새로운 네덜란드 대공 호위함, 프랑스에 기회?

끝났습니다! 네덜란드 의회는 11월 26일 현재 네덜란드 해군에서 운용 중인 Walrus급 잠수함을 대체하기 위해 프랑스 해군 그룹에서 Blacksword Barracuda형 잠수함 XNUMX척을 인수하는 것을 승인했습니다. 공식 명령의 마지막 장애물은 이제 TKMS가 헤이그 법원에 제기한 법적 항소이며, 이는 XNUMX월 XNUMX일에 판결을 받아야 합니다.

바타비아 국회의원들이 주로 프랑스의 제안을 신뢰한다면, 토론 중에 나타난 일부 질문은 파리와 프랑스 산업가 측에서 적극적으로 고려할 가치가 있다는 것은 사실입니다.

특히 산업 활동을 네덜란드 해군 산업, 더 구체적으로 Damen과 공유하는 문제는 특히 민감하고 분열적인 문제를 나타내며 헤이그의 새 정부가 국가의 통제권을 잡기 전에 해결해야 합니다.

이 주제에 대해 네덜란드 해군은 최근 Forbin급 Horizon 호위함을 대체하기 위해 프랑스 해군에 부과될 일정에 맞춰 새로운 중대공 호위함에 대한 예비 연구를 시작했습니다.

이러한 맥락에서 해군 그룹과 마찬가지로 프랑스가 Damen에게 위임된 네덜란드 프로그램에 참여하여 새로운 프랑스 방공 호위함 개발 비용을 줄이고 네덜란드 당국에 관련성을 제공하는 것이 적절하고 효과적일까요? 해군 산업에 대한 중장기적 협력 보장은 무엇입니까?

네덜란드 의회, 해군 그룹으로부터 Blacksword Barracuda 인수를 공식 승인

약 일주일 전, 네덜란드 왕립 해군 Koninklijke Marine의 Walrus급 잠수함을 교체하기 위한 ORKA 프로그램이 결정적인 이정표에 도달했습니다.

흑검 바라쿠다 해군 집단
해군 그룹의 Blacksword Barracuda가 Koninklijke Marine을 향한 길을 찾는 데 그 어느 때보다 가까워졌습니다.

이후 퇴임하는 정부는 해군 그룹의 승리를 발표했습니다., Blacksword Barracuda 모델을 사용하여 독일 TKMS 및 Saab-Damen 부부와 경쟁하는 동안 이 프로그램은 실제로 새로운 네덜란드 의회의 승인을 받아야 했으며, 선거 이후 민족주의적 다수가 입법화되었습니다. 2023년 가을 선거.

퇴임하는 국방부 장관 크리스토프 반 데르 마트(Christophe Van der Maat)는 형식적인 절차를 따르지 않고 의회 청문회 전 몇 주 동안 네덜란드 언론에 제기된 수많은 질문과 공격, 특히 제안된 가격에 대한 보증과 관련하여 답변해야 했습니다. 다른 경쟁사보다 25% 저렴하며 현지 산업에 대한 Naval 그룹의 투자 약속과 관련하여 프랑스 산업가입니다.

국회의원들의 질문에 국방부 장관과 그의 팀이 제공한 답변은 명백히 적중했습니다. 다수당은 이 프로그램을 지지한다고 발표했습니다.. 그러나 새 의회의 3석 중 150석만 대표하는 개혁정당(SPG)의 크리스 스토퍼가 제안한 일련의 안건이 계속해서 표결에 부쳐져야 했습니다.

이제 완료되었습니다. 물론, Stoffer 씨가 제출한 세 가지 신청이 거부되었습니다., 2024년 26월 말 이전에 이루어져야 하는 공식 주문 서명을 위한 길을 닦았습니다. 그러나 입찰 요청 자체와 관련하여 독일 TKMS가 제기한 불만 사항이 네덜란드의 지배를 받을 때까지 기다려야 합니다. 이 문제는 XNUMX월 XNUMX일 헤이그 법원에 제출되었습니다.

Naval Group에 수여된 2개의 주요 네덜란드 해군 프로그램 중 3개

4월 XNUMX일 이후, 그리고 의회 토론의 비공식적 결론인 Damen과 Saab은 그 전에는 특히 격렬했지만 다른 더 유망한 싸움으로 전환하기 위해 수건을 던진 것 같습니다. TKMS가 제기한 항소는 성공할 가능성이 거의 없으며 무엇보다도 향후 경쟁에서 Naval 그룹이 제안한 가격의 타당성에 대해 일정한 의문을 제기하는 데 도움이 됩니다.

rMCM 지뢰전 프로그램
6척의 네덜란드 대형 기뢰전함은 Naval Group과 ECA가 설계하고 제작할 것입니다.

어쨌든 이 의회 결정과 네덜란드 정부 중재에 유리한 법원 결정을 기대하면서 Koninklijke Marine은 현재 세 가지 주요 해군 프로그램 중 두 가지를 프랑스 해군 그룹에 맡길 것으로 보입니다. ORKA 프로그램의 Blacksword Barracuda 잠수함과 함께 또는 간접적으로 rMCM 프로그램의 대형 광산 전함과 함께.

이러한 상황에서 우리는 프랑스가 네덜란드 방위 산업에 가할 수 있는 보상에 관해 바타비아 전문 언론에 게재된 다양한 의견을 이해할 수 있습니다. 프랑스 장비에 대한 헤이그의 신뢰가 최근 몇 달 동안 새로운 생명력을 얻었기 때문에 이는 특히 그렇습니다. H14M Caracal 기동 헬리콥터 225대 주문 2023년 XNUMX월 특수부대 투입.

그러나 이것은 말처럼 쉽지 않은 것 같습니다. 실제로 네덜란드 방위 산업은 두 가지 분야에서 특히 뛰어납니다. 첫 번째는 Thales Nederland의 해군 레이더 및 센서입니다.

1990년에는 네덜란드 레이더 전문업체인 Signaal이 프랑스 Thomson-CSF(이후 Thales가 됨)에 인수되었습니다. 이 회사는 SMART-S 시리즈, NS-100 등 전 세계 해군에서 널리 사용되는 가장 효과적인 해군 레이더 및 IR 시스템을 생산합니다. Thales 그룹 내에서 이미 잘 확립되어 있고 상호 이익이 되는 협력 관계를 유지하는 것은 어렵습니다.

방공호위함 포빈(Forbin)
Forbin급 Horizon 프리깃함의 S1850 레이더는 Thales Nederland의 SMART-L이 진화된 것입니다.

네덜란드 BITD의 두 번째 우수 분야는 Damen 그룹의 조선소를 포함한 조선 분야입니다. 그 사람은 매년, 매출액 €2~€2,5억, 32개의 조선소를 보유하고 있습니다. 최근 인도네시아, 모로코, 멕시코, 콜롬비아 해군이 인수한 SIGMA 계열 코르벳함으로 군사 분야에서 상당한 성공을 거두었습니다.

또한 이 그룹은 2020년 126월 조선소 Blohm&Voss 및 Lurssen과 함께 독일 Bundesmarine의 F4 호위함 설계를 획득했으며 국방부가 계약에 따른 옵션을 행사한 후 6년 2024월 XNUMX척에서 XNUMX척으로 늘어났습니다. 마지막으로 Damen은 네덜란드 해군의 주요 수상함대, 특히 벨기에와 공동 개발한 새로운 M-프리게이트를 설계하고 제조합니다.

그러나 Damen은 ORKA 프로그램의 틀 내에서 Saab과의 공동 제안에 내기를 걸었고 Naval Group은 제안서, 특히 그에 첨부된 예산 봉투에서 이 그룹과의 고급 협력을 통합하지 않았으며 당연히 이 문제에 결정적인 역할을 한 바로 그 사람입니다.

Forbin급 Horizon 호위함을 대체할 대공 호위함을 Damen과 공동 개발할 수 있는 기회

두 그룹 간의 관계를 때때로 손상시키는 긴장에도 불구하고 Damen과의 협력은 확실히 네덜란드 산업과의 상호 협력을 구현하는 가장 적절한 방법이 될 것이라는 사실은 여전히 ​​남아 있습니다.

새로운 네덜란드 해군 대공 호위함
Koninklijke Marine이 96월 네덜란드 의회에 차세대 대공 호위함의 개념을 제시했습니다. 이 선박은 미국의 DDG(x)만큼 많은 수직 사일로를 최대 XNUMX개까지 운반할 수 있습니다.

실제로 네덜란드 해군은 몇 주 전에 다음과 같이 발표했습니다. 대공 호위함 설계 작업 시작 이는 현재 운용 중인 De Zeven Provincien급 호위함을 대체할 것입니다.

네 척의 네덜란드 프리깃함은 2002년부터 2005년까지 취역했으며, 따라서 함선의 수명이 2032년인지 2040년인지에 따라 30년에서 35년 사이에 교체되어야 합니다. 그러나 이 기간 동안 프랑스 해군은 대공 호위함 두 대(이 경우에는 2008년과 2009년에 배치된 Forbin급 Horizon 호위함)를 교체해야 합니다.

국방부와 프랑스 해군의 경우, 유럽 국가와 함께 이 두 군함의 교체품을 공동 개발한다는 가설은 확실히 적절한 계산임이 입증될 것입니다.

실제로 이러한 핵심 선박의 설계를 단 두 척의 선박으로만 가져오면 특히 높은 추가 비용이 발생하게 됩니다. 특히 이렇게 무겁고 값비싼 선박에 대한 수출 기회가 분명히 낮기 때문입니다. 더욱이 프랑스와 이탈리아 모두 Horizon 모델을 수출하지 못했습니다.

Zeven Provincien급 호위함
De Zeven Provincien급 호위함의 교체는 아마도 프랑스, ​​해군 그룹 및 프랑스 해군에게 기회를 의미할 것입니다.

반대로, 네덜란드 및 Damen과의 협력이 협상된다면 선체 6개(Koninklijke Marine용 4개, 프랑스 해군용 2개)에 대한 설계 비용이 훨씬 더 견딜 수 있을 것입니다.

더욱이, 이 주제에 대한 프랑스-네덜란드 협력은 아마도 네덜란드 해군이 Aster 미사일과 Hydis 프로그램의 진화를 통해 유럽 지대공 미사일 시스템으로 전환하도록 장려할 것입니다. 비록 그것이 네덜란드에서 선박을 건조하는 데 동의한다는 것을 의미하더라도, 이는 의심의 여지 없이 헤이그에서 높이 평가되는 협력의 몸짓을 의미할 것입니다.

네덜란드와 함께 해외 돌격 구축함급 설계

분명히 프랑스 해군의 가장 강력한 전투함 두 척을 네덜란드에서 건조한다는 가설은 해군 그룹과 그 하청업체 사이에 항의를 불러일으킬 위험이 있습니다. 비록 그 목적이 클래스 전반에 걸쳐 프랑스 장비의 사용을 장려하는 것일지라도 말입니다.

그러나 설계 및 연구 측면에서 절감된 비용을 통해 프랑스 해군 및 해군 그룹은 더 혁신적이고 중요한 미충족 요구 사항을 충족하며 미래의 Franco보다 훨씬 더 큰 수출 잠재력을 갖는 또 다른 등급의 선박 설계를 시작할 수 있었습니다. -필요하다면 네덜란드 대공 호위함.

이 경우, 영국 해군의 다목적 지원함(MRSS) 프로그램과 정신적으로 비교할 수 있는 공격 구축함 클래스를 개발하는 것이 문제가 될 것입니다. 상기시켜드리자면, 이 함선은 육지 또는 자기방어를 위한 호위함의 화력과 항공 수륙 양용 투사를 허용하는 기지 및 공중 플랫폼을 모두 갖춘 하이브리드 함선입니다. 미스트랄 PHA.

MRSS Fearless Steller Systems 왕립 해군
MRSS Fearless 프로젝트는 영국 해군이 상상한 돌격 구축함 개념을 예시합니다.

이전 기사에서 언급했듯이 이 원래 구성은 매우 효과적으로 반응합니다. 해외 지역에서 프랑스 해군, 더 광범위하게는 프랑스 군대의 필요에 따라특히 태평양과 인도양, 심지어 남대서양에서도 그렇습니다.

실제로 이러한 종류의 선박을 설계하고 건조하면 네덜란드와 설계 사무소 및 현장 모두를 위한 Forbin 프리깃 대체품의 공동 개발과 관련된 산업적 적자를 대부분 보상할 수 있습니다. 로리앙에서. 또한 프로그램 관리가 Naval Group에 의해 보장되는 한 다른 유럽 파트너가 이 프로그램에 참여하는 것을 방해하는 것은 없습니다.

더욱이 흥미롭게도 네덜란드 해군은 항공 능력을 갱신하기 위해 새로운 종류의 소형 LHD인 새로운 대공 호위함 개발을 공동으로 발표하더라도 이에 관심을 가질 수 있었습니다. .

실제로 Koninklijke Marine은 영국 해군 및 프랑스 해군과 함께 해외, 특히 카리브해에 배치된 보기 드문 유럽 해군 중 하나입니다. 그리고 이러한 공격 구축함은 다양한 기능을 통해 상당한 운영상의 부가가치를 가져올 것입니다.

결론

언뜻 보기에는 반직관적이지만 파리, 해군 그룹 및 프랑스 해군과 마찬가지로 헤이그, 다멘 및 네덜란드 해군과 군함 건조 협력을 심화할 수 있는 기회가 많다는 것을 알 수 있습니다.

해군그룹 로리앙
해군그룹 로리앙 현장의 산업 기술을 보존하는 것은 국방부와 DGA의 최우선 과제입니다.

특히 네덜란드 해군이 4월에 발표한 중대공 호위함 프로그램은 직접적인 산업 공유 또는 유도에 대한 네덜란드의 정당한 기대를 예상하는 동시에 국가 해군의 자원을 최적화하는 데 가장 적합한 지원을 나타냅니다. 특히 ORKA 프로그램과 관련하여 Damen의 경우.

그러나 이 기회는 대형 수상 전투함 측면에서 해군 그룹의 설계 및 제조 기술을 보존하는 데 해를 끼쳐서는 안 되며, 초기에 불리한 중재를 만들어 프랑스에 작전상의 이점을 제공하려는 다른 계획과 연관되어야 합니다. 해군이며 프랑스 산업가에게 경쟁력이 있습니다.

그러나 예를 들어 Forbin 교체에 관한 연구에서 얻은 절감액을 해외 공격 구축함 클래스 설계에 다시 주입함으로써 이니셔티브와 요구 사항을 연결함으로써 6개 모두에 대해 상호 이익이 되는 균형을 찾는 것이 가능합니다. 관련된 이해관계자.

여기에서 개발된 비선형 비전에 실체를 부여하려면 글로벌 방식으로 협력을 구상하고 미래의 산업적, 정치적 요구와 새로운 운영 요구를 모두 예상하는 데 동의해야 합니다.

13월 28일부터 2024년 XNUMX월 XNUMX일까지 기사 전체 버전

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