Didžiosios Britanijos armijos šarvuotas automobilis „Ajax“ išlipo iš provėžos ir pradės tarnybą 2025 m

Iš visų Europos armijų Britanijos armija neabejotinai patyrė drastiškiausią sumažėjimą nuo Šaltojo karo pabaigos – nuo ​​158.000 900 vyrų ir 1989 „Chieftain“ ir „Challenger“ tankų 79.000 m. iki 227 2 vyrų ir 47 „Challenger 1991“ tankų , juolab kad priešingai nei armija ar Bundesveras, jis jau buvo sudarytas tik iš profesionalių karių, o tai Didžiojoje Britanijoje yra šimtametė tradicija. Be šio formato sumažinimo, ji taip pat patyrė didelį operatyvinį spaudimą, ypač dėl intervencijų Irake ir Afganistane kartu su JAV, nes Didžioji Britanija kiekvieną kartą buvo antra pagal svarbą sąjungininkų pajėgų rėmėja. Jungtinės Valstijos. Tuo pačiu metu jos kreditams taip pat buvo daromas didelis spaudimas, viena vertus, dėl investicijų į gynybą sumažėjimo po Šaltojo karo – nuo ​​39 mlrd. USD 1999 m. iki 2000 mlrd. USD 54 m 2012 m., kad pasiektų 51 mlrd. USD 2015 m., vėliau ji vėl buvo sumažinta iki 68 mlrd. USD 2021 m., kol galiausiai vėl atsinaujino augimo kreivė, iki XNUMX mlrd. USD XNUMX m.

Tiesą sakant, kaip ir Prancūzijos armija, Didžiosios Britanijos armija per pastaruosius 25 metus susidūrė su lygtimi, kurios neįmanoma išspręsti: sustingusiais arba mažėjančiais kreditais, laisvo kritimo skaičiais ir dideliu operatyviniu spaudimu, todėl ji buvo priversta atidėti modernizuojant savo įrangą ir dėl to, kad šiandien tenka vienu metu pakeisti keletą įrenginių, kurie dabar yra per pasenę, kad galėtų dalyvauti didelio intensyvumo kovoje, kaip tai yra AS90 artilerijos sistemos, GMLRS raketų paleidimo įrenginiai, žvalgybinės šarvuotos kovos mašinos „Scimetar“ ar „Warrior“. ir pėstininkų kovos mašinos Bulldog. Tam Londonas 2018 m. paskelbė, kad įsigijo 523 šarvuotus automobilius „Boxer“ – ne mažiau kaip 11 versijų – nuo ​​šarvuotos kariuomenės transporto iki greitosios medicinos pagalbos, įskaitant mobilųjį komandinį postą ir ugnies paramos skiedinį. 2022 m. balandį buvo užsakyta antroji 100 šarvuočių partija, neatskleidžiant detalių versijų, todėl iš viso bus 623 automobiliai, kurių pirmieji elementai britų dalinius papildys dar šiemet. Britų armijai tai turėjo kompensuoti kitos svarbios programos – šarvuočio „Ajax“ – vėlavimą.

Iš tiesų, skirtingai nei kariuomenė, Didžiosios Britanijos armija neatsisakė sunkiųjų vikšrinių šarvuočių parko ir 2010-ųjų pradžioje paskelbė apie specialios šarvuotų transporto priemonių šeimos kūrimą, pagrįstą „General Dynamics“ ASCOD 2. labai apmaudu BAe ir jo CV90. Pagal 2017 m. pasirašytą susitarimą, kuriame numatyta įsigyti 2014 Ajax, 245 Protected Mobility Recce Support (PMRS), sudarytus iš šarvuočių vežėjų, vadovybės ir vadovybės. žvalgybos mašinų ir 256 šarvuotų inžinerinių variantų, iš viso 88 transporto priemonės ir 589 mlrd. Būtent po to viskas labai komplikavosi, o dėl sprendimų ir techninių problemų išaugo sąnaudos ir ypač terminai. Viena vertus, Londonas pareikalavo, kad šarvuočiai būtų surinkti Didžiojoje Britanijoje, todėl GD buvo priverstas statyti gamyklą vien pagal šią sutartį, todėl papildomos išlaidos siekė daugiau nei 3,5 mln. Virš visko, didelės vibracijos problemos ir intensyvus triukšmo lygis bako viduje privedė programą prie žlugimo ribos, nesukeliant didelių sužalojimų tam tikriems bandymų įguloms.

Likusi šio straipsnio dalis skirta prenumeratoriams

Les Klasikinės prenumeratos suteikti prieigą prie
visi straipsniai be reklamos, nuo 1,99 €.

Naujienlaiškio registracija