Ar tikėtiną FCAS nesėkmę Berlynas planavo ilgai?

Nesvarbu, ar tai susiję su pramonės, karine ar net politine valdžia, šiandien Prancūzijoje beveik nebeliko balsų kaip Vokietijoje tikėtis, kad Future Air Combat System arba FCAS programa ateis į pabaigą. Netgi Prancūzijos ginkluotųjų pajėgų ministerija, Eliziejaus Europos ir Prancūzijos ir Vokietijos bendradarbiavimo ambicijų balsas jau daugiau nei 5 metus, atrodo jei ir ne atsistatydinanti, bet bent jau diskretiška ar net abejojanti šiuo klausimu. Ši nesėkmė, kuri dabar atrodo beveik neišvengiama, dažnai pristatoma kaip pasekmėpramoninė opozicija tarp Dassault Aviation ir Airbus Défense&Space dėl „Next Generation Fighter“ – pirmojo ir svarbiausio FCAS programos ramsčio, kurio pilotavimas nuo programos pradžios buvo pavesta prancūzų orlaivių gamintojui, tačiau kurio bendradarbiavimo sąlygomis „Airbus D&S“ abejoja. Tačiau atidžiau pažvelgus, šios galimos nesėkmės šaknys slypi nuosekliuose Berlyno priimtuose sprendimuose, ir tai 2017 m., net kai FCAS vos kūrėsi. Angelos Merkel ir Emmanuelio Macrono kalboje.

Dviejų dalių straipsnis, paskelbtas Defense-aérospace svetainėje, iš tikrųjų sudaro šių sprendimų, kurie sužlugdė dviejų valstybių vadovų Prancūzijos ir Vokietijos bendradarbiavimo užmojus, sąrašą, ir tai gerokai viršija vien FCAS programą. Prisiminkime, kad iš pradžių šis bendradarbiavimas buvo orientuotas į FCAS, bet taip pat ir į Main Ground Combat System arba MGCS programą, skirtą pakeisti sunkiuosius tankus Leclerc ir Leopard 2, Maritime Air Warfare System arba MAWS programa, skirta P3 ir Atlantique 2 jūrų patruliavimo orlaiviams pakeisti, Bendroji netiesioginės ugnies sistema arba CIFS programa, skirta iki 2035 m. pakeisti artilerijos sistemas, Eurodrone sukurti Europos vyrų kovos droną ir galiausiai. Tiger III, kovinio sraigtasparnio Tiger evoliucija, viena iš retų pastarojo meto Prancūzijos ir Vokietijos gynybos programų, kuri pasiekė savo pabaigą.

Taigi nuo 2017 m. gruodžio Berlynas sudavė daugiau nei didelį smūgį Prancūzijos ir Vokietijos bendradarbiavimui gynybos srityje, paskelbdamas apie dviejų elektrooptinių žvalgybos palydovų paleidimą, o nuo 2008 m. abi šalys susitarė dėl dalijimosi įgūdžiais šioje srityje, Prancūzija. naudojant elektrooptinius palydovus, Vokietijos palydovus su radaru. Po kelių mėnesių Berlynas vetavo sutarčių dėl prancūzų šarvuotos technikos, aprūpintos vokiškais varikliais, eksporto į Saudo Arabiją vykdymą, o tai sužlugdė visą sutartį su Rijadu. Tačiau po dvejų metų Vokietija leido į tą pačią šalį eksportuoti karinius sunkvežimius. 2019 m. Berlynas įpareigojo pramoninį „Rheinmetall“ įtraukti į MGCS programą, nors pramoninis pasidalijimas pagal šią programą buvo organizuotas susijungus Krauss Maffei Wegman ir prancūzų Nexter. pastaroji naujojoje programoje prisiima tą patį vaidmenį kaip ir Rheinmetall programose Leopard 1 et 2, labai destabilizuojanti programą.

Likusi šio straipsnio dalis skirta prenumeratoriams

Les Klasikinės prenumeratos suteikti prieigą prie
visi straipsniai be reklamos, nuo 1,99 €.

Naujienlaiškio registracija