Šiuolaikiniai lengvieji ir šarvuoti žvalgybiniai tankai

Prieš kelias dienas 1-asis užsienio kavalerijos pulkas, įsikūręs Karpjanėje, gavo pirmuosius du šarvuotus žvalgybos ir kovos automobilius arba EBRC, taip pat vadinamus Jaguar, kurie pakeis lengvuosius tankus AMX-10RC.

Jei prancūzų armijos, pripratusios prie išorinių operacijų Afrikoje ir Artimuosiuose Rytuose, niekada nepaisė tokio tipo šarvų, apjungiančių ugnies jėgą ir mobilumą su AMX-10RC ir ERC-90, didžioji dauguma pasaulio ginkluotųjų pajėgų juos atitraukė iš. savo atsargas po restruktūrizavimo fondų pasibaigus Šaltajam karui.

Visai neseniai, viena vertus, asimetrinių veiksmų sugriežtinimas ir, kita vertus, didelio intensyvumo mūšio hipotezės grįžimas paskatino kelias dideles armijas persvarstyti savo pozicijas ir vėl apsiginkluoti lengvaisiais tankais. kad užbaigtų savo šarvuotus laivynus.

Be prancūziško „Jaguar“, pastaraisiais metais buvo sukurta daug naujų modelių, skirtų prisijungti prie didžiųjų pasaulio armijų, pavyzdžiui, kinų „Type 15“, rusiškas „Sprut-SD“ ar amerikietiškas MFP. Kokie šių medžiagų pasirodymai ir naudojimo doktrinos turėtų vaidinti vis didesnį vaidmenį būsimose karinėse veiklose?

Šioje santraukoje pateikiamos pagrindinių visame pasaulyje gaminamų ar kuriamų lengvųjų tankų modelių charakteristikos su kinišku Type 15, prancūzišku EBRC Jaguar, amerikietišku MFP ir rusišku 2S25 Sprut-SD.

Kinija: 15 tipo lengvasis bakas

Pirmą kartą viešai pristatyta 2019 m. spalio mėn įspūdingo karinio parado, minint Liaudies išlaisvinimo armijos 75-metį, proga15 tipo lengvojo tanko ženklai, su 99/A tipo sunkiuoju tanku, Kinijos armijų ir pramonės emancipacija nuo sovietinio, o vėliau Rusijos modelio.

Iš tiesų, jei Rusijos sausumos pajėgos neveikia, griežtai kalbant, jų inventoriuje taip identifikuoti lengvieji tankai (išskyrus oro desantines pajėgas), pavedant tokio tipo misijas pėstininkų kovos mašinoms ar net tankams, turi įsikišti Kinijos pajėgos tam tikrose aplinkose, kurios yra ypač priešiškos sunkiems šarvams, pavyzdžiui, Himalajų aukštumose, nukreiptose į Indiją, arba subtropinėse džiunglėse, nukreiptose į Vietnamą.

15 tipo lengvasis tankas buvo sukurtas būtent tai turint omenyje, siekiant pakeisti Type-62 (nepainioti su sovietiniu T-62), 20 tonų lengvąjį tanką, ginkluotą 85 mm patranka, pagamintą 1962–1989 m. su daugiau nei 1500 egzempliorių.

Vos pradėtas eksploatuoti, 15 tipas buvo labai greitai dislokuotas Ladako plynaukštėje parodyti jos veiksmingumą. Turime tikėti, kad demonstracija davė vaisių, nes netrukus po to paskelbė Indijos ginklų agentūra DRDO nacionalinio lengvojo tanko Zarowar sukūrimas, tiksliai to paties tipo misijai tuose pačiuose kino teatruose kaip ir 15 tipo.

9 metrų ilgio, 3.3 metro pločio ir 2,5 metro aukščio „Type 15“, taip pat žinomas kaip lengvasis tankas VT-5 eksportui, yra 35 tonų sveriantis tankas su reaktyviniais šarvais, kurie savo laiku galėjo jį priskirti kategorijai vidutinio dydžio tankai, nes savo matmenimis ir mase yra artimi AMX-30 arba T-62. Jis taip pat yra ginkluotas 105 mm aukšto slėgio šautuvu pabūklu, kaip prancūzų tankas. Tačiau palyginimai su šiais septintojo dešimtmečio tankais baigiasi.

Iš tiesų, „Type-15“ yra tobulai šiuolaikiška šarvuota mašina, turinti visus šiuolaikinius technologinius laimėjimus, su kompozitiniais šarvais ir reaktyviosiomis šarvų plytelėmis, tobulai moderniomis vetronikos ir ryšių sistemomis, stabilizuotu nutaikymu ir automatine pakrovimo sistema, leidžiančia turėti trijų žmonių įgulą. .

Be to, šarvuočiai galėjo gauti apsaugos nuo kieto nužudymo sistemą be šių aktyvių apsaugos priemonių (trukdytuvų, dūmų ir jaukų). Visų pirma, jį varo labai galingas 8V132 variklis, išvystantis 1000 AG, o tai suteikia nepaprastą galios ir svorio santykį – 28 AG vienai tonai, taigi ir nepaprastą mobilumą net ir nestabiliame reljefe.

Kinijos tankas buvo skirtas ne tik padidinti Kinijos vienetų ugnies galią sudėtingoje vietovėje, bet ir būti gabenamas oru Y-20. Jei APL, kaip įprasta, nepranešė apie šios cisternos suteikimo tikslus, tikėtina, kad bus pareikalauta pagaminti nuo 800 iki 1000 pavyzdžių, kad būtų pakeistas 62 tipas, atsižvelgiant į APL formato susitraukimą po pastarųjų dviejų dešimtmečių reformos.

Jis taip pat siūlomas eksportui VT-5 pavadinimu, o Bangladešas jau įsigijo 44 vnt. Dėl savo formato, efektyvumo ir numatomos 3 milijonų JAV dolerių vieneto sąnaudos, tikėtina, kad ateinančiais metais jis bus raginamas aprūpinti kitas ginkluotąsias pajėgas, ypač Afrikoje, Azijoje ir Pietų Amerikoje. Tačiau, kaip dažnai nutinka su kiniška įranga, prieš darant išvadą dėl jos efektyvumo reikia palaukti, kol šarvuočiai pasitvirtins lauke.

Prancūzija: EBRC Jaguar

Ilgos prancūziškų lengvųjų šarvuotų transporto priemonių su ratais paveldėtojas ir ERC-90 Sagaie bei AMX-10RC įpėdinis EBRC Jaguar yra originalus lengvasis tankas daugiau nei vienu būdu. Viena vertus, tai yra vienintelė šarvuota transporto priemonė ant ratų šiame skydelyje su itališku Centauro II, sumontuotu ant tos pačios 6 × 6 važiuoklės kaip ir daugiafunkcis šarvuotas automobilis „Griffon“, su kuriuo ji dalijasi didele DNR dalimi armijos programa SCORPION, kuria siekiama modernizuoti vidurinį jos kovinių mašinų segmentą.

Jis taip pat yra vienas lengviausių, jo kovinė masė siekia 25 tonas, nusileidžia tik „Russian Sprut“, kuris taip pat yra ypatingas atvejis. Galiausiai tai yra ta, kuri turi lengviausią pagrindinę ginkluotę su viena 40 mm CTA pabūkla, paremta 2 MMP prieštankinėmis raketomis bokštelyje ir bokšteliu, ginkluotu 7,62 mm kulkosvaidžiu. Tačiau tai, kas iš pradžių gali atrodyti kaip trūkumai, gali pasirodyti esąs reikšmingas turtas veiklos požiūriu.

Iš tiesų, 6×6 konfigūracija, siejama su 490 AG varikliu, labai universalia elektropneumatine pakaba ir aštuonių tonų ašies masę, šarvuotai mašinai suteikia išskirtinio mobilumo, net ir nepalankiausiu keliu.

Likusi šio straipsnio dalis skirta prenumeratoriams

Les Klasikinės prenumeratos suteikti prieigą prie
visi straipsniai be reklamos, nuo 1,99 €.

Naujienlaiškio registracija