Būsimasis Pietų Korėjos lėktuvnešis gali būti daug didesnis nei tikėtasi ir aprūpintas katapultomis

Mažiausiai galime pasakyti, kad Pietų Korėjos lėktuvnešių programoje netrūksta vingių. 2019 m. spalį Pietų Korėjos štabo viršininkas generolas Parkas Han-ki paskelbė, kad prezidento Moon Jae-In administracija patvirtino du 30.000 35 tonų sveriantys lėktuvnešiai, galintys valdyti kovinius lėktuvus F-XNUMXB, vertikalaus arba trumpo kilimo ir tūpimo versija garsiojo Lockheed-Martin lėktuvo, kurį ypač naudoja JAV jūrų pėstininkų korpusas, taip pat Karališkosios oro pajėgos, Japonijos oro savigynos pajėgos ir Italijos karinės jūrų pajėgos. Po metų, 2020 m., nebebuvo kalbos apie 2 lėktuvnešius, kilusius iš Dokdo klasės, tačiau vienas 40.000 16 tonų lėktuvnešis, galintis gabenti 35 F-8B ir XNUMX sraigtasparnius. Programa, pavadinta CVX, buvo pradėta rodyti modelių pavidalu per parodas, o Seulas paskelbė, kad paskutinė 20 F-35 dalis. šalis buvo įsipareigojusi įsigyti, būtų susiję su ADAC/V F-35B versija.

Tačiau programai netrūko niekintojų, ypač Pietų Korėjos parlamente. Keletas parlamentarų apskaičiavo, kad laivas būtų labai brangus (2 mlrd. USD) ir labai pažeidžiamas daugelio galimų neigiamų priešlaivinių sistemų. Be to, kad šie kreditai ir žmogiškieji ištekliai, pasak jų, gali būti veiksmingiau naudojami kitiems gynybos komponentams, tokiems kaip balistinės raketos ar priešraketinė gynyba, lėktuvnešis neatitiko Pietų Korėjos gynybos doktrinos, pagrįstos akinimu. prevencinio smūgio pajėgumus, kuriais siekiama nukirsti priešininko, šiuo atveju Šiaurės Korėjos, vadovavimą, ryšius ir strateginius smūgio pajėgumus. 2022 m. pavasarį pasikeitus administracijai ir į Mėlynuosius rūmus atvykus prezidentui Yoon Seok-yoului, daugelis veiksnių rodė, kad lėktuvnešių programa Seule nebeturėjo vėjo. netgi atsidūrė tiesioginėje grėsmėje.

Taigi liepos pradžioje šalies valdžia paskelbė, kad įsakymas, susijęs su paskutiniai 20 Pietų Korėjos F-35 nebūtų B versija galintis apginkluoti lėktuvnešį, tačiau antžeminėje A versijoje, kaip ir pirmieji 40 užsakytų orlaivių. Rugpjūčio pabaigoje, rengiant 2023 metų gynybos biudžetą, paaiškėjo, kad CVX programa dingo iš kredito linijų, o tai rodo, kad Yoon Seok-youl administracija palaikė programos niekintojų nuomones, o tuo pat metu šis biudžetas numato reikšmingą investicijų į gynybą padidėjimą, kad 51,9 m. būtų 2023 mlrd. USD, palyginti su 48 mlrd. USD 2022 m. 2027 metais Seulas planuoja padidinti savo gynybos pastangas iki 66 milijardų JAV dolerių arba 3,3 % BVP, palyginti su 2,85 % šiandien. Tiesą sakant, tada CLC programos likimas atrodė gerai ir tikrai užantspauduotas, įskaitant vietinę spaudą. Tačiau Ginkluotųjų pajėgų štabo viršininko generolo Kimo Seung-kyumo pareiškimai rugsėjo 19 d. per spaudos konferenciją sumaišo kortas. Iš tiesų, Pietų Korėjos lėktuvnešių programa jokiu būdu nėra atšaukta. Atvirkščiai, Seulas svarsto, ar patartina apsirengti įspūdingesniu lėktuvnešiu, galbūt aprūpintu katapultomis.

Likusi šio straipsnio dalis skirta prenumeratoriams

Les Klasikinės prenumeratos suteikti prieigą prie
visi straipsniai be reklamos, nuo 1,99 €.

Naujienlaiškio registracija