오늘날 러시아 해군의 가치는 얼마입니까? 지상 함대, 모기 함대 및 현대화 (2 / 2)

당국은 러시아 해군에 따르면 2024척의 선박, 400대의 비행기, 125명의 병력이 참가할 것으로 예상되는 Ocean-90.000 해군 훈련에 대해 적극적으로 소통하고 있지만, 이 기사의 첫 부분, 모스크바가 발표한 수치에 의문을 제기하는 특정 주요 약점을 겪고 있습니다.

VMF의 잠수함 함대를 자세히 연구한 후, 이 두 번째 부분에서는 공해 함대, 해안 함대 및 해군의 자원을 갱신할 수 있는 주요 산업 프로그램에 집중할 것입니다. .

러시아 공해 함대는 자원과 기술을 빠르게 잃어가고 있습니다.

러시아 잠수함 함대가 NATO를 포함하여 여전히 심각한 위협으로 남아 있다면 이는 더 이상 사실이 아닙니다. 공해 표면 함대. 사실 오늘날 이것은 본질적으로 소련 함대에서 물려받았고 러시아 조선소에 의해 고통스럽게 현대화되었으며 때로는 쓸모가 없는 평범한 가용성과 제한된 작전 단위를 갖춘 이질적이고 노후된 선박 집합으로 구성되어 있습니다. 아직도 기다리고 있었습니다.

구체적으로, 오늘날 러시아 공해 함대는 항공모함 쿠즈네초프(Kuznetzov)로 구성되어 있는데, 그 상태는 너무 불확실해서 승무원 중 일부가 우크라이나에 해병 보병 부대로 배치되어 있었습니다. 단 한 척의 핵 순양함 표트르 벨리키(Piotr Veliky)는 현대화가 연기되었습니다. 8년 동안 자매함인 Admiral Nakhimov와 두 척의 Slava급 순양함을 끌고 다녔는데, 이 함선은 전투 첫 몇 달 동안 급의 세 번째 부대인 Moskva를 잃은 후 작전 효율성이 크게 저하되었습니다. 우크라이나에서.

그러나 이 세 계급은 미국에 대항할 수 있는 공해 함대를 소련에 제공하기 위해 고르쉬코프 제독이 90년대에 시작한 개혁의 자극으로 60년대 초 러시아 해군력의 선봉에 서게 되었습니다. 해군은 1962년 쿠바 미사일 위기 당시 VMF가 패배한 것으로 느껴졌습니다.

이러한 변화는 Kirov 핵 순양함, Kyiv 헬리콥터 운반 순양함, Slava 유도 미사일 순양함, Udaloy 및 Sovremenny 구축함, Krivak 호위함과 같은 80년대 소련 해군의 상징적인 여러 클래스의 창설로 이어질 것입니다. .

오늘날에도 여전히 러시아 공해 표면 함대의 대부분을 구성하는 것이 이 선박들이라는 것은 분명합니다. 따라서 위에서 언급한 군함 외에도 러시아 해군에는 대잠 Udaloy 10척과 Sovremenny 8척을 포함하여 구축함 2척이 있으며, 이들 구축함은 마지막 Udaloy가 인도된 Admiral Chabanenko를 제외하고 모두 1982년부터 1993년까지 취역했습니다. 1999년, 소련이 붕괴된 지 몇 년 후 선박의 완성이 중단되었습니다.

현역 프리깃함 10척에 관해서는 상황이 크게 다르지만 그 중에는 1135년에 취역한 Ladny인 Krivak I(pr 1980 Burevestnik)과 취역한 Pilivyy인 Krivak II(Pr 1135M)가 있습니다. 1981년에.

나머지 함대는 4300톤급 프리깃함 XNUMX척으로 구성됩니다. 노이스트라시미, 1990년과 2009년에 취역한 3800톤의 Admiral Grigorovish급 호위함 2016척(2017년과 3년에 취역), 5300톤의 Admiral Gorshkov급 호위함 2018척이 2020년, 2023년, XNUMX년에 취역했습니다.

러시아 해군은 수상 전투 부대 외에도 상륙작전을 위해 LST(Landing Ship Tank)형 상륙함 17척을 운용하고 있습니다.

6600년과 2018년에 취역한 Ivan Grene급 2020톤급 선박 15척, Tapir(5000t) 및 Ropucha(4000t)급의 나머지 1968척을 제외하고 모두 1991년부터 XNUMX년까지 취역했습니다. , 그 중 XNUMX대에 심각한 피해를 입힌 우크라이나 드론 공격에서 알 수 있듯이 현대 위협에 취약한 것으로 입증되었습니다.

우리는 오늘날 러시아 공해 함대가 80년대 소련 함대의 그림자에 지나지 않는다는 것을 알 수 있습니다. 비록 본질적으로 동일한 선박을 구현하고 부분적으로만 현대화되었으며 의심할 여지 없이 구식임에도 불구하고 말입니다.

무엇보다도, 지난 25년 동안 인도된 유일한 현대 선박은 상대적으로 소형 프리깃 또는 러시아 선원들 사이에서 널리 논쟁을 벌이는 성능과 행동을 갖춘 두 척의 LST인 것으로 나타났습니다.

이는 6000톤 이상의 표면 단위 건설에 심각한 문제가 있음을 드러냅니다. 따라서 오늘날 모스크바 공해 함대의 상황과 어려움은 가까운 미래에 개선되지 않을 가능성이 높습니다.

러시아 해군 초계함의 "모기 함대", 우크라이나에서 효율성에 대한 논란이 있는 조커 작전

러시아 조선소가 대규모 수상 전투 부대를 건설하는 데 어려움을 겪고 있음을 인식한 러시아 해군은 2000년대와 2010년대에 소규모로 중무장한 해안 부대로 구성된 대규모 함대 개발에 노력을 집중했습니다. NATO의 "모기 함대".

오늘날 이것은 매우 이질적인 크기와 성능을 지닌 80척 이상의 코르벳함으로 구성되어 있습니다. 그레미아쉬치 (pr 22085) 2500톤의 무장으로 많은 서구 프리깃함보다 500~XNUMX배 더 무거운 무장을 갖추고 있으며 해안 대함 미사일 발사대 역할을 하는 XNUMX톤의 타란툴(Tarantul)도 있습니다.

이 함대의 19/1982는 1994척의 Grisha(8-1987), 1990척의 Nanuchka(19-1985), 2003척의 Tarantul(6-1986) 및 1990척의 Parchim(XNUMX-XNUMX)을 포함하여 소련 시대로부터 물려받은 선박으로 구성됩니다.

2010년대 초 러시아 해군은 Buyan 경초계함 모델(3개 예)을 기반으로 21631 Buyan-M 프로젝트를 설계했습니다. 950년부터 11년까지 2014척이 인도된 이 2023톤급 선박은 사거리가 1500km 이상인 Kalibr 순항 미사일로 무장했으며, 이를 통해 모스크바는 INF 조약의 단거리 및 중거리 핵무기 금지를 우회할 수 있었습니다. 사거리 500km 이상의 지상발사 순항미사일의 보유 및 배치를 금지한 유럽의 사거리 미사일.

따라서 흑해 함대의 4개의 Buyan-M과 XNUMX개의 카스피 함대는 분쟁이 시작될 때 Kalibr 미사일을 사용하여 우크라이나에 대한 공격에 적극적으로 참여했습니다. 그러나 이 전략은 코르벳함을 우크라이나 공격에 노출시킬 수 있으며 궁극적으로 러시아 폭격기가 발사한 미사일 공격에 비해 효과가 없다는 것이 곧 명백해졌습니다.

Buyan-M의 취약성은 궁극적으로 러시아 해군이 이 방향을 고집하는 것을 단념시켰습니다. 이는 이제 노후된 Grisha와 Nanuchka를 대체할 새로운 Karakurt 경초계함인 67미터, 800톤 선박의 인도에 중점을 두고 있습니다.

4개의 Kalibr 또는 Oniks 미사일로 무장한 15개의 UKSK VLS 시스템으로 대함 영역에서 중무장했으며, Pantsir-M 시스템을 갖춘 강력한 대공, 대미사일 및 대드론 무장도 보유하고 있습니다. 그러나 해상에서의 XNUMX일이라는 짧은 자율성으로 인해 해안 보호 임무와 항만 인프라에만 국한될 수밖에 없습니다.

Lider, Super-Gorshkov, Ivan Rogov…: 많은 프로그램이 발표되었지만 상태는 불확실함

보시다시피, 러시아 해군이 Ocean-2024 훈련과 관련하여 언급된 수치에 도달하지 않고 상당한 자원을 보유하고 있다면 이는 동질적이지 않은 복잡한 현실을 자세히 드러냅니다.

따라서 잠수함 함대와 코르벳함 함대가 효과적이고 완전히 갱신되는 것으로 입증되면 공해 함대는 매우 느리게 진화할 것으로 보이며 수년 동안 소련 시대로부터 물려받은 함선을 유지해야 하는 것으로 보입니다. 효율성과 가용성이 위험할 정도로 낮아졌습니다.

그러나 2018년 블라디미르 푸틴 대통령은 러시아 해군, 특히 이 고급 구성 요소를 현대화하기 위한 대대적인 노력을 발표했습니다. 이후 다양한 글로벌 해군 무기 전시회에서 러시아 해군 자체에 의해 다양한 프로그램이 임박한 것으로 발표되었습니다.

그러나 그 이후로 이러한 프로그램에 대한 정보는 점점 드물어졌고 마침내 지난 3년 동안 공식 러시아 담론에서 사라졌습니다. 그 중 가장 대표적인 것은 당시의 담론에 따르면 Kirov급 순양함과 Slava급 순양함을 대체할 예정이었던 중구축함 Lider였습니다.

순양함 중간에 위치한 이 190m, 19톤 구축함은 키로프급과 같은 핵 추진 장치와 공격 및 방어 무기고를 갖추고 있어 현재 가장 중무장한 전투 표면의 부대가 될 것이었습니다. , Kalibr, Oniks 및 Tzirkon 미사일용 UKSK 사일로 000개, S-64에서 파생된 대공 시스템용 사일로 56개, 자기 방어용 Redut 사일로 500개. 2020년 이후 Lider에 대한 공식 정보는 전달되지 않았습니다..

Project 22350M Super Gorshkov 구축함도 마찬가지였습니다. 22350 Admiral Gorshkov 호위함에서 파생된 이 구축함은 7000개의 UKSK VLS 시스템(순항 및 대함 미사일용 사일로 8000개)과 12개의 Redut 사일로로 무장한 48~32톤급 구축함으로 Udaloy 및 Sovremenny 구축함의 일부를 유리하게 대체했습니다. 고르쉬코프급 호위함보다 화력이 두 배나 더 강한 함선을 보유하고 있습니다.

2019년에 종료된 예비 연구에 따라 러시아 해군은 이 함선과의 통신을 중단하고 Gorshkov 또는 코르벳 22380/5와 같이 더 잘 제어된 산업 궤적을 갖추고 무엇보다 비용이 저렴한 보다 소형 선박에 노력을 집중했습니다.

상태가 불확실한 또 다른 주요 프로그램인 Ivan Rogov급 40.000톤급 돌격 헬리콥터 모함 23900척(프로젝트 XNUMX), 크림 반도 케르치에 위치한 Zaliv 조선소에서 2020년 2028월 건설이 시작되었습니다. 해당 선박은 2029년과 XNUMX년에 취역할 예정이다.

그러나 Zaliv 조선소가 우크라이나 공격에 노출되면 이 두 선박의 건조가 중단되지는 않더라도 큰 영향을 받게 될 것임이 가장 확실합니다. 또한 흑해에서 우크라이나가 보여준 대함 미사일 및 드론에 대한 수륙 양용 부대와 대규모 해군 부대의 취약성은 러시아 의사 결정자들 사이에서 특정 선박 종류의 이익에 대해 의구심을 불러일으킬 수도 있었습니다. , 명백한 수치적, 기술적 이점에도 불구하고 흑해를 장악하지 못한 러시아 해군에게는 본질적으로 매우 비쌉니다.

여기서도 LHD가 드론을 수송하거나 병원선 역할을 할 가능성에 관한 일부 '추가' 정보를 제외하고는 2021년 이후 프로그램에 관한 정보가 공개되지 않았습니다. 즉, 러시아 해군은 이에 대해 의사소통하는 데 관심이 없는 것이 분명해 보입니다. 왜냐하면 이 선박은 우크라이나 ATACMS 및 SCALP-EG의 사격 범위 내에서 제조되어야 하기 때문입니다.

결국, 2010년대 말에 제시된 러시아 해군의 차세대 대형 수상부대 훈련을 위한 주요 프로그램 중 어느 것도 XNUMX년이 넘도록 공식 커뮤니케이션의 주제가 되지 않았습니다. 게다가 러시아 조선소에 대한 위성 사진 분석이나 Spotters가 소셜 네트워크에 게시한 사진을 통해서도 이러한 유형의 건설이 수행되었다는 증거는 없습니다.

따라서 우크라이나 테스트를 통과할 때까지 보류되거나 아예 취소될 가능성이 높습니다. 그러나 이러한 지연은 향후 수년 및 수십 년 동안 러시아 해군의 해군 작전 잠재력, 특히 공해 표면 함대 분야에서 명백하고 중요한 방식으로 장애가 될 것입니다. 해상공간을 통제할 수 있다.

결론

여기에서 오늘날의 러시아 해군과 앞으로의 발전 가능성에 관한 요약이 끝났습니다. 흔히 그렇듯, 초기 질문에 간단하고 짧은 대답으로 대답하는 것은 불가능합니다.

실제로, 러시아 공해 함대가 심각한 결점을 겪고 있고 이 지역에서 임박한 개선을 나타낼 수 있는 조짐을 보이지 않는다면, 반면에 러시아의 연안 함대는 현저하게 무장한 선박으로 변화를 시작했습니다. , Excel 테이블뿐만 아니라 전투 효율성을 보여줍니다.

그러나 오늘날 바다 위나 바다 아래에서 모스크바의 무장 세력을 대표하는 것은 러시아 잠수함 함대, 아니 오히려 잠수함 함대입니다. 따라서 러시아는 프랑스보다 35% 낮고 미국보다 12배 낮은 GDP에도 불구하고 곧 프랑스나 영국보다 3,5배 더 많은 SSBN 15 핵탄도미사일 잠수함 함대를 보유하게 될 것입니다. 미 해군보다 XNUMX% 더 크다.

핵공격 및 미사일 잠수함인 SSN과 SSGN 분야에서도 마찬가지인데, 이 분야에서는 미 해군에게만 양보하고, 쌍을 이룬 선박의 수는 프랑스-영국보다 70%나 많습니다. 마지막으로, 21대의 러시아 재래식 잠수함은 더 낮은 비용으로 이 작전 잠재력을 완성하여 러시아 잠수함 함대 전체를 중국 및 미국 함대에 더 가깝게 만들어 무한히 부유하고 인구가 적은 국가를 만듭니다.

분명히 모스크바와 러시아 해군은 잠수함 함대와 해군 포격 함대에 노력을 집중함으로써 소련이 서방 해군의 도전에 응할 수 있도록 50년대와 60년대에 했던 내기를 반복하고 있습니다.

서방의 위험은 분명히 공해 함대의 약점에 만족하고 이 모기 함대를 보기보다 더 효과적으로 조롱하는 것이며 러시아의 잠수함 위협이 상당히 방해할 가능성이 있다는 사실을 망각하는 것입니다. 대서양 횡단뿐만 아니라 태평양 횡단 및 지중해에서도 유럽 경제, 나머지 세계의 에너지 및 경제 생명선을 위협합니다.

대잠전은 미 해군을 포함한 대부분의 서방 해군에게 공중, 대탄도 및 대수상 방어에 비해 부차적인 능력이 되었지만, 이를 위해서는 수년이 걸릴 것입니다. 그들은 특수 선박과 항공기를 복구하고 있습니다. , 냉전 말기의 노하우와 성능 수준도 마찬가지입니다. 따라서 영국 해군은 30년에 1990척의 대잠 프리깃함에서 8년에는 2030척으로 줄어들 것이며, 같은 날짜에 미 해군은 56척의 OH Perry와 Knox에서 XNUMX척의 Constellations로 줄어들 것입니다.

그 어느 때보다 대잠전 분야에서 경계를 늦추지 않은 유일한 서방 해군 중 하나인 프랑스 해군의 전문성은 2030년에 13척의 ASW 프리깃함, 16척의 Patmar를 보유하고 있습니다. 그리고 그들의 훈련되고 훈련되고 노련한 승무원은 앞으로 특히 러시아 잠수함 위협을 억제하는 데 결정적인 역할을 할 것입니다.

기사 전체 버전은 11월 14일부터 2024년 XNUMX월 XNUMX일까지입니다.

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