다쏘 Rafale 현재 프랑스 공군용 300대 이상을 포함해 거의 XNUMX대에 달하는 항공기를 생산할 수 있는 주문서를 보유하고 있습니다.
여기에 특히 인도와 세르비아에서 추가 주문에 대한 몇 가지 고급 협상이 추가되었으며, 그리스, 이집트, 카타르, UAE, 사우디아라비아를 포함하여 약 10개 국가가 프랑스 전투기 함대를 구현하거나 확장하는 데 관심을 표명했습니다. , 오만, 콜롬비아, 심지어 이라크까지.
이제 페루 공군이 진행 중인 협상 목록을 풍부하게 할 차례입니다. 실제로 남미 전문 언론에 따르면, Rafale 현재 한국의 KF-2 보라매와 함께 Mirage 2000P, 페루의 MIG-29 및 Su-25를 대체할 인기 전투기 중 하나입니다. 한편, 한국 당국은 현대화를 위한 국제 입찰 개시를 발표했습니다. 전투기 함대.
개요
Le Rafale KF-21 보라매는 페루 공군의 현대화를 위해 가장 선호되는 항공기입니다.
인구 250만 명에 GDP가 35억 달러에 불과한 페루는 엄밀히 말하면 부유한 나라가 아닙니다. 더욱이, 인구의 29%가 여전히 국제 빈곤선 아래에 있습니다.
그러나 리마는 약 1,3만km², 2500km에 달하는 태평양 해안선, 남미 7,000개국(에콰도르, 콜롬비아, 브라질, 볼리비아)과의 약 5km에 달하는 국경을 보호하기 위해 공군력을 결코 소홀히 한 적이 없습니다. 그리고 칠레). 이는 특히 1995세기에 적도와 긴장된 관계를 맺고 있으며 XNUMX년 세네파 전쟁 중 마지막으로 적도와 직면한 적이 있기 때문에 특히 그렇습니다.
실제로, 경제적 어려움에도 불구하고 이 나라는 오늘날 Mig-8 29대, Su-25 몇 대, 그리고 무엇보다도 11인승 2000기를 포함하여 Mirage XNUMXP XNUMX대를 보유하는 효율적인 전투기 함대를 유지해 왔습니다.
그러나 이러한 장치는 1984년 Mirage 2000P에, 1997년에 MIG 및 Sukhoi에 서비스를 시작했습니다. 이제 그들은 세월의 무게를 표시하고 브라질과 콜롬비아를 포함한 몇몇 이웃 국가들도 이 목소리에 헌신했기 때문에 더욱 빨리 교체되어야 합니다.
이러한 맥락에서 페루 공군 총사령관인 카를로스 엔리케 차베스 카테리아노(Carlos Enrique Chavez Cateriano) 장군은 몇 달 안에 국가의 전투기 현대화를 위한 국제 입찰 요청 개시를 발표했습니다. 리마 요구 사항을 충족하기 때문에 이전에 선택된 3개의 항공기 제조업체에만 관련된다는 점을 제외하면 이 대회에 관한 정보는 거의 공개되지 않았습니다.
그러나 남미 전문 언론, 두 가지 장치가 이번 대회에서 가장 인기 있는 장치인 Dassault입니다. Rafale 프랑스는 Mirage 2000P를 대체하고 한국의 KF-21 Boramae는 MIG-29를 대체합니다.
Mirage 2000과 Mirage V는 성공을 위한 발판을 마련했습니다. Rafale 페루에서
프랑스 항공기 제조업체는 리마에서 거의 집에서 뛰고 있다고 말해야합니다. 실제로 페루는 이미 70년대에 34인승 6대를 포함한 2000대의 항공기용 Mirage V를 구입했고, 1984년에는 XNUMX인승 XNUMX대를 포함한 XNUMX대의 항공기용 Mirage XNUMXP를 구입했습니다.
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불행하게도 이미 Dassault Aviation의 고객인 대만의 외부 위협과 자금 조달 능력이 거기에 있기 때문에 “대만은 경계 밖에 있습니다”.
전적으로. 그리고 나는 Dassault가 60개를 팔아서 기뻐할 것이라고 확신합니다. Rafale 타이페이에서. 그러나 이는 단 한 가지 예를 들자면 중국에서 에어버스 판매를 포기하는 것을 의미하며, 이로 인해 훨씬 더 많은 이익이 발생하게 됩니다. 그리고 나는 그러한 경우에 유럽인들 사이의 패닉에 대해 말하는 것이 아닙니다.