JAV oro nacionalinės gvardijos vadas reikalauja daugiau F-15EX

- Reklama -

Nuo tada, kai Vašingtone pasikeitė administracija, Boeing sunkusis naikintuvas F-15EX vakarėlyje nebuvo. Nors iš pradžių buvo kalbama, kad JAV oro pajėgos užsakys iki 240 šio oro pranašumo naikintuvo pavyzdžių, žinoma, F-15, sukurto aštuntojo dešimtmečio pradžioje, evoliucija, tačiau aprūpinta visomis naujomis technologijomis, kad būtų puikus, tobulas. modernių kovinių lėktuvų, iš pradžių skaičius buvo sumažintas iki 70 pavyzdžių. Į oro pajėgų sekretoriatą paskyrus Francką Kendalą jaunesnįjį, karštą F-144, NGAD ir absoliutaus technologinio pranašumo gynėją, šis skaičius sumažėjo iki 35 pavyzdžių, kurių pakaktų pakeisti tik 80 eskadrilių F-15C. JAV oro pajėgos, o daugelis kitų F-3C ir F-15E turės būti atšaukti iš oro pajėgų ir Nacionalinės gvardijos tarnybos, nes iki šiol nebuvo paskelbtas tvirtas pakeitimo sprendimas.

Jei šiais klausimais Frankas Kendallas ir jo komanda prisiekia tik F-35, tai JAV oro pajėgų štabo viršininkas generolas Charlesas Q. Brownas jaunesnysis yra daug diskretiškesnis, ypač prieš pasikeitus administracijai. , pozicijos, palankios didesniam Amerikos naikintuvų laivyno diversifikavimui, kad nebūtų per daug priklausomi vien nuo F-35. Nuo tada jis, švelniai tariant, buvo atsargus savo pareigose. Taip nėra kai kuriems jo pavaldiniams, ypač generolui leitenantui Michaelui Lohai, kuris vadovauja JAV oro nacionalinei gvardijai. Taigi, per konferenciją, kurią organizavo „Air&Space“ asociacijagenerolas Lohas nurodė, kad ketina dėti reikiamas pastangas, kad įstatymų leidėjas padidintų užsakytų F-15EX skaičių, įskaitant 2023 m. biudžetą.

F15 surinkimo linijos Boeing Stlouis e1663944497810 gynybos analizės | Naikintuvas | Karinių lėktuvų statyba
Siekiant nutraukti JAV karinio jūrų laivyno „Super Hornet“ ir JAV oro pajėgų „F-15EX“ užsakymus, „Boeing“ surinkimo linijai Sent Luise iškilo grėsmė.

Šiam F-16 pilotui, turinčiam daugiau nei 3.200 valandų skrydžio laiko kariniais orlaiviais, įskaitant 120 valandų karo misijas, F-15EX gali patenkinti ANG poreikius, ypač todėl, kad įrenginys nebeturi jokio ryšio su 15-ųjų F-70 su AN/APG-82 AESA radaru, jo Eagle Passive Active Warning Survivability System apsaugos sistema ir atvira į informaciją orientuota architektūra, išlaikant orlaivio galią, ilgį, keliamąją galią ir manevringumą. kuri daugiau nei 30 metų išliko kovinių orlaivių maisto grandinės viršuje. Be pripažintų F-15EX savybių, generolas Lohas taip pat atkreipė dėmesį į tai, kad jei 5 eskadrilės vis dar aprūpintos F-15C/D, be 3, kurios gaus 80 F-15EX, turėtų būti pakeistos iš F-35EX. 72A , tuomet reikėtų viršyti XNUMX orlaivius per metus, numatytą kaip viršutinę ribą, kad būtų atnaujinti oro pajėgų pajėgumai.

- Reklama -

LOGO meta Defense 70 Analizės Gynyba | Naikintuvas | Karinių lėktuvų statyba

Likusi šio straipsnio dalis skirta prenumeratoriams

Les Klasikinės prenumeratos suteikti prieigą prie
visi straipsniai be reklamos, nuo 1,99 €.


Naujienlaiškio registracija

- Reklama -

Registruokitės į Meta-Defense informacinis biuletenis gauti
naujausi mados straipsniai kasdien arba kas savaitę

- Reklama -

Toliau

SOCIALINIAI TINKLAI

Paskutiniai straipsniai