JAV oro pajėgoms dabar visi F-35!

Vos prieš 3 metus, tuometiniam įsigijimų direktoriui dr. Willui Roperiui vadovaujant, JAV oro pajėgos ėmėsi labai drąsaus pramoninio požiūrio, remiantis trumpomis ir ribotomis programomis, didesnė konkurencija tarp gamintojųIr sutrumpintas skraidymo įrangos gyvavimo ciklas. Šis modelis pritraukė ir Amerikos generalinį štabą, kuris suprato, kad tai būdas išspręsti santykines sąnaudų problemas, susijusias su F-35 parko, turinčio daugiau nei 1200 15 vienetų, įgyvendinimu, pasikliaujant mažiau pažangiais, bet tinkamesnių charakteristikų orlaiviais, tokiais kaip „Boeing“ F-16EX arba naujais orlaiviais. pigesnis nei Lokcheed-Martin lėktuvas, bet galintis perimti iš šiuo metu eksploatuojamų F-XNUMX ir kurie būtų sukurti kaip NGAD programos dalis. Pasikeitus administracijai po Joe Bideno išrinkimo, visus šiuos metodus pro langą, kartais be ceremonijų, išmetė naujasis oro pajėgų sekretorius Franckas Kendalas..

Taigi greitai nebereikėjo NGAD programos paversti technologine talpa daugybei ir pasikartojančių plėtojimų, kaip pasiūlė Roper, o laikytis tradicinio oro pajėgų požiūrio, ty labai sudėtingo kūrimo. ir labai brangūs aukščiausios klasės orlaiviai, skirti iki kito dešimtmečio pradžios pakeisti F-22 Raptor. Kalbant apie galimą F-16 pakeitimą, turintį 5-osios kartos gaudykles, bet be F-35 techninės priežiūros apribojimų, idėja išgaravo tą pačią dieną, kai Joe Bidenas paskyrė Kendall. Iš tikrųjų per posėdį Senate prieš paskyrimą jis paskelbė, kad, pasak jo, F-35 buvo tinkamiausias sprendimas JAV oro pajėgoms ir kad nuosavybės sąnaudų problemos, kurias anksčiau sukėlė studijos, pačios JAV oro pajėgos, rastų atsakymus padidindamos laivyno dydį.

Nuo tada prasidėjo tylus trišalis nesutarimas tarp JAV oro pajėgų personalo, Francko Kendallo ir Amerikos Kongreso kaip arbitro. Taigi per pastaruosius dvejus metus Pentagonas ragino sumažinti F-35A užsakymus, bet taip pat padidinti F-15EX užsakymus, nes manoma, kad orlaivis geriau patenkina neatidėliotinus poreikius, ypač Ramiojo vandenyno regione. Taigi 2023 m. bus užsakomi tik 33 F-35A, taip pat 24 F-15EX, o parko atnaujinimo tempas reikalauja, kad per metus būtų pristatyti 76 nauji orlaiviai, jei tik būtų išlaikytas JAV oro pajėgų naikintuvo formatas su 1800 lėktuvų. Tačiau atrodo, kad šioje dėmėtoje konfrontacijoje politiniai įgauna pranašumą prieš operatyvinę. Tikrai, sprendžiant iš naujausius Francko Kendallo, bet ir generolo leitenanto Moore'o pareiškimus kuris neseniai pradėjo eiti oro pajėgų planavimo vadovo pareigas, kaip ir Andrew Hunteris, pakeitęs Willą Roperį, atrodo, kad JAV oro pajėgoms ateityje bus labai daug užsakymų ir F-35A laivyno.

Liko perskaityti 75% šio straipsnio,
Prenumeruokite, kad ją pasiektumėte!

Les Klasikinės prenumeratos suteikti prieigą prie
straipsniai pilna versijair be reklamos,
nuo 6,90 €.

Naujienlaiškio registracija