중국의 076형은 무인항공모함이 될 것인가, 경항공모함이 될 것인가?

Type 075이라고 불리는 중국 해군의 Type 076 상륙 공격 헬리콥터 모함의 후속 건조가 2020년부터 논의된 경우, 이 함선의 특성과 정확한 기능에 대해 수많은 추측이 생겨나고 중국 공식 성명이 풍성해졌습니다.

이것이 수년에 걸쳐 Type 076이 Type 075와 같은 LHD(Landing Helicopter Dock)에서 공격용 드론 캐리어로 전환되어 공격용 헬리콥터의 일부를 교체하고 고정익 드론으로 공격하여 보호를 보장하는 방법입니다. 함선 및 해체된 병력에 대한 지원 기능을 제공합니다.

상하이 CSSC 조선소에서 동급 첫 번째 군함 건조 진행 상황을 보여주는 최근 소셜 네트워크 사진을 보면 앞서 언급한 바와 같이 해당 군함에는 실제로 투석기가 장착되어 구현 능력이 있음을 알 수 있습니다. 고정익 전투 드론입니다.

그러나 함선의 크기와 단일 투석기를 수용할 참호의 길이는 HMS 철수와 함께 사라진 함급인 Type 076을 경항공모함으로 사용하는 또 다른 가능성을 제시합니다. 2014년 영국 해군 삽화가 최근 몇 년 동안 다시 매력을 느끼는 것 같습니다.

중국 최초의 Type 076 돌격 항공모함 건조가 상하이에서 빠르게 진행되고 있습니다.

첫 번째 Type 076의 건조는 2023년 XNUMX월 상하이 Hudong-Zhonghua 조선소에서 공개 발표되었습니다. 설계 단계가 끝나고 건설 단계가 시작되는 시점. 2025개월 후, 선박의 선체는 상당히 발전하여 현재 Navalnews.com 웹사이트에서는 XNUMX년 초에 발사를 예상하고 있습니다.

유형 076 CSSC 상하이
마지막 장면 중 하나는 상하이에서 Type 076의 건설 진행 상황을 보여주는 특히 명확합니다. 항구 활에 캐터풀라를 위한 트렌치를 주목하세요.

그러나 076형이 075형과의 관계를 부정하지 않는다면 조상과는 매우 다를 것입니다. 따라서 함선은 약 10미터 더 길어야 하며, 무엇보다도 훨씬 더 넓어야 하며 오른쪽 비행갑판이 훨씬 더 커야 합니다. 따라서 적재 중량은 Type 45보다 000톤 더 많은 10톤에 도달해야 하며 이는 미 해군의 America급 LHA 및 프랑스 항공모함 Charles de Gaulle과 동등한 수준입니다.

우리는 중국 항공사 승객들이 촬영한 후 인터넷에 게시된 사진에서 선박이 굴뚝 문제로 인해 영국 여왕 엘리자베스급 항공모함 및 이탈리아 항공모함 트리에스테와 같은 이중 섬을 갖게 될 것임을 알 수 있습니다.

Selon 해군 뉴스 사이트의 전문가, 가스터빈 추진 장치도 장착될 예정이다. 이는 고정익 항공 기동에 필요한 속도에 도달하는 데 더 효과적인 것으로 입증되었습니다. 또한 적어도 하나의 측면 엘리베이터가 장착되어 항공기 조종을 방해하지 않고 비행갑판에서 원활하게 이동할 수 있습니다.

중국 해군의 신형 CV100 Fujian 항공모함과 유사한 18미터 투석기

그러나 건설 중인 Type 076과 관련하여 가장 결정적인 점은 의심할 여지없이 최대 적재 상태에서 고정익 항공기를 발사할 수 있는 전자기 투석기를 수용하기 위한 트렌치입니다.

유형 076 건설
Type 076은 이전 중국 해군의 Type 10보다 075톤 더 무거울 것입니다.

실제로 길이는 100미터(추정)에 이릅니다. 신형 중항공모함 CV18 Fujian. 따라서 가스 터빈 덕분에 25노트 이상의 최고 속도와 관련된 Type 076은 이론적으로 필요한 초기 속도에 도달하기 위해 "긴" 투석기가 필요한 특히 무거운 탑재 장치를 발사할 수 있습니다.

그러나 지금까지 Type 076 비행갑판 모델에 대한 이동 테스트에서 관찰된 드론 모델은 11톤 범주의 스텔스 전투 드론인 GJ-6에 가까운 모델이므로 그러한 비행이 전혀 필요하지 않습니다. 최대 부하로 공중으로 날아오르는 투석기.

따라서 Type 076의 미래 기능, 특히 탑재된 공중 그룹의 기능에 대한 의문이 제기됩니다.

드론 캐리어, LHD 또는 경항공모함, Type 076은 어떤 용도로 사용되나요?

첫 번째 선박의 건조와 관련하여 최근 공개된 사진은 이 주제에 대해 어느 정도 밝혀주었습니다. 첫째, 이것은 후면 베이스플레이트를 유지하는 것으로 보이며 따라서 파생된 Type 075와 같은 수륙양용 기능을 유지하게 됩니다. 게다가 이 뗏목의 모양과 크기는 선체가 더 넓음에도 불구하고 후자와 동일해 보입니다.

075형 LHD 중국 해군
중국 해군은 현재 3대의 LHD Type 075를 보유하고 있으며 네 번째 함선이 곧 출시될 예정입니다.

더욱이 중국 해군은 이미 Type 8를 장착한 Z-10, Z-20 및 Z-075 헬리콥터 외에도 전투 드론 배치를 준비하고 있으며, 이러한 드론 모델을 사용한 훈련에서 알 수 있습니다. , 배의 훈련 갑판에서. 따라서 실제로 드론 운반선과 마찬가지로 선박의 LHD 기능도 확인된 것으로 보인다. 하지만 Type 076은 그 이상을 할 수 있습니다.

실제로 앞서 언급한 바와 같이 긴 전자기 투석기, 가스 터빈 추진 장치 및 적어도 하나의 측면 엘리베이터가 있다는 사실은 Type 076이 특히 무거운 고정익 항공기를 운반할 수 있음을 시사합니다. J-35, J-15T 또는 KJ-600 공중 정찰 항공기입니다.

선박에 직선 갑판만 있다는 사실은 이러한 항공기의 수가 제한될 것임을 나타내는 경향이 있습니다. 왜냐하면 각 주요 비행마다 갑판을 비워야 하고 지속적인 공중 회전 속도를 허용하지 않기 때문입니다. 그러나 이러한 구성을 사용하면 하루에 20~30회의 기동(추진 또는 착륙)을 지원할 수 있으며 이는 약 XNUMX대의 항공기 탑재 함대에 해당합니다.

미 해군의 아메리카급에 가까운 완전한 항공수륙양용 전투함

따라서 Type 076은 F-35B 약 XNUMX대를 포함하여 약 XNUMX대의 항공기를 탑재하는 미국급 LHA의 능력에 근접하게 되며 전투 드론의 지원을 받는 전투 항공기 간에 상대적으로 유사한 함대를 공유하게 됩니다. 폭행 및 공격 헬리콥터.

경항공모함 모드의 LHA America
미 해군의 LHA America는 경항공모함 버전으로 약 35대의 F-XNUMXB를 탑재하고 있습니다.

더욱이 필요에 따라 상륙 작전이나 경항공모함의 기능에 사용해야 하는지 여부에 따라 한 가지 유형 또는 다른 유형의 능력을 선호할 수 있으며, 승선된 항공 그룹의 구성을 조정하거나 심지어는 승선된 항공 기능을 지원하기 위해 상륙부대 전용 공간을 사용합니다.

실제로 이 유형의 새로운 클래스를 갖게 되면 중국 해군은 필요에 따라 상륙함이나 항공모함을 늘려 미 해군에 대해 미국 클래스 LHA가 제공하는 유연성에 동등하게 대응할 수 있습니다. 우리가 전력 투사 임무를 수행하고 있는지 아니면 차단 임무를 수행하고 있는지에 대해 말이죠.

결론

Type 076의 운용 가능성에 관한 이러한 정보에 기초한 가설이 확실해질 때까지 우리는 여전히 기다려야 할 것입니다. 그러나 첫 번째 Type 076의 건조와 동시에 Hudong-Zhonghua 조선소는 또한 다음을 건조했다는 것을 알고 있습니다. Type 075급의 네 번째 부대, 이는 새로운 선박이 첨단 LHA보다 훨씬 더 뛰어나고 탑재 항공 측면에서 광범위한 능력을 갖게 될 것이라는 생각을 강화하는 경향이 있습니다.

이 클래스의 구성은 또한 어느 정도까지 보여줍니다 중국 해군과 미 해군의 기술 및 역량 격차가 좁아지는 경향 빠르게. 이와 관련하여 미 해군은 주로 해군 항공 부대와 잠수함 덕분에 2010년대 말까지 이 분야에서 여전히 우위를 점할 것으로 추정합니다. 그러나 그 외에도 주제는 훨씬 더 개방적입니다.

중국 해군 J-35
J-35가 America 클래스의 F-076B처럼 Type 35에 탑재될 수 있을까요?

그러나 당시 대만 주변에서 분쟁이 발생할 경우 중국은 미국 함대보다 우위를 점하기 위해 두 가지 결정적인 자산에 의존할 수 있었습니다. 첫 번째는 자치섬이 중국 본토와 가깝기 때문에 인민해방군의 공군 기지 및 미사일 기지와 가깝다는 것입니다.

그다지 결정적이지 않은 두 번째 이점은 세계 조선업의 65%를 차지하는 중국 해군 산업 자원을 기반으로 한다는 것입니다. 따라서 중국 해군은 재생 및 수리 능력을 갖춘, 미 해군이 사용할 수 있는 것보다 상당히 높습니다.

어쨌든 점점 더 효율적이고 점점 더 빠르게 생산되는 선박 사이에서 미 해군이 태평양에서 중국의 도전을 단독으로 감당하는 것은 매우 어려울 것입니다. 베이징의 호의.

18월 27일부터 2024년 XNUMX월 XNUMX일까지 기사 전체 버전

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