Taivanas taip pat kuria naują naikintuvą, įkvėptą amerikiečių F-35

Nesvarbu, ar mums patinka „Lockheed Martin“ slaptas naikintuvas F-35 Lighting II, ar ne, aišku, kad amerikietiškas orlaivis įkvėpė daugybę programų visame pasaulyje nuo tada, kai buvo pradėtas naudoti. Mes jau žinojome programą Pietų Korėjos K-FX su praėjusiais metais pristatytu KF-21 Boramae, Turkijos TF-X programa, kuri šiandien susiduria su dideliais sunkumais po Vakarų sankcijų ar net Japonijos FX, kuri šiandien atrodo arčiau britų audros. Be Vakarų sferos, beveik nėra abejonių, kad „Lighting II“ įkvėpė būsimas Kinijos J-35, kuris aprūpins Pekino lėktuvnešius, o Rusijos šachmatų programa Su-75 su neaiškia ateitimi buvo aiškiai sukurta siekiant atsakyti į Amerikos pasiūlymą šioje srityje. Prie šio F-35 įkvėptų naikintuvų sąrašo ką tik prisijungė nauja programa, kurią šį kartą Taivano saloje – naujos kartos pagrindinio naikintuvo plėtros projektas.

Taipėjus neslėpė, kad po to ketina sukurti naują kovinį įrenginį F-CK-1 Ching-Kuo, gautas iš F-16. Tačiau iki šiol nežinojome, kokiais ašimis vadovausis Taivano inžinieriai. Dabar žinome daugiau, nes paskelbė keletą informacijos „Up Media“ svetainėje, ypač dėl Taivano valdžios institucijų noro aprūpinti orlaivius, kurių pajėgumai yra panašūs į Lockheed orlaivių galimybes, iš kurių jis pasisemtų įkvėpimo bent tiek pat, kiek Pietų Korėjos KF-21. Be to, programa daugiausia priklausys nuo importuotų (skaityk amerikietiškų) technologijų, ypač turboreaktyvinių variklių ir aviacijos elektronikos. Galiausiai Taipėjus ketina, kad įrenginio prototipas pirmasis taksi pasieks iki prezidento Tsai Ing-Wen kadencijos pabaigos, 2024 m. gegužę, ir pirmasis skrydis kitais metais.

Remiantis svetaine, jei iš pradžių Taivano inžinieriai sumanė naudoti sprendimą, pagrįstą Honeywell/ITEC F125-GA-100 turboreaktyviniu varikliu, kuris aprūpina F-CK-1, dabar atrodo, kad General Electric F-414, Pirmenybė teikiama amerikietiškam Super Hornet modeliui, kuris jau yra pasiekęs didelę tarptautinę sėkmę aprūpindamas daugybę programų, tokių kaip Švedijos Gripen E, Pietų Korėjos KF-21 Boramae ar net Tejas Mk2 ir Indijos AMCA. Tai rodo, kad, kalbant apie KF-21 ir T-FX, naujasis Taivano naikintuvas taip pat bus dviejų variklių, kaip ir F-CK-1, konfigūracija, geriau pritaikyta jūrų aviacijos misijoms ir, svarbiausia, primesta. varyti vidutinį naikintuvą, o galingas, bet trapus F-135 turboreaktyvinis F-35 taip pat nesiūlomas eksportui. Aviacijos elektroniką daugiausia tiektų L3 Harris ir BAE, o AESA radaro modelis ir žmogaus ir mašinos sąsaja kabinoje bus paskelbta iki mėnesio pabaigos.

Liko perskaityti 75% šio straipsnio, užsiprenumeruokite, kad jį pasiektumėte!

Les Klasikinės prenumeratos suteikti prieigą prie
straipsniai pilna versijair be reklamos.

Meta-Defense švenčia savo 5-metį!

- 20% Klasikinė arba Premium prenumerata su kodu Metanniv24

Aš tuo pasinaudoju !

Pasiūlymas galioja nuo gegužės 10 iki 20 d. internetu užsiprenumeravus naują Classic arba Premium, metinį ar savaitinį abonementą Meta-Defense svetainėje.