Le Rafale labiau mėgstamas nei bet kada Indijoje prieš Super Hornet

Siekiant modernizuoti savo naikintuvų parką ir apginkluoti naujasis lėktuvnešis INS Vikrant, kuris pradės eksploatuoti rugsėjo 2 d, Indijos karinis jūrų laivynas paskelbė konkursą, kuriame iš pradžių dalyvavo 57 laive esantys įrenginiai. Po pirminių vertinimų buvo atrinkti du orlaiviai tęsti varžybas – amerikietiškas Boeing F/A-18 Super Hornet Block III ir Dassault. Rafale M prancūzų. Abu naikintuvai metų pradžioje dalyvavo tramplino bandymų kampanijoje Goa karinio jūrų laivyno bazėje, abu pademonstravę savo gebėjimą naudoti tokio tipo prietaisus pakilti į orą be katapultos. „Boeing“ vis dažniau bendrauja su Indijos spauda, ​​siekdama pritraukti visuomenės nuomonę, nors šioje srityje sunku užgožti puikų Indijos viešąjį įvaizdį. Rafale ir jo pirmtakas „Mirage 2000“. Savo ruožtu Prancūzijos orlaivis yra didžiausias favoritas, o tai patvirtina naujausi Indijos karinio jūrų laivyno pranešimai.

Iš tiesų, jo štabo viršininko pavaduotojas, viceadmirolas SN Ghormade'as antradienį patvirtino jau kelis mėnesius iki spaudos sklandantį gandą, kad Indijos karinio jūrų laivyno įsakymas nebus susijęs su 57 orlaiviais, kaip planuota iš pradžių, tačiau tik 26 naikintuvuose, šie priekyje atlikti laikinojo sprendimo vaidmenį, kol atvyks būsimas dviejų variklių naikintuvas. (Twin-Engined Deck Based Fighter arba TEDBF), sukurtas Indijos ginkluotės agentūros DRDO. Šiame kontekste, Rafale M iš „Dassault Aviation“ turi lemiamų pranašumų laimėti prieš savo varžovą amerikietį, o konkurencija iki šiol buvo gana neryžtinga.

Veiklos požiūriu abu įrenginiai tobulinami kišeninėje nosinėje. Taigi, jei „Super Hornet“ turi galingesnius F-414 turboreaktyvinius lėktuvus nei prancūziški M-88. Rafale, amerikietiškas lėktuvas taip pat yra daug sunkesnis už prancūzų atitikmenį, jo papildoma variklių galia tik kompensuoja papildomą tuščią F/A-18 masę. Kalbant apie keliamąją galią, įskaitant ant tramplino, abu orlaiviai demonstravo labai panašias charakteristikas, net jei jų aerodinaminė konfigūracija Rafale su „Canard“ konstrukcija ir mažesniu nei „Super Hornet“ sparno apkrova yra palanki prancūzų orlaiviams, atsižvelgiant į veikimo spindulį esant vienodai apkrovai. Kalbant apie aptikimo ir savisaugos galimybes, abiejų orlaivių charakteristikos yra panašios, jei ne panašios, kaip ir lėktuve esantys ginklai. Rafale turintis didelio nuotolio oras-oras raketos „Meteor“ ir labai efektyvios MICA NG pranašumą, „Super Hornet“ – priešradiacinės raketos „oras-žemė“ „Harm“ pranašumą. Tačiau, Rafale šiandien gali pasikliauti daug turtingesniu ir ramesniu ilgalaikiu gamybos ir tobulinimo grafiku nei „Super Hornet“, kuris JAV kariniame jūrų laivyne nebebus naudojamas 2040–2045 m. ir kurio jis nebeįsigys vėliau. 2023 m.

Liko perskaityti 75% šio straipsnio,
Prenumeruokite, kad ją pasiektumėte!

Les Klasikinės prenumeratos suteikti prieigą prie
straipsniai pilna versijair be reklamos,
nuo 6,90 €.

Naujienlaiškio registracija