혼란에 빠진 덴마크군!

덴마크 군대에게는 좋은 일이 전혀 일어나지 않습니다. 비록 코펜하겐이 2024년 국방 노력에 GDP의 1,5%만 투자하는 등 상대적으로 적은 예산을 갖고 있음에도 불구하고 덴마크 군대는 지금까지 적어도 NATO 내에서 효율적이고 전문적인 것으로 간주되었습니다.

다른 유럽 국가들과는 달리, 그들은 실제로 과거 합작 작전에서 자질을 입증했습니다. 게다가 형식적으로 컴팩트하다면 효율적이고 잘 관리되어야 할 장비를 갖추고 있었습니다.

마지막으로, 분쟁 시작 이후 우크라이나를 지원하는 코펜하겐의 자발적인 입장은 이 분야에서 모범이 되었습니다. 특히 덴마크 F-16이 우크라이나 공군에 가장 먼저 합류하게 되는 가운데, 우크라이나는 작전 비상사태에 대응하기 위해 카이사르 19×8 포 시스템 8대를 키예프로 이관하는 데 주저하지 않았다.

덴마크 군대의 성능과 신뢰도에 대한 이러한 이미지는 NATO의 스칸디나비아 전역에 대한 핵심 동맹국을 심각하게 불안정하게 만들 가능성이 있는 만큼 우려스러운 동시에 여러 가지 작전 및 정치적 사고에 직면하면서 점차 산산조각이 나고 있습니다.

홍해에서 호위함 Iver Huitfeldt 무장의 연쇄 실패

며칠 전 첫 번째 알림이 왔을 때, 호위함 Iver Huitfeldt의 덴마크로의 급한 귀환, 후티 미사일과 드론에 맞서 민간 상선을 호위하기 위해 홍해와 아덴만에 한 달 남짓 배치됐다.

덴마크 호위함 Iver Huitfeldt
홍해에서 대공 호위함 Iver Huitfeldt는 ESSM 시스템의 실패와 76mm 포의 실패를 연속해서 경험했습니다.

Iver Huitfeldt는 SM-32 미사일 2기, ESSM 미사일 24기, 2mm 대포 76문을 갖춘 잘 갖춰진 대공 방어 호위함이지만, Iver Huitfeldt는 재앙에 가까워졌습니다. 대공 시스템 핵심 공중 무기인 ESSM 미사일과 76 mm 해군 포병은 연속적으로 심각한 오작동을 겪었고 XNUMX대의 Houthi 드론이 이를 향해 향하고 있었습니다.

호위함이 마침내 4대의 대함 드론을 파괴했지만, 그 문제로 인해 덴마크 해군은 특히 승무원이 바다에서 문제를 해결할 수 없었기 때문에 덴마크로 돌아가라는 명령을 내렸습니다.

분명히 이 사건은 국가에 많은 소음을 일으켰습니다. 특히 일부 문제가 알려졌지만 오랫동안 의도적으로 무시되었으며 다른 문제는 급히 실행된 것으로 보이는 문제의 결과라는 것이 금방 명백해졌기 때문에 더욱 그렇습니다. 이전의 Niels Juel 급 호위함에서 장비를 이전하는 절차.

하푼 미사일로 호위함 Niels Juel을 타고 간신히 피한 새로운 재난

홍해의 이버후이트펠트 에피소드가 부족했다면, 두 번째 심각한 사건은 3월 XNUMX일 호위함 Niels Juel에서 발생했습니다., 이전 단락에서 언급한 이전 클래스의 이름을 딴 Iver Huitfeldt 클래스의 세 번째이자 마지막 단위입니다(단지 모든 것을 명확하게 하기 위해, 전혀 명확하지 않습니다!).

하푼 미사일
덴마크 호위함 Niels Juel의 Harpoon 미사일 부스터 중 하나의 검증 절차로 인해 Korsør 항구에서 큰 사고가 발생했습니다.

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