2000-ųjų pradžioje Pietų Korėjos gynybos pramonė vis dar buvo pradinėje stadijoje, net jei ji jau buvo sukūrusi tam tikras šarvuotas transporto priemones, tokias kaip sunkusis tankas K1, šarvuota kovos mašina K200 ir lengvosios korvetės Donghae. Nuo tada, remdamasis dideliu technologijų perdavimu, susijusiu su jo įsigijimu ir vietinėmis gamybos programomis, taip pat pasauliniu Vakarų ginklų gamintojų nejudrumu nuo Šaltojo karo pabaigos iki 2010-ųjų vidurio, Seulas pakilo į ginklų dizainerių ir gamintojų pakylą. pažangi karinė įranga, pavyzdžiui, sausumos kovos su sunkiųjų vikšrinių šarvuočių šeima, pradedant tanku K2 Black Panther į pėstininkų kovos mašiną AS21 Redback, AIP povandeninio laivo Dosan Ahn Chango kariniame lauke į sunkųjį minininką Sejong the Great, vidutinio pokyčio balistinės raketos Hyunmoo 4-4 raketoje į antibalistinę raketą L-SAM o kovinėje aviacijoje su mokomuoju ir puolimo lėktuvu FA-50 bei naujuoju vidutiniu naikintuvu KF-21 Boramae ir dabar yra didžiulis konkurentas, ypač Europos gamintojams, daugelyje sričių, įskaitant net Europą.
Šiandien Pietų Korėjos karinis jūrų laivynas, turintis 22 įprastus atakos povandeninius laivus arba AIP, 13 naikintuvų ir fregatų, 21 korvetę, taip pat 2 amfibinius sraigtasparnių vežėjus ir 8 didelius desantinius laivus, Pietų Korėjos karinis jūrų laivynas tapo ne tik vienu įspūdingiausių Ramiojo vandenyno teatre. bet ir vienas galingiausiai ginkluotų, 3 Sejong the Great klasės naikintojai su 128 vertikaliais silosais, pasiduodantys, pavyzdžiui, tik Kirovo klasės kreiseriams šioje srityje. Tačiau šalyje yra daug ginčų kelianti programa, kuria siekiama Pietų Korėjos kariniam jūrų laivynui aprūpinti vieną ar daugiau lėktuvnešių ar lėktuvnešių, galinčių valdyti kovinius lėktuvus.
Tiesa, ši oficialiai dar nepradėta programa patyrė daugybę vingių nuo tada, kai ją pirmą kartą paminėjo Pietų Korėjos generalinis štabas. 2019 m. liepos mėn. – du 30.000 XNUMX tonų sveriantys Doko klasės sraigtasparnių vežėjai, skirtas įgyvendinti 20 F-35B su vertikaliu arba trumpu pakilimu ir tūpimu, kurių oro pajėgos dar turėjo užsakyti. Tada Seulas turėjo reaguoti į būsimą antrojo Kinijos lėktuvnešio „Shandongo“, kuris buvo paleistas 2017 m. balandžio mėn. ir kuris 2019 m. gruodžio mėn. prisijungė prie aktyvios tarnybos PLA kariniame jūrų laivyne, pradžią.
Seulo patvirtintą hipotezę tada labai įkvėpė prieš kelias savaites paskelbtas dviejų Japonijos karinio jūrų laivyno savigynos pajėgų Izumo klasės sraigtasparnių vežėjų pertvarkymas, siekiant įgyvendinti Tokijo užsakytą maždaug keturiasdešimties F-35B laivyną. reaguoti į Kinijos grėsmę ir nuraminti Donaldą Trumpą, kuris labai atkakliai siekia subalansuoti Amerikos prekybos balansą su Japonija.
Tačiau programa greitai išaugo ir 2019 m. spalį nebebuvo kalbos apie 30.000 XNUMX tonų laivus, o apie dvi galimybes, vienas iš 41.000 238 tonų 71.000 metrų ilgio buvo skirtas lengvajam lėktuvnešiui, o kitas iš 298 XNUMX tonų XNUMX metrų ilgio – vidutiniam lėktuvnešiui. Abiem atvejais tai buvo laivai su tramplinu ir be katapultų ar stabdymo linijų, kaip britų, italų, ispanų ar net japonų lėktuvnešiai, skirti sraigtasparniams ir orlaiviams su vertikaliu tūpimu ir trumpu kilimu, pavyzdžiui, Harrier arba Žaibas II. Po metų, 2020 m. rugpjūčio mėn. Pietų Korėjos lėktuvnešio modelis buvo pakrautas tik 40.000 XNUMX tonų, ir prarado trampliną į konfigūraciją, artimą JAV karinio jūrų laivyno Amerikos klasės LHA.
Likusi šio straipsnio dalis skirta prenumeratoriams
Les Klasikinės prenumeratos suteikti prieigą prie
visi straipsniai be reklamos, nuo 1,99 €.
Naujienlaiškio registracija
Registruokitės į Meta-Defense informacinis biuletenis gauti
naujausi mados straipsniai kasdien arba kas savaitę
Įdomu būti reaktyviam ir apmąstyti „šviežias naujienas“, bet manau, kad redakcijai trūksta nuoseklumo. Jis vystosi, pavyzdžiui, apie lengvuosius kovotojus, kurie anksčiau buvo laikomi įdomiais, o vėliau buvo pasmerkti. (turint nebrangų lengvąjį naikintuvą, skirtą mokymams, operacijų pastovumui, išankstiniam nustatymui už žemyninės Prancūzijos ribų ar žemo intensyvumo operacijoms, galima sutelkti didelio našumo išteklius ten, kur jų tikrai reikia). Tas pats ir dėl lėktuvnešių: vieną dieną mes palaikysime branduolinę PA, tik vėliau manydami, kad Korėjos projektas (iki šiol teorinis) būtų tinkamesnis, tik remiantis labai daliniais su eksportu susijusiais kriterijais. Straipsnis visų pirma parodo, kad korėjiečiai nežino, ko nori, net ir tapę konkurencingu žaidėju ginklų rinkoje.
Tikslas yra ne pateikti „tiesas“, o pateikti samprotavimus, o tai paaiškina, kad priklausomai nuo dalyko galima padaryti skirtingas išvadas, nes paradigmos, į kurias atsižvelgiama, yra skirtingos. Kiekvienas gali rasti įrankių savo nuomonei susidaryti.
Ar lengvasis kovotojas pasmerktas? Tai įmanoma, nes mes iš tikrųjų stebime perėjimą prie sunkesnių gavimo įrenginių. Tačiau ar būtų suinteresuota sukurti 2000 m. įpėdinį? labai tikėtina. Bet jis tikrai bus sunkesnis nei 2000... Perspektyvos klausimas.
Tas pats pasakytina ir apie lėktuvnešius. Ar turėtume išlaikyti PANG programą? taip, tai nepaneigiama. Ar jis turėtų būti išlaikytas dabartine forma? tai daug labiau abejotina. Vėlgi, viskas priklauso nuo užduoto klausimo.
[…] c 128 vertikalūs silosai, pasiduodantys, pavyzdžiui, tik Kirov klasės kreiseriams šioje srityje. Tačiau tai programa, kuri šalyje kelia daug ginčų, […]
Labai svarbu sukurti ir pasigaminti sau ginklus, reikalingus mūsų gynybai. Liūdna, kad, pavyzdžiui, neturime aktyvių gamybos pajėgumų koviniams tankams.
Norint turėti reikiamą masę, pramonei reikia eksporto. Tačiau Europos poreikiai yra pakankamai dideli, kad būtų galima masiškai gaminti būtiniausius ginklus ir ginklų sistemas.
Atrodo, kad prancūzai ir Europos tautos nežino ekonominių ir karinių klausimų, kurie yra labai svarbūs mūsų išlikimui. Ar mūsų politiniai lyderiai yra labiau panašūs į mūsų išrinktus atstovus, kuriuos skatina trumpalaikiai rinkimų sumetimai?
Rusijos pradėtas karas atvėrė akis į pasaulio pavojus. Kadangi Europa yra tokia, kokia yra, Prancūzija pirmiausia turi pasikliauti savimi visose pagrindinėse srityse. Ji turi padvigubinti savo pastangas, pasiūlydama kiekvienai Europos šaliai galimybę dalyvauti šiose pastangose dėl bendro intereso.
Ar Prancūzija daro pakankamai pastangų, kad nenuilstamai įtikintų kiekvieną valstybę, ES narę ar ne, apie programas, kurios turi būti vykdomos, ir sužadintų valstybių susidomėjimą veiksmingai, atvirai ir pagarbiai bendradarbiauti su mumis dėl bendro intereso?
Įtikinti, tai įkvepia pasitikėjimo. Su 200 bakų ir šimtu 155 mm vamzdžių neįkvepiame niekam.
[…] […]