크의 중요성에 대한 논쟁, 이 정보는 이 질문에 대한 진지하고 시기적절한 업데이트를 제공합니다. 현재 두 가지 갈등은 아마도 예산 선택 측면에서 카드를 다시 섞을 것입니다(드론 도착부터 대규모 함대 유지의 관련성(모스크바 파괴 및 러시아 함대가 흑해에서 원하는 것을 수행할 수 없음)까지). 우크라이나에서 발생한 끔찍한 피해를 고려하여 대량의 탱크 유닛 보유에 대한 투자 또는 투자 지속을 정확하게 통과했습니다.몇 달 전 저는 대전차 미사일의 위력이 (따라서 파괴 비용 비율)은 탱크의 우위에 의문을 제기했지만 이 기사에서 잘 설명하고 있듯이 모든 것이 매우 빠르게 진행되고 아무것도 확정되지 않았습니다. 간단히 말해서 욤 키푸르 전쟁을 계기로 이미 발생한 논쟁입니다. 따라서 탱크가 큰 손실을 입었다는 사실은(당시에는 새로운 일이었습니다) 여전히 관련성이 있습니다.

리조 소시아

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